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公开(公告)号：CN112780313A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110300770.8
申请日：2021-03-22
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种下伏软弱地层隧道长期沉降的主动控制结构及其控制方法，包括隧道、辅助洞和主动控制组件，所述隧道开设在软弱围岩内，所述辅助洞开设在位于所述软弱围岩上方的地层，所述主动控制组件连接在所述辅助洞与所述隧道之间，所述主动控制组件包括若干组加固单元。本发明可以通过辅助洞对失效后的预应力锚索进行调整或更换，可以根据沉降的变化对预应力锚索的预应力进行动态化调节，对沉降的控制能实现主动的可调节性和精准调控，有利于维护隧道的长期运营。
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公开(公告)号：CN112504041A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011386818.3
申请日：2020-12-01
申请人： 中铁十八局集团第一工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号： F42D1/00
摘要： 本发明公开了一种城市敏感环境下降低隧道爆破开挖振动速度的方法，包括以下步骤：步骤一，在离敏感建筑物距离相对较远的段落开展控爆试验；步骤二：采用上CD工法作为开挖工法，确定衬砌支护参数；步骤三：进行Ⅲ‑Ⅳ级围岩上CD导坑衬砌设计，确定导坑支护参数；步骤四：上台阶左导洞和右导洞分步实施；步骤五：开挖前打设中管棚；步骤六：在左导洞和右导洞的内壁上均匀布置若干周边眼；步骤七：电子雷管单孔单响；步骤八：控制爆破进尺；步骤九：在周边眼中装填炸药。本发明降低了爆破振动速度，减少了对建(构)筑物的损伤及周边居民的影响，实现了“无感爆破”和“绿色环保施工”。
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公开(公告)号：CN114060060A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111356832.3
申请日：2021-11-16
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种窄翼型超前小导管，包括导管本体，导管本体采用中空金属管，导管本体的管壁上开设有注浆孔，导管本体的前端设置为锥形尖端，导管本体的外壁上设置有平板，平板连接在导管本体的尾端；群管效应防坍塌施工工艺主要包括S1施工准备、S2钢拱架安装、S3窄翼型超前小导管施工和S4小导管的注浆施工总计四个步骤，最终第一组小导管和第二组小导管在掌子面上形成群管效应，并与钢拱架、拱形砌筑层结合在隧道开挖范围内形成有效的超前棚护体系。本发明窄翼型超前小导管结构简单，施工工艺合理、易操作，形成有效的帷幕群管效应，支护整个开挖断面，提前预防地层变形、滑动的趋势。
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公开(公告)号：CN112504041B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202011386818.3
申请日：2020-12-01
申请人： 中铁十八局集团第一工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号： F42D1/00
摘要： 本发明公开了一种城市敏感环境下降低隧道爆破开挖振动速度的方法，包括以下步骤：步骤一，在离敏感建筑物距离相对较远的段落开展控爆试验；步骤二：采用上CD工法作为开挖工法，确定衬砌支护参数；步骤三：进行Ⅲ‑Ⅳ级围岩上CD导坑衬砌设计，确定导坑支护参数；步骤四：上台阶左导洞和右导洞分步实施；步骤五：开挖前打设中管棚；步骤六：在左导洞和右导洞的内壁上均匀布置若干周边眼；步骤七：电子雷管单孔单响；步骤八：控制爆破进尺；步骤九：在周边眼中装填炸药。本发明降低了爆破振动速度，减少了对建(构)筑物的损伤及周边居民的影响，实现了“无感爆破”和“绿色环保施工”。
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公开(公告)号：CN113006733A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110251550.0
申请日：2021-03-08
申请人： 中铁十八局集团第一工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种地表深层注浆工艺，采用钻杆后退式30m地表深层注浆方法，将预注浆加固与隧道开挖分离，实现了注浆与开挖双同步进行。采用本发明所述方法进行地表深层注浆，不仅能够显著缩短施工工期，还能结合道路交通临时占道、地表管线分布，精准布孔和精准控域注浆，经注浆效果验证和试验段开挖揭示地表注浆效果。本发明提供的地表深层注浆工艺具有注浆高效快捷、效果突出等特点，实现了地层注浆预加固与隧道开挖的分离，保证了注浆操作环境，便于注浆工人的职业健康，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN214464240U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120576619.2
申请日：2021-03-22
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种下伏软弱地层隧道长期沉降的主动控制结构，包括隧道、辅助洞和主动控制组件，所述隧道开设在软弱围岩内，所述辅助洞开设在位于所述软弱围岩上方的地层，所述主动控制组件连接在所述辅助洞与所述隧道之间，所述主动控制组件包括若干组加固单元。本实用新型可以通过辅助洞对失效后的预应力锚索进行调整或更换，可以根据沉降的变化对预应力锚索的预应力进行动态化调节，对沉降的控制能实现主动的可调节性和精准调控，有利于维护隧道的长期运营。
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公开(公告)号：CN216240673U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122788381.2
申请日：2021-11-15
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型提供了一种新型多功能隧道衬砌台车四窗同时入模系统，包括框架式衬砌台车、集中泵料斗、主滑槽、第一溜槽、纵向溜槽及第二溜槽，所述集中泵料斗设置在所述框架式衬砌台车的框架梁上，所述主滑槽的输入端连接所述集中泵料斗，所述主滑槽的输出端设置在所述第二窗口的下端，并通过分流部件连接第一溜槽及纵向溜槽的输入端，所述纵向滑槽的输出端设置在所述第一窗口的上端，并连接所述第二溜槽的输入端，所述第二溜槽的输出端伸入第一窗口内。本实用新型提供的新型多功能隧道衬砌台车四窗同时入模系统，能够实现四窗同时入模及对称、均匀的浇筑，降低了劳动强度，避免了堵管、浇筑不畅导致的混凝土浪费，节约了成本。
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公开(公告)号：CN218622233U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222300610.6
申请日：2022-08-31
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种桩基础应急料架，涉及水上灌注桩浇筑技术领域，包括：活动料斗、支撑主架和溜槽，活动料斗用于转运罐车中的混凝土，活动料斗的顶部固定设置有吊装件，吊装件用于与吊装装置连接以转运活动料斗，活动料斗底部的出料口处设有控制装置，控制装置用于开启或者关闭活动料斗的出料口；支撑主架用于支撑活动料斗，活动料斗能够与支撑主架分离；溜槽用于设置于出料口的下方并能够将活动料斗转运的混凝土导入到灌注桩的灌注料斗中，结构简单、能够避免桩基础浇筑中断、提高成桩质量、节约成本。
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