公开(公告)号：CN116485764B

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202310465579.8

申请日：2023-04-26

申请人： 中铁交通投资集团有限公司 ,  重庆市交通工程质量检测有限公司

发明人： 陈戈 ,  龙伟 ,  蒋彧 ,  杜松 ,  邓朋 ,  黄伟宏 ,  唐钰昇

IPC分类号： G06T7/00 ,  G06V10/764

摘要： 本发明公开了一种结构表面缺陷识别方法、系统、终端及介质，涉及缺陷识别技术领域，其技术方案要点是：对工程结构表面图像进行灰度处理，得到灰度图像；从灰度图像中提取背景灰度图和灰度特征，并依据背景灰度图和灰度特征确定各个像素点的灰度差异区间；从灰度图像中提取形态特征，并采用分类器对形态特征进行分类识别，得到初始的缺陷识别结果；确定形态特征所对应像素区域中的灰度差异区间与相应缺陷类别中灰度差异区间的重合度；从缺陷识别结果中筛选出重合度不小于标准阈值的缺陷类别，得到最终的缺陷识别结果。本发明即可以增强结构表面缺陷识别的适应性，又可以减少误缺陷识别的样本数据，还可以有效提高结构表面缺陷误识别的准确性。

公开(公告)号：CN118314555A

公开(公告)日：2024-07-09

申请号：CN202410506117.0

申请日：2024-04-25

申请人： 重庆交通大学 ,  重庆市交通工程质量检测有限公司

发明人： 蓝章礼 ,  邢彩卓 ,  黄伟宏 ,  邓国兵 ,  赵胜薇 ,  范亮 ,  徐元通 ,  唐若瀚

IPC分类号： G06V20/58 ,  G06V10/764 ,  G06V10/774 ,  G06V10/82

摘要： 本发明公开了一种基于深度学习的局部被遮挡交通标志识别方法，针对细粒度物体检测需要模型提取丰富判别特征，提出了一个基于MobileNetv2改进的主干网络；针对交通标志本身较小、被遮挡且分辨率较低，普通线性插值方式无法捕捉更高阶、更细节特征的问题，提出一种改进的动态权重上采样模块，整合经过通道注意力加权之后的通道信息进行像素重排，生成高分辨率图像；针对CIoU等损失函数对小目标位置变化较敏感的问题，使用归一化高斯wassertein距离来优化边界框回归损失。通过实验验证可以证明，本发明方法针对局部被遮挡交通标志识别的准确性和召回率都得到了进一步提高，在交通标志被局部遮挡的复杂环境下具有很好的识别应用效果。

公开(公告)号：CN118212178A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202410164357.7

申请日：2024-02-05

申请人： 中铁长江交通设计集团有限公司 ,  重庆市交通工程质量检测有限公司

发明人： 任涛 ,  钟芸 ,  刘小辉 ,  肖了林 ,  黄伟宏 ,  陈柚州 ,  文永江 ,  周云 ,  杨洋 ,  陈静 ,  杨川

IPC分类号： G06T7/00 ,  G01N21/88 ,  G06T7/70 ,  G06V10/25 ,  G06V10/44 ,  G06V10/774 ,  G06V10/82

摘要： 本申请涉及数据处理的技术领域，尤其涉及隧道表观病害发展趋势的数据分析方法和系统。隧道表观病害发展趋势的数据分析方法包括获取待检测隧道的诊断信息；诊断信息包括若干诊断图片和诊断图片对应的诊断图片位置坐标；将诊断信息输入病害分析模型，病害分析模型基于诊断信息判断各位置的诊断图片内隧道表观的健康状态；当健康状态为异常时，病害分析模型输出病害一次诊断结果；基于识别出病害区域的诊断图片与病害一次诊断结果生成校验信息；接收人工对校验信息进行校验后输入的待检测隧道的病害二次诊断结果，以得到待检测隧道的表观病害发展情况，能够提高工作人员对隧道内部病害情况的评估效率和准确性。

公开(公告)号：CN112017114A

公开(公告)日：2020-12-01

申请号：CN202010510612.0

申请日：2020-06-08

申请人： 武汉精视遥测科技有限公司 ,  重庆市交通规划勘察设计院有限公司 ,  重庆市交通工程质量检测有限公司

发明人： 谢俊 ,  黄玉春 ,  钟芸 ,  黄伟宏 ,  刘小辉 ,  唐钰昇 ,  任涛

IPC分类号： G06T3/40 ,  G06T5/50 ,  G06T7/00 ,  G06T7/33

摘要： 本发明涉及一种隧道检测半幅图像拼接全幅图像的方法及系统，该方法包括：沿着径向方向，按照设定间隔检测进行拼接的两个所述半幅图像的重叠区域的特征点并进行匹配，得到所述半幅图像的匹配特征点；根据所述半幅图像的匹配特征点，通过线性插值的方法得到沿径向方向上每张图片的匹配特征点；以一侧的所述半幅图像中的各张图片的径向坐标为基准，进行两个所述半幅图像的包含的各张图片的径向坐标匹配；根据所述匹配特征点对两个所述半幅图像包含的各张图片进行对应拼接。将隧道测量车前后两次所采集的图像拼接起来，还原隧道面的全貌，解决了隧道待拼接图像由于采集时间、采集视角以及车行速度不同所造成的配准和形变消除等技术难题。

公开(公告)号：CN117610126B

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202311567523.X

申请日：2023-11-21

申请人： 重庆大学 ,  重庆市交通工程质量检测有限公司 ,  同济大学

发明人： 王志鲁 ,  杨永斌 ,  陈雷 ,  刘志勇 ,  唐钰昇 ,  姚华 ,  郑越

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06F119/14

摘要： 本发明属于桥梁安全检测监测领域，具体涉及一种消除桥梁共振的桥梁支座刚度优化设计方法。本发明方法包含如下流程：Step1:根据实际情况，确定已设计好的桥梁的计算跨长L、截面惯性矩I、弹性模量E以及在该铁路线路上运营列车的基本标准车厢长度d、车厢个数N；Step2:判断桥梁跨长L与车厢长度d之比L/d是否满足#imgabs0#若满足此条件则进入Step3，否则终止；Step3:确定支座刚度的上限(U‑lim.)和下限(L‑lim.)；等等。本发明给出了用于中小跨径铁路桥梁的桥‑支刚度比的选取准则，根据该准则选取合适的弹性支座可有效抑制桥梁的振动；本发明提出的一种用于消除共振的桥梁支座刚度优化设计方法，实现对桥梁共振的消除，进而确保桥梁及行车运行安全。

公开(公告)号：CN118506066A

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202410577429.0

申请日：2024-05-10

申请人： 重庆市交通工程质量检测有限公司 ,  中铁长江交通设计集团有限公司 ,  贵州弘辰智创科技有限责任公司

发明人： 黄伟宏 ,  周杰 ,  钟芸 ,  徐新 ,  冯登尧 ,  李波 ,  蒋彧 ,  邓国兵 ,  李亚楠

IPC分类号： G06V10/764 ,  G06V10/74 ,  G06V10/82 ,  G06N3/0464 ,  G06V20/10 ,  G06V20/17

摘要： 本发明属于桥梁检测技术领域，具体涉及一种基于无人机的桥梁病害检测方法，包括以下步骤：S100，获取历史桥梁病害数据，所述历史桥梁病害数据包括历史桥梁病害图像及对应的人工病害标注，并建立历史病害数据库；S200，通过人工智能的方式，根据历史病害数据库中的历史桥梁病害数据，将历史桥梁病害图像作为输入层的输入，将人工病害标注作为输出层的输出，对人工智能模型进行训练，建立病害识别模型；S300，获取待检测桥梁图像；S400，采用病害识别模型，对待检测桥梁图像的病害数据进行分析，生成病害分析结果，本方案能够提高桥梁病害检测的准确率和效率。

公开(公告)号：CN112017114B

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN202010510612.0

申请日：2020-06-08

申请人： 武汉精视遥测科技有限公司 ,  重庆市交通规划勘察设计院有限公司 ,  重庆市交通工程质量检测有限公司

发明人： 谢俊 ,  黄玉春 ,  钟芸 ,  黄伟宏 ,  刘小辉 ,  唐钰昇 ,  任涛

IPC分类号： G06T3/40 ,  G06T5/50 ,  G06T7/00 ,  G06T7/33

摘要： 本发明涉及一种隧道检测半幅图像拼接全幅图像的方法及系统，该方法包括：沿着径向方向，按照设定间隔检测进行拼接的两个所述半幅图像的重叠区域的特征点并进行匹配，得到所述半幅图像的匹配特征点；根据所述半幅图像的匹配特征点，通过线性插值的方法得到沿径向方向上每张图片的匹配特征点；以一侧的所述半幅图像中的各张图片的径向坐标为基准，进行两个所述半幅图像的包含的各张图片的径向坐标匹配；根据所述匹配特征点对两个所述半幅图像包含的各张图片进行对应拼接。将隧道测量车前后两次所采集的图像拼接起来，还原隧道面的全貌，解决了隧道待拼接图像由于采集时间、采集视角以及车行速度不同所造成的配准和形变消除等技术难题。

公开(公告)号：CN111781001A

公开(公告)日：2020-10-16

申请号：CN202010678822.0

申请日：2020-07-15

申请人： 重庆市交通规划和技术发展中心(重庆市交通工程造价站) ,  重庆大学 ,  重庆市交通工程质量检测有限公司

发明人： 阳洋 ,  沈小俊 ,  唐钰昇 ,  袁爱鹏 ,  周武召 ,  李卫东 ,  徐润琴 ,  李铁军

IPC分类号： G01M99/00 ,  G06F30/23 ,  G06F111/10

摘要： 本发明属于建筑结构损伤识别技术领域，具体涉及基于车桥耦合的桥梁阻尼比识别方法，包括以下步骤：步骤一、利用移动的测试车按一定采样频率采集桥梁各点的加速度响应信号；步骤二、通过带通滤波器对步骤一的加速度响应信号进行滤波处理，获取桥梁一阶频率的加速度响应；步骤三、假定一阻尼比，桥梁原频率ω1已知，则可获得指数函数 的数值，然后将步骤二滤波后的加速度响应除以该指数函数，即可获得无阻尼桥梁滤波后的加速度响应；步骤四、通过短时频域分解法获取步骤三处理后信号的模态，通过辨别模态的最大值是否处在模态中点从而判断该假定阻尼比是否为真实阻尼比。本发明与现有技术相比，桥梁阻尼比的识别结果较好，便于操作。

公开(公告)号：CN118037955B

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202410164358.1

申请日：2024-02-05

申请人： 中铁长江交通设计集团有限公司 ,  重庆市交通工程质量检测有限公司

发明人： 任涛 ,  钟芸 ,  刘小辉 ,  黄伟宏 ,  肖了林 ,  李强 ,  杨洋 ,  张仁立 ,  陈柚州 ,  文永江 ,  周云 ,  杨洋

IPC分类号： G06T17/00 ,  G06F30/20

摘要： 本申请涉及数据处理技术领域，尤其是涉及隧道结构信息数据处理方法、系统、装置及存储介质。隧道结构信息数据处理方法包括实时获取隧道的隧道结构信息数据，所述隧道结构信息数据用于表征隧道的安全稳定状况；若在预设时间内未获取到所述隧道结构信息数据，则将所述隧道结构信息数据解析为目标数据集，所述目标数据集包括三维坐标信息和能量反射强度信息；基于所述三维坐标信息和所述能量反射强度信息，构建三维隧道模型；将所述三维隧道模型示出，有助于提升隧道结构信息数据处理的效率。

公开(公告)号：CN118193808A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202410189530.9

申请日：2024-02-20

申请人： 中铁长江交通设计集团有限公司 ,  重庆市交通工程质量检测有限公司

发明人： 任涛 ,  钟芸 ,  刘小辉 ,  徐新 ,  肖了林 ,  陈柚州 ,  李强 ,  唐钰昇 ,  文永江 ,  周云 ,  杨洋 ,  陈静 ,  杨川

IPC分类号： G06F16/904 ,  G01D21/02 ,  G06T17/05

摘要： 本申请涉及数据处理的领域，尤其设计一种多源隧道监测数据采集与处理方法及系统。其中，多源隧道监测数据采集与处理方法包括：采集原始监测数据，原始监测数据为表征待检测隧道结构和/或隧洞侧壁的健康状态的多种类型的测量数据；对原始监测数据进行解析，将原始监测数据转化为统一的数据，并输出与原始监测数据对应的诊断数据；获取待检测隧道的三维地质模型；根据诊断数据和三维地质模型输出待检测隧道的检测结果，能够提高工作人员在对隧道监测数据采集和利用时的便捷性。