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公开(公告)号：CN111878092A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010753973.8
申请日：2020-07-30
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
摘要： 一种基于溶洞暗河环境隧道施工的溶洞段满填通风方法，包括以下步骤：S1：将隧道A段开挖至连通溶洞；S2：对暗河进行改道，使暗河不流经溶洞；S3：对溶洞进行回填，直至回填至隧道基础面；S4：对溶洞洞壁进行防护处理，并在洞壁上均匀施作多根锚索；S5：对溶洞进行满填，并使锚索与满填后的回填体连接；S6：在隧道A段进口设置2台轴流风机，启动其中一台或两台轴流风机进行压入式通风；S7：在平导洞洞口外设置2台轴流风机，启动其中一台或两台轴流风机进行压入式通风；S8：在横洞内设置2台轴流风机，启动其中一台或两台轴流风机进行压入式通风。具有稳定可靠、安全性高、能防止沉降、通风效果好的优点。
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公开(公告)号：CN111365024A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010245325.1
申请日：2020-03-31
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团电务工程有限责任公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 一种变断面可调式衬砌台车的调节方法，包括S1：拆除拱顶部的两个顶模单元；S2：启动横调油缸驱使两侧的纵横移升降机构向两侧移动拓宽；S3：启动平调机构驱使一对顶模支撑梁向两侧移动拓宽，两个顶模支撑梁之间以及位于拱顶部的两个顶模单元之间形成补充空间；S4：将顶模补充单元和顶模补充支撑架安装至相应的补充空间内并与相应的单元以及顶模支撑梁形成补充连接；S5：启动平调机构驱使一对顶模支撑梁移动实现对中，确保位于新的拱顶部的两个顶模补充单元之间的连接点与拱顶部中线重合；S6：对顶模补充单元、顶模单元和边模单元进行锁定。具有结构简单、成本低廉、操作方便、能满足连续断面的施工需求、可提高施工效率的优点。
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公开(公告)号：CN111365024B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202010245325.1
申请日：2020-03-31
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团电务工程有限责任公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 一种变断面可调式衬砌台车的调节方法，包括S1：拆除拱顶部的两个顶模单元；S2：启动横调油缸驱使两侧的纵横移升降机构向两侧移动拓宽；S3：启动平调机构驱使一对顶模支撑梁向两侧移动拓宽，两个顶模支撑梁之间以及位于拱顶部的两个顶模单元之间形成补充空间；S4：将顶模补充单元和顶模补充支撑架安装至相应的补充空间内并与相应的单元以及顶模支撑梁形成补充连接；S5：启动平调机构驱使一对顶模支撑梁移动实现对中，确保位于新的拱顶部的两个顶模补充单元之间的连接点与拱顶部中线重合；S6：对顶模补充单元、顶模单元和边模单元进行锁定。具有结构简单、成本低廉、操作方便、能满足连续断面的施工需求、可提高施工效率的优点。
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公开(公告)号：CN112519808A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011478615.7
申请日：2020-12-15
摘要： 本发明涉及电机车控制技术领域，具体涉及一种隧道电机车控制系统，包括可编程逻辑控制器（PLC）、变频器（VFD）、人机操作界面（HMI），可编程逻辑控制器（PLC）、变频器（VFD）、人机操作界面（HMI）之间采用以太网通讯实现信息传输；可编程逻辑控制器（PLC）将电机车的功能和安全连锁保护通过预先设计编写的程序和变频器（VFD）、人机操作界面（HMI）进行通讯，从而达到控制电机及监测电机各项数据的目的。本发明可大幅度提升电机车控制系统的稳定性，且可利用可编程逻辑控制器对故障精准定位，可节约很大时间，有效的提高隧道施工的进程，且开发人员的技术也有了相应的提升。
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公开(公告)号：CN212337291U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202020734974.3
申请日：2020-05-07
摘要： 本实用新型提供一种盾构机铰接密封结构，包括压紧块固定螺栓、压紧块、外六角调节螺栓、压紧钢条、铰接密封、中盾和盾尾；主要涉及铰接装置铰接密封部位结构改造，通过改造压紧块，增加钢板及调节螺栓，实现增加铰接密封的调节功能；主要解决当前的盾构机铰接密封只具备密封功能、黄油注入功能、紧急情况下的聚氨酯注入功能但不具备调节功能的问题，并提出盾构机在小半径掘进时的铰接密封洞内简易的改造方法。本实用新型通过对盾构机铰接装置铰接密封部位进行建议改造，增加了密封调节的功能，提高了盾构机小半径隧道掘进过程中铰接系统的适应性，有效降低了盾构机铰接密封处发生漏水漏沙事故的概率，降低施工风险，制作成本低且施工周期短。
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公开(公告)号：CN210712386U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921121364.X
申请日：2019-07-17
IPC分类号： E01B3/16
摘要： 一种防跳道轨枕，它包括下拱弧形钢板，所述下拱弧形钢板上设有两个轨道支撑平台，且两个轨道支撑平台对称地设置在下拱弧形钢板的两边，各轨道支撑平台上均设有轨道固定结构，前述轨道固定结构包括梯形压块和半圆形压块，前述梯形压块和半圆形压块内安装轨道，对轨道的边缘进行压固。本实用新型的轨道固定部分采用焊接件，焊接件统一尺寸，安装方便，避免了安装时造成的轨距错误，且采用焊接件进行轨道固定，避免了运行过程中螺栓松动导致的轨道松动，提高了安全系数和生产效率，避免长期调整轨道造成的人力、物力浪费。
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公开(公告)号：CN210524549U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201921121336.8
申请日：2019-07-17
IPC分类号： B23Q5/40
摘要： 本实用新型提供一种高精度低速大转矩螺母驱动进给装置，该装置包括工作台、导轨、导轨支撑座、底座、电机前端安装座、空心力矩电机、电机后端安装座和滚珠丝杠副装置，所述空心力矩电机的前后端通过电机前端安装座和电机后端安装座悬挂安装在工作台的下方，所述工作台的两侧均设有滑块，前述滑块安装在导轨上，且与导轨滑动连接，所述的导轨固定在导轨支撑座上，所述导轨支撑座与底座固定连接，所述滚珠丝杠副装置安装在底座上，且由前述空心力矩电机驱动。本实用新型在低速大转矩情况下使用时传动精度较高、中间传动环节少，具有结构紧凑、惯量小和动态性能好的优点。
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公开(公告)号：CN210909792U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921849283.1
申请日：2019-10-31
IPC分类号： B25B27/00
摘要： 本实用新型公开了一种拆卸盾构机台车轮的工装，包括底板固定装置、竖直位移调节装置和销轴拆卸装置；将底板固定在地面上，通过调节竖直位移调节装置到合适高度，转动手柄一步步将销轴顶出；本实用新型需要的人力少，节约时间；且可以根据不同高度进行调节，方便操作，可以避免大锤拆卸过程对销轴带来的损害；体积小，重量轻，方便移动；安全、稳定的拆卸盾构台车轮轴的工装，大大减少人力及安全隐患，提高拆解工作的效率，降低拆解成本及损坏率。
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公开(公告)号：CN210528278U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201921122382.X
申请日：2019-07-17
摘要： 一种门式起重机的吊具，该吊具包括扁担梁以及安装在扁担梁上的至少两组链条连接机构，各组链条连接机构均包括对称设置在扁担梁两端的链条连接组件，各组链条连接组件之间的距离分别与待吊渣土箱的尺寸相匹配。本实用新型在原有配套吊具上增加一处或多处吊链挂点，该吊链通过链条连接组件直接或间接与扁担梁进行连接，当需要其中一种尺寸时，将吊链挂在该处即可，因此通过该结构简单的装置达到了吊具尺寸的自由选择的目的，使渣土箱与吊具尺寸一致，保证了吊运安全性。
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公开(公告)号：CN214650346U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202121037896.2
申请日：2021-05-15
摘要： 本实用新型公开了一种盾构施工用渣土装载装置，涉及输送机械技术领域，包括底板，底板与前挡板之间的夹角为60度，避免在倾倒渣土时，渣土残留在前挡板上；两个盖板可将装载装置盖住，避免在运输过程中由于道路颠簸导致渣土溅出装载装置；限位管和支撑杆配合可保证盖板转动到一定角度后不再转动，两个盖板可增加掉落的渣土与装载装置的接触面积，减少渣土喷溅；螺母可保证第一凸起插入到限位管内后支撑杆不再移动，避免在运输中由于晃动导致支撑杆与限位管脱离。本实用新型结构简单可靠，操作方便，避免在装载渣土和运输渣土时导致渣土飞溅，提高施工进度，适于推广。
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