一种结构表面缺陷识别方法、系统、终端及介质

    公开(公告)号:CN116485764B

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202310465579.8

    申请日:2023-04-26

    Abstract: 本发明公开了一种结构表面缺陷识别方法、系统、终端及介质,涉及缺陷识别技术领域,其技术方案要点是:对工程结构表面图像进行灰度处理,得到灰度图像;从灰度图像中提取背景灰度图和灰度特征,并依据背景灰度图和灰度特征确定各个像素点的灰度差异区间;从灰度图像中提取形态特征,并采用分类器对形态特征进行分类识别,得到初始的缺陷识别结果;确定形态特征所对应像素区域中的灰度差异区间与相应缺陷类别中灰度差异区间的重合度;从缺陷识别结果中筛选出重合度不小于标准阈值的缺陷类别,得到最终的缺陷识别结果。本发明即可以增强结构表面缺陷识别的适应性,又可以减少误缺陷识别的样本数据,还可以有效提高结构表面缺陷误识别的准确性。

    一种桥梁振动异常状态实时监测方法、系统、终端及介质

    公开(公告)号:CN116499580A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310460784.5

    申请日:2023-04-26

    Abstract: 本发明公开了一种桥梁振动异常状态实时监测方法、系统、终端及介质,涉及振动监测技术领域,其技术方案要点是:将实时车流信息转换成冲击激励后建立冲击激励变化曲线;获取目标桥梁上目标测量点的振动响应信号,采用滑动窗口分析振动响应信号在对应窗口宽度内的累积振幅,并依据多个连续的累积振幅拟合构建振幅变化曲线;分析振幅变化曲线与冲击激励变化曲线之间的关联关系后建立映射函数;提取映射函数中的非变量参数,并依据至少一个非变量参数在相邻时刻和/或间隔周期的差异情况确定目标测量点的监测状态。本发明无需进行详细的多阶模态分析,即可获得桥梁振动异常状态监测,整个监测过程实现难度低,且不影响桥梁正常运行。

    一种结构表面缺陷识别方法、系统、终端及介质

    公开(公告)号:CN116485764A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310465579.8

    申请日:2023-04-26

    Abstract: 本发明公开了一种结构表面缺陷识别方法、系统、终端及介质,涉及缺陷识别技术领域,其技术方案要点是:对工程结构表面图像进行灰度处理,得到灰度图像;从灰度图像中提取背景灰度图和灰度特征,并依据背景灰度图和灰度特征确定各个像素点的灰度差异区间;从灰度图像中提取形态特征,并采用分类器对形态特征进行分类识别,得到初始的缺陷识别结果;确定形态特征所对应像素区域中的灰度差异区间与相应缺陷类别中灰度差异区间的重合度;从缺陷识别结果中筛选出重合度不小于标准阈值的缺陷类别,得到最终的缺陷识别结果。本发明即可以增强结构表面缺陷识别的适应性,又可以减少误缺陷识别的样本数据,还可以有效提高结构表面缺陷误识别的准确性。

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