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公开(公告)号：CN117889296A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410238922.X
申请日：2024-03-04
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 郑州地铁集团有限公司 , 河南理工大学 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
发明人： 孟凡立 , 任磊 , 石岭 , 程建华 , 党龙龙 , 丁帅东 , 崔超 , 武坤朋 , 彭啸 , 何况 , 李晓辉 , 王辉 , 张照杰 , 康伟 , 李楠 , 孙红亮 , 曹国旗 , 何洋 , 邵孟来 , 甄宇泽
摘要： 本发明涉及基坑施工技术领域，尤其涉及一种燃气管道横穿地铁深基坑的补强结构，包括开挖支撑补强结构、施工期补强结构、维护补强结构、回填支撑补强结构，在开挖的过程中对燃气管道进行支撑补强，避免开挖过程中导致的燃气管道变形；燃气管道维护单位对外露的燃气管道进行全面的检查，并对检测缺陷处进行补强，进而使燃气管道处于良好的状态；所述回填支撑补强结构包括设置在燃气管道下侧的回填层隔离下板，所述回填层隔离下板上端设置有与托架一相配合的托架二，所述托架二上端与托架一之间设置有升降支撑体，在回填中以及回填后进行补强，进而能够适应回填施工以及回填后的土质状况。
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公开(公告)号：CN117074467A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310830740.7
申请日：2023-07-07
申请人： 郑州地铁集团有限公司 , 河南理工大学 , 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明提供一种激波管式可燃气体爆炸实验装置，包括同轴线且首尾相连设置的爆轰管、传播管，所述传播管的尾部出气端位置连接有消声吸能装置，所述爆轰管的进气端设置有空气进气口、可燃气进气口，所述爆轰管上设置有用于引爆内部可燃气体的点火装置，所述爆轰管、传播管连接位置处设置有隔离膜、密闭橡胶垫；所述隔离膜将爆轰管、传播管的管腔隔离，所述爆轰管上还开设有用于平衡大气压的排气孔，可用来研究不同天然气含量、不同温度下、不同压力下天然气爆炸的爆速、爆压、冲击波波形特征及冲击波在空气中的传播衰减规律。
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公开(公告)号：CN113622943B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202110917968.0
申请日：2021-08-11
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
摘要： 一种暗挖隧道临近既有基坑锚索的施工方法，其在暗挖隧道沿隧道施工方向施工至将要存在冲突的锚索一侧一半锚索间距时，在暗挖隧道的初期支护上用多个膨胀螺栓固定钢托架，钢托架沿隧道施工方向布置，间距同锚索间距，并在钢托架上方设置钢板，并在钢托架上方设置千斤顶的下支座，千斤顶的外侧设置托盘，并在托盘上设置圆钢管，托盘与圆钢管不固定，圆钢管以在托盘上沿隧道施工方向滑动，形成套索与锚索进行固定，套索与圆钢管不固定，圆钢管能以沿隧道施工方向纵向移动，然后在截断位置处将原锚索进行截断；由此，本发明能实现暗挖隧道与临近的明挖基坑施工的同时进行，有效保证明挖基坑的安全，有效控制基坑变形。
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公开(公告)号：CN113622943A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110917968.0
申请日：2021-08-11
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
摘要： 一种暗挖隧道临近既有基坑锚索的施工方法，其在暗挖隧道沿隧道施工方向施工至将要存在冲突的锚索一侧一半锚索间距时，在暗挖隧道的初期支护上用多个膨胀螺栓固定钢托架，钢托架沿隧道施工方向布置，间距同锚索间距，并在钢托架上方设置钢板，并在钢托架上方设置千斤顶的下支座，千斤顶的外侧设置托盘，并在托盘上设置圆钢管，托盘与圆钢管不固定，圆钢管以在托盘上沿隧道施工方向滑动，形成套索与锚索进行固定，套索与圆钢管不固定，圆钢管能以沿隧道施工方向纵向移动，然后在截断位置处将原锚索进行截断；由此，本发明能实现暗挖隧道与临近的明挖基坑施工的同时进行，有效保证明挖基坑的安全，有效控制基坑变形。
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公开(公告)号：CN205741880U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620641236.8
申请日：2016-06-24
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
摘要： 一种与中央接触网立柱匹配的U型梁梁端布置结构，它包括有墩柱(13)、盖梁(12)、U型梁、供电牵引接触网立柱(7)，该供电牵引接触网立柱(7)设置于墩柱(13)上盖梁(12)顶部中间；在四片预制U型梁梁端内腹板(17)外侧开有槽孔(19)；将供电牵引接触网立柱(7)包覆在槽孔(19)内。本实用新型的有益效果是：(1)、采用此种布置结构，既减轻了上部结构所承受的荷载重量，又优化了桥梁景观，还充分利用桥梁空间，实现了桥面系布置的完美组合，达到了结构、功能和景观多赢的效果；(2)、采用此种布置结构，属于国内首创，同时在今后轨道交通预制U梁高架桥设计中具有较大的推广前景和实用效果。
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公开(公告)号：CN116895222A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310859201.6
申请日：2023-07-13
申请人： 郑州地铁集团有限公司
摘要： 本发明提供一种地铁用地面疏散指示标志制造工艺，涉及制造工艺技术领域，步骤一：制备聚乙烯塑料桶；步骤二：在步骤一生产的聚乙烯塑料桶开口的顶部外壁预留螺纹；步骤三：将厚两层耐磨钢化玻璃，中间夹蓄光自发光材料的地面指示灯直接安装在塑料桶上。本发明，改进底部倒T型钢圈垫片厚5mm，位于装修砖底面，起封闭保护作用，改进之后，避免了胶水长期老化后易与指示灯之间产生空隙，T型钢圈垫片能够很好地防护水和杂质进入指示灯基座；改进之后，指示灯容易维护，直接可以连带灯和聚乙烯塑料桶基座一起拆卸，改进之后，土建先行，装修安装后行，但是地面指示灯和聚乙烯塑料桶基座与周边装修地面的高度更容易调节。
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公开(公告)号：CN116696366A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310862845.0
申请日：2023-07-13
申请人： 郑州地铁集团有限公司
摘要： 本发明提供一种短套筒降低风险的接收始发工艺，涉及盾构接收技术领域，包括以下步骤：冷冻加固和短套筒安装，设计盾构接收冻结加固采用“杯型”冻结壁进行土体加固，加固杯体尺寸为杯底厚度3.5m，杯壁厚度2m，杯长13m，设计冻结壁平均温度≤－10℃。本发明，通过设计短套筒，短钢套筒与钢环连成一体，盾构出洞时，提前在钢丝刷内涂抹盾尾油脂，刀盘切口通过钢丝刷后，通过短钢套筒外侧预留注入孔注入油脂，有效密封住盾体和洞门之间的空隙，防止涌水涌泥，使盾构在接收时具有良好的安全接收措施，降低盾构在进行接收时出现意外事故，降低不良地层对盾构接收的风险，提高盾构接收的安全措施。
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公开(公告)号：CN116427972A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310208912.7
申请日：2023-03-07
申请人： 郑州地铁集团有限公司 , 郑州大学
摘要： 本发明提供一种适用于机械法联络通道施工可旋转的内支撑装置，其包括：弧形底座、驱动装置、支撑旋转装置、齿轮传动装置以及角度测量装置，齿轮传动装置通过齿轮轴与支撑旋转装置连接，设于弧形底座上的驱动装置驱动齿轮传动装置转动，从而带动支撑旋转装置旋转，支撑旋转装置用于带动设置在其上的旋转支撑件旋转从而与联络通道管片贴合，角度测量装置设于支撑旋转装置上；该装置通过驱动装置驱动齿轮传动装置转动，齿轮传动装置通过齿轮轴与支撑旋转装置连接，从而带动支撑旋转装置在水平方向上转动，支撑旋转装置能够进行转动，进而使管片与支撑旋转装置能够有效贴合，以增强支撑作用，通过设置角度测量装置以测得转动角度，保证施工质量。
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公开(公告)号：CN112594006B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202011326115.1
申请日：2020-11-23
申请人： 郑州地铁集团有限公司
IPC分类号： E21F17/12 , E06B5/16 , E06B3/36 , E05D3/02 , E05D5/02 , E05D5/12 , E05D5/14 , E05C19/16 , E05C3/02
摘要： 本发明属于防火门设备技术领域，公开了一种轨道交通区间联络通道抗风压、抗沉降防火门。本发明通过在门框墙内预埋钢板，在钢板上安装蝶形定位器、限位钢轴、限位门轴和封口销来固定防火门，安装有磁力锁，通过设置的钢板与控制中心或控制开关产生磁力使得防火门在未启用时牢牢闭合。防火门采用限位门轴连接，并通过设置的磁力锁作用，防止了防火门随活塞风晃动，使得防火门与门框连接更加稳固。
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