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公开(公告)号:CN118292625A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410414439.2
申请日:2024-04-08
申请人: 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中铁八局集团有限公司 , 中铁发展投资有限公司
摘要: 本发明涉及楼梯拼装施工技术领域,具体涉及用于预制楼梯板拼装的台车系统及拼装方法,台车系统包括:台车,用以携带预制楼梯板并输送至安装位置,台车设置的行走机构包括前部轮、中部轮和后部轮,且台车通过升降承载板组件搭载预制楼梯板;支撑桩,数量若干并用以临时承托预制楼梯板,台车从支撑桩处装载预制楼梯板;驱动组件,包括驱动器,驱动器通过牵引索连接台车并用以控制台车从安装基础顶部的初始位置滑行至安装位置,并用以拉升台车回到初始位置。本发明通过台车运输楼梯预制板到安装位置进行拼装,能够提高拼装施工的效率,且可实现一些狭窄环境的施工,能够提高施工的安全可靠性,还能够减少人力物力的损耗。
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公开(公告)号:CN215717391U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202121614133.X
申请日:2021-07-15
申请人: 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中铁八局集团有限公司 , 中铁发展投资有限公司
IPC分类号: E04G21/18 , E02D15/00 , E02D29/045
摘要: 本实用新型涉及技术领域,具体涉及一种用于装配式车站地底板调平的精平条带,包括多个竖直埋设于施工混凝土地面的固定角钢,固定角钢上水平连接有调节角钢,调节角钢的竖直边与固定角钢连接固定,调节角钢的水平边上设置有多个水平调节件。本实用新型通过将固定角钢设置在混凝土内进行固定,提供固定的支撑点,以调节角钢和水平调节件作为底板水平的调节结构,能够对底板进行精确的水平调节,提高底板的安装,减少底板的水平误差和累计误差,从而提高地铁拼装车站底板的安装精度。
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公开(公告)号:CN114803377A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210464461.9
申请日:2022-04-29
申请人: 中铁一局集团第五工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于拼装台车拆除明挖基坑钢支撑的传送装置,包括拼装台车,所述拼装台车的两侧立柱内侧固定有液压升降装置,所述液压升降装置的伸缩杆端部铰接有支撑平台,且所述支撑平台的两端延伸至所述立柱之外,通过所述液压升降装置驱动所述支撑平台在所述两侧立柱之间上下移动;所述支撑平台上安装有传送带。通过液压升降装置、传送带和支撑平台运送钢支撑,配合上部立柱的拆装,使钢支撑通过拼装台车与上方钢支撑错位,最后使用龙门吊实现钢支撑的拆除并吊离作业区域,整个过程不会使得龙门吊对台车造成磕碰,提高了钢支撑拆除的工作效率,缩短了整体的施工时间。
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公开(公告)号:CN217028942U
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202220417795.6
申请日:2022-02-28
申请人: 中铁一局集团第五工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种具有波形钢板的隧道衬砌结构,包括隧道围岩、一次混凝土层、波形钢板、二次混凝土层;所述隧道围岩的内侧喷射有所述一次混凝土层,所述波形钢板贴装在所述一次混凝土层的内侧并通过锚杆锚固于所述隧道围岩和一次混凝土层上,且所述波形钢板的外侧与所述一次混凝土层之间填充有防水混凝土;所述波形钢板的内侧衬砌有二次混凝土层,且二次混凝土层通过锚固钢筋与波形钢板锚固,并使所述波形钢板内侧与所述二次混凝土层之间具有空腔。本实用新型在波形钢板与混凝土二次衬砌之间预留有空腔,从而缩短初期支护完成到进行混凝土二次衬砌之间的时间,提高施工效率,缩短工期。
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公开(公告)号:CN217478333U
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202221019740.6
申请日:2022-04-29
申请人: 中铁一局集团第五工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种基于拼装台车拆除明挖基坑钢支撑的传送装置,包括拼装台车,所述拼装台车的两侧立柱内侧固定有液压升降装置,所述液压升降装置的伸缩杆端部铰接有支撑平台,且所述支撑平台的两端延伸至所述立柱之外,通过所述液压升降装置驱动所述支撑平台在所述两侧立柱之间上下移动;所述支撑平台上安装有传送带。通过液压升降装置、传送带和支撑平台运送钢支撑,配合上部立柱的拆装,使钢支撑通过拼装台车与上方钢支撑错位,最后使用龙门吊实现钢支撑的拆除并吊离作业区域,整个过程不会使得龙门吊对台车造成磕碰,提高了钢支撑拆除的工作效率,缩短了整体的施工时间。
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公开(公告)号:CN115193682B
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202210848099.5
申请日:2022-07-19
申请人: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁发展投资有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于盾构渣土的土石分离装置,包括打散装置、分离罐体、分散剂配药箱、驱动电机和控制主机,打散装置包括连接主杆和打散支杆;分离罐体开设有进料口、出料口、铺设有筛网、底部居中设有清理出水口;分散剂配药箱位于分离罐体的左侧,底部开口处安装有管道,管道首端设有流量控制阀、管身设有压力泵、末端设有智能喷射装置;本发明还公开一种用于盾构渣土的土石分离方法,包括以下步骤:步骤A、采用上述用于盾构渣土的土石分离装置,复配形成分散剂;步骤B、控制主机控制;步骤C、从进料口投放包裹黏土的石料至分离罐体内;步骤D、分离罐体内部清理,具有石粒与黏土的分离效果好、清洁打扫方便、适用范围广、灵活性强等优点。
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公开(公告)号:CN118187891A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410457257.3
申请日:2024-04-16
IPC分类号: E21D9/06
摘要: 本发明涉及土压盾构技术领域,尤其涉及一种土压盾构实现泥水盾构功能的装置及其使用方法,包括:土压盾构机本体、刀盘和螺旋输送机;所述土压盾构机本体的前进端设有土仓壁,土仓壁的一侧与主驱动连接;主驱动通过刀盘牛腿与刀盘连接;所述刀盘与土仓壁和土压盾构机本体前段合围成土仓;所述螺旋输送机的进料口与土仓的底部连通,螺旋输送机的出料口与改变土仓内部压力的压力调节组件连通,压力调节组件与布置在土仓内的压力传感器电连接。该装置通过对土压盾构工作背压的调整,解决了土压平衡盾构在上软下硬的硬岩地层掘进中地表沉降难以控制的问题,并同时实现了泥水盾构的功能,降低了施工成本。
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公开(公告)号:CN115193682A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202210848099.5
申请日:2022-07-19
申请人: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁发展投资有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于盾构渣土的土石分离装置,包括打散装置、分离罐体、分散剂配药箱、驱动电机和控制主机,打散装置包括连接主杆和打散支杆;分离罐体开设有进料口、出料口、铺设有筛网、底部居中设有清理出水口;分散剂配药箱位于分离罐体的左侧,底部开口处安装有管道,管道首端设有流量控制阀、管身设有压力泵、末端设有智能喷射装置;本发明还公开一种用于盾构渣土的土石分离方法,包括以下步骤:步骤A、采用上述用于盾构渣土的土石分离装置,复配形成分散剂;步骤B、控制主机控制;步骤C、从进料口投放包裹黏土的石料至分离罐体内;步骤D、分离罐体内部清理,具有石粒与黏土的分离效果好、清洁打扫方便、适用范围广、灵活性强等优点。
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公开(公告)号:CN113860196A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111301488.8
申请日:2021-11-04
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁发展投资有限公司 , 青岛市地铁六号线有限公司 , 中国中铁股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种装配式地铁车站底板预制构件的转运方法,将完成预制的底板预制构件在养护区倒扣存放,底面朝上;在底板预制构件的顶面和底面均设吊点;在养护区底板预制构件达到75%的设计强度时,利用两台龙门吊协同起吊并将底板预制构件转运至临时存放区,继续自然养护至达到100%的设计强度时,将底板预制构件固定在翻转装置上,利用翻转装置将底板预制构件翻转为顶面朝上,随后解除底板预制构件与翻转装置之间的固定,继续由两台龙门吊协同起吊,将底板预制构件转运至拼配存放区。本发明两台龙门吊配合吊装极大地节约施工空间,增加有效作业空间,明显减少预制构件场地面积、提高生产效率,避免构件转运中产生应力裂纹。
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