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公开(公告)号：CN111139772A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010038214.3
申请日：2020-01-14
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团有限公司交通工程分公司 , 郑州地铁集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种管片冲刷装置，属于管片清洗技术领域，包括支架、冲刷组件，支架用于与车体连接；冲刷组件设于所述支架上，冲刷组件由首尾依次相接且沿隧道圆周方向排布的冲刷单元组成，冲刷单元沿隧道长度方向依次设有第一喷水层、刷洗层、第二喷水层、擦洗层，刷洗层及擦洗层为弧形，相邻冲刷单元的刷洗层的对应端贴合，相邻冲刷单元的擦洗层的对应端贴合。本发明提供的管片冲刷装置实现了对管片的自动刷洗，使得管片清洁工作更加安全、快捷。
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公开(公告)号：CN206917676U
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201720459463.3
申请日：2017-04-28
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团有限公司交通工程分公司
摘要： 本实用新型公开了一种轨道交通地铁建设用通风装置，包括抽风机、排风管、进风管和吹风机，所述抽风机设置在排风管的尾端，所述吹风机前端入风口设有进风嘴，所述管接头是由两个半圆柱环拼接起来的装置，包括橡胶垫圈、抱箍、滤网挡圈和过滤网,所述橡胶垫圈设置在管接头两端的内表面上，进风管的前端设置了空气制冷机，可以向下输入较低温度的新鲜空气，改善工作环境，设置排风管道，可以将地底沉积的空气和设备放出的飞起排出去，管道分段设置，用管接头连接，便于检查，排风管中设置有多个滤网，防止管道被堵，本实用新型一种轨道交通地铁建设用通风装置可以解决地铁洞里温度过高和有害气体不容易排出的问题。
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公开(公告)号：CN105673034B
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201610238639.2
申请日：2016-04-18
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团交通工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种分体始发盾构机及临时出渣系统，属于分体盾构机隧道施工辅助设备技术领域，主要包括皮带机和运渣车，所述皮带机可拆卸的置于分体始发的盾构机的最后一节台车的后方，皮带机上的皮带的进给方向沿隧道的纵向，渣土通过皮带输送到皮带机下方的运渣车上。本发明能够解决分体始发盾构机无法正常完成出渣作业的问题，并且具有加工改造及装拆简单、使用方便、工作性能稳定、大大提高工作效率等优点。
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公开(公告)号：CN105673034A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610238639.2
申请日：2016-04-18
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团交通工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种分体始发盾构机及临时出渣系统，属于分体盾构机隧道施工辅助设备技术领域，主要包括皮带机和运渣车，所述皮带机可拆卸的置于分体始发的盾构机的最后一节台车的后方，皮带机上的皮带的进给方向沿隧道的纵向，渣土通过皮带输送到皮带机下方的运渣车上。本发明能够解决分体始发盾构机无法正常完成出渣作业的问题，并且具有加工改造及装拆简单、使用方便、工作性能稳定、大大提高工作效率等优点。
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公开(公告)号：CN116696366A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310862845.0
申请日：2023-07-13
申请人： 郑州地铁集团有限公司
摘要： 本发明提供一种短套筒降低风险的接收始发工艺，涉及盾构接收技术领域，包括以下步骤：冷冻加固和短套筒安装，设计盾构接收冻结加固采用“杯型”冻结壁进行土体加固，加固杯体尺寸为杯底厚度3.5m，杯壁厚度2m，杯长13m，设计冻结壁平均温度≤－10℃。本发明，通过设计短套筒，短钢套筒与钢环连成一体，盾构出洞时，提前在钢丝刷内涂抹盾尾油脂，刀盘切口通过钢丝刷后，通过短钢套筒外侧预留注入孔注入油脂，有效密封住盾体和洞门之间的空隙，防止涌水涌泥，使盾构在接收时具有良好的安全接收措施，降低盾构在进行接收时出现意外事故，降低不良地层对盾构接收的风险，提高盾构接收的安全措施。
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公开(公告)号：CN116427972A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310208912.7
申请日：2023-03-07
申请人： 郑州地铁集团有限公司 , 郑州大学
摘要： 本发明提供一种适用于机械法联络通道施工可旋转的内支撑装置，其包括：弧形底座、驱动装置、支撑旋转装置、齿轮传动装置以及角度测量装置，齿轮传动装置通过齿轮轴与支撑旋转装置连接，设于弧形底座上的驱动装置驱动齿轮传动装置转动，从而带动支撑旋转装置旋转，支撑旋转装置用于带动设置在其上的旋转支撑件旋转从而与联络通道管片贴合，角度测量装置设于支撑旋转装置上；该装置通过驱动装置驱动齿轮传动装置转动，齿轮传动装置通过齿轮轴与支撑旋转装置连接，从而带动支撑旋转装置在水平方向上转动，支撑旋转装置能够进行转动，进而使管片与支撑旋转装置能够有效贴合，以增强支撑作用，通过设置角度测量装置以测得转动角度，保证施工质量。
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公开(公告)号：CN111945904A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010888230.1
申请日：2020-08-28
申请人： 郑州地铁集团有限公司
摘要： 本发明涉及建筑领域，公开了一种侧墙预埋管临时封堵装置，包括封堵板，封堵板的内侧设有一圈遇水膨胀止水条，且遇水膨胀止水条的外壁贴合预埋管的内壁，封堵板的内侧设有多根钢筋，钢筋包括直线部和弯折部，钢筋的直线部连接封堵板的内侧，弯折部的一端连接直线部，弯折部的另一端抵接在预埋管的内壁上。需要临时封堵预埋管时，将多根钢筋伸入预埋管内，钢筋的弯折部抵接在预埋管的内壁，可以使得封堵板被固定在侧墙上；当预埋管内有水时，遇水膨胀止水条发生膨胀，并能填满封堵板和侧墙之间的缝隙，从而能严实封堵预埋管，防止发生渗漏；当不需要封堵预埋管时，只需要将封堵板向外拔出即可，操作迅速快捷，并且不会破坏侧墙的结构。
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公开(公告)号：CN117074467A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310830740.7
申请日：2023-07-07
申请人： 郑州地铁集团有限公司 , 河南理工大学 , 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明提供一种激波管式可燃气体爆炸实验装置，包括同轴线且首尾相连设置的爆轰管、传播管，所述传播管的尾部出气端位置连接有消声吸能装置，所述爆轰管的进气端设置有空气进气口、可燃气进气口，所述爆轰管上设置有用于引爆内部可燃气体的点火装置，所述爆轰管、传播管连接位置处设置有隔离膜、密闭橡胶垫；所述隔离膜将爆轰管、传播管的管腔隔离，所述爆轰管上还开设有用于平衡大气压的排气孔，可用来研究不同天然气含量、不同温度下、不同压力下天然气爆炸的爆速、爆压、冲击波波形特征及冲击波在空气中的传播衰减规律。
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公开(公告)号：CN115853545A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211527060.X
申请日：2022-12-01
申请人： 西南交通大学 , 郑州地铁集团有限公司 , 郑州大学
摘要： 本发明涉及盾构隧道同步注浆技术领域，尤其涉及一种防止盾构隧道同步注浆导管泥浆回流的装置，其包括注浆导管、驱动部、阻挡门体和连接导管，注浆导管与连接导管对接并连通，且注浆导管和连接导管之间设有阻挡门体，阻挡门体与注浆导管的端部转动连接，驱动部驱动阻挡门体转动以用于打开或盖合注浆导管，连接导管上至少设有两个压力传感器；本发明还提供该装置防止泥浆回流的注浆方法，该装置通过设置注浆导管、驱动部、阻挡门体和连接导管，阻挡门体与注浆导管的端部转动连接，驱动部驱动阻挡门体转动以用于打开或盖合注浆导管，注浆时，阻挡门体被注浆压力冲开以便于注浆，注浆完成后驱动部驱动阻挡门体阻挡注浆导管口，以防止浆液回流。
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公开(公告)号：CN112064445A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010895497.3
申请日：2020-08-31
申请人： 郑州地铁集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种封堵轨道交通工程勘察钻孔的方法，包括以下步骤：1.在地面扩孔；2.在孔壁和孔底刷粘合剂；3.分层填充，在最下层填充勘察孔岩心，然后再填充水泥砂土混合料，最后再填充沥青冷拌混合料并压实。本发明操作简单，封孔效果好，安全性高。
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