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公开(公告)号：CN117886252B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202311740358.3
申请日：2023-12-18
申请人： 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
发明人： 周海华 , 王加铭 , 赵炳楠 , 倪派 , 李雅筠 , 信捌零 , 王杰 , 王定富 , 王铁禄 , 胡剑 , 文浩 , 闻世俊 , 贾小宇 , 金雪峰 , 陈威 , 张志坚 , 马康 , 蒯进勇 , 杨垒
摘要： 本发明公开一种支架施工提升装置及其使用方法，涉及脚手架领域。该支架施工提升装置，包括底框架，底框架上方对称固定安装有侧框架，两个侧框架之间固定安装有连接条，侧框架的内壁上固定安装有固定条，底框架的上方设置有移动框架，移动框架的上方安装有防护框架，所述移动框架连接有提升机构。该支架施工提升装置，使得移动框架和防护框架中的物料向上运输，而置物盒内部的物料向下进行输送，减少了在高处传递材料的时间，则降低了施工人员在高处进行支架施工作业的时间，对施工人员起到一定的保护作用。
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公开(公告)号：CN117886252A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311740358.3
申请日：2023-12-18
申请人： 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
发明人： 周海华 , 王加铭 , 赵炳楠 , 倪派 , 李雅筠 , 信捌零 , 王杰 , 王定富 , 王铁禄 , 胡剑 , 文浩 , 闻世俊 , 贾小宇 , 金雪峰 , 陈威 , 张志坚 , 马康 , 蒯进勇 , 杨垒
摘要： 本发明公开一种支架施工提升装置及其使用方法，涉及脚手架领域。该支架施工提升装置，包括底框架，底框架上方对称固定安装有侧框架，两个侧框架之间固定安装有连接条，侧框架的内壁上固定安装有固定条，底框架的上方设置有移动框架，移动框架的上方安装有防护框架，所述移动框架连接有提升机构。该支架施工提升装置，使得移动框架和防护框架中的物料向上运输，而置物盒内部的物料向下进行输送，减少了在高处传递材料的时间，则降低了施工人员在高处进行支架施工作业的时间，对施工人员起到一定的保护作用。
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公开(公告)号：CN117822878A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311785954.3
申请日：2023-12-22
申请人： 中铁五局集团第四工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团华南工程有限责任公司
发明人： 汤慎谋 , 苏文汉 , 周海华 , 李雅筠 , 李玄 , 王博然 , 姚金明 , 易勇彭 , 张强 , 古敏 , 宋志友 , 黄智 , 赵丹 , 王定富 , 胡剑 , 文浩 , 闫勇 , 金雪峰 , 杨垒
摘要： 本发明涉及高支模的技术领域。更具体地，本发明涉及一种可适应高度的施工高支模装置及其使用方法。技术问题：水泥流动至活动支托上并凝固，导致无法调节活动支托的位置，影响模板铺设。本发明的技术实施方案是：每个长杆一顶部均固接有一个U形块；每个长杆一中部均固接有一个罩壳；使用时，通过罩壳对水泥进行拦截阻挡，避免水泥流动至长杆一的下部以及长杆一和连接块一的间隙处，从而避免水泥凝固干扰长杆一上下移动，进而避免影响U形块的位置调节操作，通过将蜗杆的端部设置在圆筒一内侧深处，避免水泥流动至蜗杆的凹槽一中将其堵塞，从而避免影响U形块的位置调节操作。
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公开(公告)号：CN218091896U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202221670587.3
申请日：2022-06-30
申请人： 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及一种移动式脚手架作业平台。本实用新型所述的移动式脚手架作业平台包括：底架机构、支架机构、作业机构、牵引机构和支撑机构。所述支架机构底端与所述底架机构固定连接，所述支架机构顶端与所述作业机构固定连接；所述牵引机构可牵引作业平台在不同方向移动，所述支撑机构一端与所述底架机构固定，另一端与地面接触，用于支撑稳固所述移动式脚手架作业平台。本实用新型所述的移动式脚手架作业平台具有可多方向移动、灵活性高、安全性强的优点。
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公开(公告)号：CN111894603A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010753955.X
申请日：2020-07-30
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
摘要： 一种基于溶洞暗河环境的隧道施工方法，包括以下步骤S1：将隧道A段开挖至连通溶洞；S2：对暗河进行改道，使暗河不流经溶洞；S3：对溶洞进行回填，直至回填至隧道基础面；S4：对溶洞洞壁进行防护处理，并在洞壁上均匀施作多根锚索；S5：对溶洞进行满填，并使锚索与满填后的回填体连接；S6：对回填体进行开挖形成与隧道A段连通的隧道B段；S7：在隧道A段和隧道B段进行跨桥施工，使桥梁的载荷位于两端的隧道A段。具有稳定可靠、安全性高、能防止沉降的优点。
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公开(公告)号：CN111305879A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010116761.9
申请日：2020-02-25
申请人： 中铁五局集团第四工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种拱形直墙式隧道的开挖支护方法，所述拱形直墙式隧道包括直墙段和拱形段，包括以下步骤：S1、开挖隧道：并对已开挖的隧道部分施作初期支护；S2、设置一次支护：在初期支护的外侧设置若干组一次支护的钢围檩和钢支撑；S3、施作二次衬砌：对初期支护施作二次衬砌至一次支护的钢围檩和钢支撑的安装高度；S4、设置二次支护的钢围檩和钢支撑：在二次衬砌外安装二次支护的钢围檩和钢支撑，且使二次支护的钢围檩和钢支撑插设在一次支护的钢支撑和钢围檩的间隔中。S5、拆除一次支护的钢围檩和钢支撑；S6、待二次衬砌结构稳定后，拆除二次支护的钢支撑和钢围檩。本发明在直墙段设置钢围檩和钢支撑作为临时支护，有效提高了隧道的结构稳定性。
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公开(公告)号：CN111305879B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202010116761.9
申请日：2020-02-25
申请人： 中铁五局集团第四工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种拱形直墙式隧道的开挖支护方法，所述拱形直墙式隧道包括直墙段和拱形段，包括以下步骤：S1、开挖隧道：并对已开挖的隧道部分施作初期支护；S2、设置一次支护：在初期支护的外侧设置若干组一次支护的钢围檩和钢支撑；S3、施作二次衬砌：对初期支护施作二次衬砌至一次支护的钢围檩和钢支撑的安装高度；S4、设置二次支护的钢围檩和钢支撑：在二次衬砌外安装二次支护的钢围檩和钢支撑，且使二次支护的钢围檩和钢支撑插设在一次支护的钢支撑和钢围檩的间隔中。S5、拆除一次支护的钢围檩和钢支撑；S6、待二次衬砌结构稳定后，拆除二次支护的钢支撑和钢围檩。本发明在直墙段设置钢围檩和钢支撑作为临时支护，有效提高了隧道的结构稳定性。
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公开(公告)号：CN112065443A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010838162.8
申请日：2020-08-19
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司 , 成贵铁路有限责任公司
摘要： 一种基于溶洞暗河环境隧道施工的连续梁第二节段施工方法，包括以下步骤S1：将隧道A段开挖至贯穿溶洞；S2：对暗河进行改道；S3：对溶洞进行回填至隧道基础面；S4：对洞壁进行防护处理并施作多根锚索；S5：对溶洞进行满填并使锚索与回填体连接；S6：对回填体开挖形成隧道B段；S7：在隧道A段施工墩台；S8：划分第一节段、第二节段、第二节段、第三节段和合龙段；S9：施工隧道A段的支撑基础；S10：由第一节段至合龙段，按节段顺序连施工续梁。具有稳定可靠、安全性高、能防止沉降的优点。
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公开(公告)号：CN111878088A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010752352.8
申请日：2020-07-30
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司 , 中铁五局集团路桥工程有限责任公司
摘要： 基于溶洞暗河环境隧道施工的溶洞段物流通道施工方法，包括以下步骤：S1：将隧道A段开挖至连通溶洞；S2：对暗河进行改道；S3：对溶洞进行回填；S4：对溶洞进行防护处理，并施作多根锚索；S5：对溶洞进行满填使锚索与回填体连接；S6：从隧道A段施作物流主道与溶洞连通；S7：分五台阶对回填体进行开挖形成隧道B段，物流主道上设置一条第一分通道和一条第二分通道，第一台阶施工时，由第一分通道进行物料运输，第二和第三台阶施工时，由第二分通道进行物料运输，第四和第五台阶施工时，由第一分通道和第二分通道进行物料运输。具有稳定可靠、安全性高、能防止沉降、可提高施工质量和效率的优点。
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公开(公告)号：CN215183197U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120848147.1
申请日：2021-04-23
申请人： 中铁五局集团第四工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种隧道用耐候防水缆线，包括线芯以及护套，所述线芯包括5～8根线芯单元，所述线芯单元在缆线截面上呈环形设置，并在环形设置的线芯单元中间成型有一个塑胶填充条，所述塑胶填充条外表面上成型有与线芯单元相匹配的弧形槽，所述塑胶填充条的外表面上包绕有第一云母纸带，所述线芯的外表面上包绕有第二云母纸带，缆线在第二云母纸带外侧通过护套进行包裹保护，所述护套包括设置于内侧的树脂内护套以及设置于外侧的橡胶外护套；且在护套与橡胶外护套之间成型有一层硅橡胶夹层。本实用新型结构紧凑，设计合理，具有抗腐蚀、防水、耐磨和抗干扰的效果，能在隧道工作环境中进行自我保护。
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