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公开(公告)号：CN108978490A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811113117.5
申请日：2018-09-21
申请人： 中铁十一局集团第二工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种连续梁-拱组合梁体的施工方法及连续梁-拱组合梁体，属于建筑施工技术领域。其包括墩身、墩旁支架、挂篮、边跨、次中跨合拢段以及中跨合拢段，施工方法至少包括以下步骤：步骤S1：在墩身的侧边上安装墩旁支架，在墩旁支架上浇筑第一块混凝土；步骤S2：拆除墩旁支架，在墩身侧部上安装挂篮，按顺序对称悬臂浇筑第二至第二十二号块段混凝土；步骤S3：在边跨侧部搭设支架，在支架上浇筑边跨直线段；步骤S4：对次中跨合拢段进行临时锁定，在次中跨合拢段的两端截面间设置劲性骨架。该连续梁-拱组合梁体采用该施工方法，梁体的刚度较强且施工风险较低。
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公开(公告)号：CN108979161A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811127865.9
申请日：2018-09-26
申请人： 中铁十一局集团第二工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种封底混凝土的施工方法及封底混凝土，属于建筑施工技术领域。其包括封底平台、封底导管、灌注架、料斗、汽车泵、溜槽以及混凝土泵，施工方法至少包括以下步骤：步骤S1：将封底导管安装在封底平台上，在封底导管的顶部安装2m3的料斗，将10m3的灌注架作为储料斗布置于料斗旁；步骤S2：通过汽车泵将混凝土泵送至灌注架内，首先打开灌注架的阀门，使混凝土通过溜槽流入料斗内，然后关闭灌注架的阀门，当灌注架内的混凝土快装满时，打开灌注架的阀门，同时拔出料斗的内栓塞，进行首批封底混凝土的下放；步骤S3：将灌注架和料斗撤出封底平台，将汽车泵插入封底导管进行混凝土的浇筑。该封底混凝土采用该施工方法，具有较强的强度和刚度。
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公开(公告)号：CN108978637A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811120864.1
申请日：2018-09-25
申请人： 中铁十一局集团第二工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种钢管桩围堰施工方法及围堰止水方法，属于建筑施工技术领域。其包括钢管桩围堰，所述钢管桩围堰包括钢护筒、多层牛腿、多个支撑梁、多个内支撑圈梁以及多个内支撑梁，所述施工方法至少包括以下步骤：步骤S1，布置所述钢管桩围堰，并对所述钢管桩围堰进行前期准备工作；步骤S2，对所述钢护筒进行第一次切割；步骤S3，在所述钢护筒的外圈上安装多层所述牛腿，在所述牛腿上设置所述支撑梁，在所述支撑梁上安装多层连接着的所述内支撑圈梁和所述内支撑梁；步骤S4，由上游至下游依次插打所述钢管桩围堰。该围堰止水方法采用该钢管桩围堰施工方法，钢管桩围堰的防渗漏效果好。
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公开(公告)号：CN108978490B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201811113117.5
申请日：2018-09-21
申请人： 中铁十一局集团第二工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种连续梁‑拱组合梁体的施工方法及连续梁‑拱组合梁体，属于建筑施工技术领域。其包括墩身、墩旁支架、挂篮、边跨、次中跨合拢段以及中跨合拢段，施工方法至少包括以下步骤：步骤S1：在墩身的侧边上安装墩旁支架，在墩旁支架上浇筑第一块混凝土；步骤S2：拆除墩旁支架，在墩身侧部上安装挂篮，按顺序对称悬臂浇筑第二至第二十二号块段混凝土；步骤S3：在边跨侧部搭设支架，在支架上浇筑边跨直线段；步骤S4：对次中跨合拢段进行临时锁定，在次中跨合拢段的两端截面间设置劲性骨架。该连续梁‑拱组合梁体采用该施工方法，梁体的刚度较强且施工风险较低。
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公开(公告)号：CN114778973A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210380737.5
申请日：2022-04-12
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团电务工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种城市轨道交通接触网受电检测装置，包括：低压交流输入接口、高压直流输出接口和高压直流转换电源；低压交流输入接口用于输入装置外部的市电交流低压；高压直流输出接口用于输出直流高压，直流高压的电压范围为0～1650V，根据需要能够调节直流高压的输出值；高压直流输出接口包括两个分输出接口，其中一个分输出接口能够连接装置外部的空中接触网，另一个分输出接口能够连接装置外部的地面轨道；高压直流转换电源用于将市电交流低压转换为直流高压。本发明对接触网及铁轨施加0～1650V的按需可调的直流高压，涵盖了目前所有地铁接触网的电压等级，可更快速地判断接触网是否具备送电条件，避免了繁琐低效的传统检测模式，减少了资源的投入。
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公开(公告)号：CN221855820U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202420206389.4
申请日：2024-01-29
申请人： 福州大学 , 中铁十一局集团有限公司 , 福建省政宏建设发展有限公司 , 厦门霖涛市政园林建设有限公司
摘要： 本实用新型公开一种基于复式钢管混凝土柱的可预制装配式耗能自复位节点，涉及建筑工程技术领域；包括预制混凝土梁，预制混凝土梁的两端均固定连接有钢端头，钢端头远离预制混凝土梁的一侧通过若干个第一耗能角钢、第二耗能角钢可拆卸连接有连接组件，连接组件远离钢端头的一侧可拆卸连接有限位组件，限位组件固定连接有复式钢管混凝土柱，限位组件套设在复式钢管混凝土柱上。本实用新型通过将钢端头和限位组件分别安装在复式钢管混凝土柱和预制混凝土梁上，并通过连接组件进行连接，便于现场进行快速的安装；同时在地震后，只需更换产生塑性变形的部件，即可继续正常使用，本实用新型维修及更换便捷，且成本耗费较低。
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公开(公告)号：CN217930966U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221929047.2
申请日：2022-07-22
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第三工程有限公司 , 中铁十一局集团华东建设有限公司
摘要： 本申请公开一种取样装置，包括接料管和储粉箱，所述接料管一端连通粉料罐进料管，所述接料管的另一端连通所述储粉箱，所述接料管上设有控制阀，所述储粉箱上连通有抽气机构，该取样装置可以在粉煤灰罐车向分料罐卸料的过程中随机均匀取样，可任意调节取样数量，取样数量足，操作安全简单省力，易于安装，提高取样效率，达到自动连续的目的，并且，取样过程封闭，无粉煤灰撒漏，取样中无粉尘飞扬，安全环保。
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公开(公告)号：CN220014557U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321519895.0
申请日：2023-06-15
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团建筑安装工程有限公司 , 中铁十一局集团建设发展有限公司
IPC分类号： E04G21/32
摘要： 本实用新型公开了一种钢板网与盘扣杆件连接机构，涉及钢板网与盘扣脚手架横杆连接领域，包括横杆和钢板网，横杆的外壁设置有第一安装座，第一安装座的外壁转动安装有第二安装座，第二安装座靠近横杆的一侧面滑动安装有用于顶压横杆的顶压板，第一安装座靠近横杆的一侧面弹性安装有用于限位横杆的活动板，第一安装座的外壁固定连接有固定板，固定板远离第一安装座的一侧面转动安装有卡块，卡块的外壁开设有卡槽，钢板网的外壁与卡槽的内壁滑动贴合；本实用新型通过上述结构之间的配合，可以适应不同管径的横杆，并将第一安装座和第二安装座稳定固定在横杆的外壁，可以实现多根横杆与多个钢板网之间的连接。
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公开(公告)号：CN214992749U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120529432.7
申请日：2021-03-12
申请人： 中铁十一局集团第三工程有限公司 , 中铁十一局集团华东建设有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及到一种高速铁路底座板L型钢筋植筋检测工装，包括设有中心孔的支撑组件；与所述中心孔相配合的拉杆；与所述拉杆另一端连接的支架；以及设于所述支架内部的锚固组件，所述锚固组件用于夹持L型钢筋；所述支撑组件包括受力平板，所述受力平板用于承载千斤顶。本申请提供的高速铁路底座板L型钢筋植筋检测工装，能实现将植筋先弯后测量，检测速度快，检测效率高。
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公开(公告)号：CN212801261U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021347903.4
申请日：2020-07-10
申请人： 中铁十一局集团第一工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 一种用于波形钢腹板连续钢构桥调节横坡的挂篮模板，其特征是：将钢构桥梁安装固定在第一波形钢腹板和第二波形钢腹板的顶端，在钢构桥梁的横向梁体上；将结构相同的左右下桁架装置，分别安装在钢构桥梁左右两侧下面梁体上；内模桁架装置，安装在第一波形钢腹板和第二波形钢腹板之间的钢构桥梁体下面；浇筑混凝土梁体时，左右桁架装置和内模桁架装置承接重力；通过调整左、右桁架装置和内模桁架装置，以适应梁体线形的变化，保证梁体线形平顺、美观，同时能够保证模板安全稳固牢靠；解决了山区公路波形钢腹板连续钢构桥梁，曲率变化引起横坡变化，双反曲面桥梁中挂篮外模和内模高程难于调整，影响梁体线形平顺的问题。
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