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公开(公告)号：CN102034005A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010592472.2
申请日：2010-12-17
申请人： 中铁十四局集团有限公司 , 上海交通大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 一种机械检测技术领域的盾构隧道施工盾构机姿态仿真检测系统，包括：隧道施工力学建模模块、地质勘测数据输入模块、隧道施工参数管理模块、盾构机姿态虚拟检测模块、存储模块和数据处理模块，其中：隧道施工力学建模模块分别与盾构机姿态虚拟检测模块和存储模块相连，地质勘测数据输入模块与隧道施工参数管理模块相连，隧道施工参数管理模块分别与盾构机姿态虚拟检测模块和存储模块相连，盾构机姿态虚拟检测模块与存储模块相连，存储模块与数据处理模块相连。本发明实现盾构施工前盾构机姿态的虚拟检测，避免施工过程中出现较大盾构机轴线偏移，摆脱了对检测硬件的依赖，大大降低了系统的构造成本和维护成本。
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公开(公告)号：CN102034005B
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201010592472.2
申请日：2010-12-17
申请人： 中铁十四局集团有限公司 , 上海交通大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 一种机械检测技术领域的盾构隧道施工盾构机姿态仿真检测系统，包括：隧道施工力学建模模块、地质勘测数据输入模块、隧道施工参数管理模块、盾构机姿态虚拟检测模块、存储模块和数据处理模块，其中：隧道施工力学建模模块分别与盾构机姿态虚拟检测模块和存储模块相连，地质勘测数据输入模块与隧道施工参数管理模块相连，隧道施工参数管理模块分别与盾构机姿态虚拟检测模块和存储模块相连，盾构机姿态虚拟检测模块与存储模块相连，存储模块与数据处理模块相连。本发明实现盾构施工前盾构机姿态的虚拟检测，避免施工过程中出现较大盾构机轴线偏移，摆脱了对检测硬件的依赖，大大降低了系统的构造成本和维护成本。
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公开(公告)号：CN102071944A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010592551.3
申请日：2010-12-17
申请人： 中铁十四局集团有限公司 , 上海交通大学
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 一种机械检测技术领域的盾构隧道施工地表沉降仿真检测系统，包括：隧道施工力学建模模块、地质勘测数据输入模块、隧道施工参数管理模块、地表沉降虚拟检测模块、存储模块和数据处理模块，隧道施工力学建模模块分别与地表沉降虚拟检测模块和存储模块相连传输施工力学模型信息，地质勘测数据输入模块与隧道施工参数管理模块相连传输勘测的地质数据信息，隧道施工参数管理模块分别与地表沉降虚拟检测模块和存储模块相连传输施工参数信息，地表沉降虚拟检测模块与存储模块相连传输地表沉降虚拟检测数据信息，存储模块与数据处理模块相连对存储的信息进行处理传输经处理的信息。本发明能够主动模拟防范地表沉降，实现灾害的预防。
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公开(公告)号：CN102071944B
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201010592551.3
申请日：2010-12-17
申请人： 中铁十四局集团有限公司 , 上海交通大学
摘要： 一种机械检测技术领域的盾构隧道施工地表沉降仿真检测系统，包括：隧道施工力学建模模块、地质勘测数据输入模块、隧道施工参数管理模块、地表沉降虚拟检测模块、存储模块和数据处理模块，隧道施工力学建模模块分别与地表沉降虚拟检测模块和存储模块相连传输施工力学模型信息，地质勘测数据输入模块与隧道施工参数管理模块相连传输勘测的地质数据信息，隧道施工参数管理模块分别与地表沉降虚拟检测模块和存储模块相连传输施工参数信息，地表沉降虚拟检测模块与存储模块相连传输地表沉降虚拟检测数据信息，存储模块与数据处理模块相连对存储的信息进行处理传输经处理的信息。本发明能够主动模拟防范地表沉降，实现灾害的预防。
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公开(公告)号：CN118491198A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410918878.7
申请日：2024-07-10
申请人： 中铁十四局集团有限公司 , 北京交通大学
摘要： 本发明公开了用于盾构模型试验制备粘土的辅助排水装置及试验方法，涉及盾构模型试验技术领域，包括土箱、支撑板、泥水输送管、排放口、泥水分离层、开口、封堵机构。本发明通过设置由钢柱、水仓盒盒板、第三过水孔、水仓盒框架组成的水仓盒，以及铁网、纱布网、第一重力框、第一土工布层、第二重力框、透水砂层、第二土工布层自下而上搭建的泥水分离层，能够实现粘土的高效排水，通过此试验方法可以很大程度上加速盾构模型试验时粘土的固结排水过程，解决现有技术缺少可加速粘土排水固结的盾构模型试验系统的问题，从而提升粘土排水固结效率，能节约试验时间，加速试验进程。
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公开(公告)号：CN118424765A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410863100.0
申请日：2024-06-29
申请人： 中铁十四局集团有限公司 , 北京交通大学 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明公开了能够调节刀盘开口率的盾构模型试验刀盘及使用方法，涉及盾构模型试验刀盘调节技术领域，包括盾构机体，所述盾构机体的外壁安装有盾壳，所述盾构机体的内部安装有主轴电机，所述主轴电机的输出端连接有内轴，还包括调节机构和单向锁死装置。本发明通过设置调节机构和单向锁死装置，需要调节刀盘开口率的大小时，可停止主轴电机运转；打开第一电机控制第一主动轮进行旋转，第一遮挡架转动对第一开口的开口大小进行调整；打开第二电机控制第二主动轮进行转动，第二遮挡架转动对第二开口的开口大小进行调整，便于在试验过程中的任何阶段自由调整刀盘开口率的大小，使得研究不同刀盘开口率对盾构掘进影响的实验实施更加便捷高效。
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公开(公告)号：CN118228205A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410649778.9
申请日：2024-05-24
申请人： 中铁十四局集团有限公司 , 北京交通大学
IPC分类号： G06F18/27 , G06F18/2433 , G06Q10/0631 , G06Q10/0635 , G06Q50/08
摘要： 本发明公开了一种基于数据分析的盾构隧道盾尾涌水检测管控系统，涉及数据分析技术领域。该基于数据分析的盾构隧道盾尾涌水检测管控系统，通过数据分析方法，利用数据采集模块、数据分析与处理模块、判断与决策模块、监测模块、管控模块以及存储模块，获取盾构隧道数据，结合历史采集的数据计算出盾尾涌水情况变化因子，并且通过分析实时采集数据计算涌水风险指数，利用计算所得的盾尾涌水阈值对盾尾涌水情况进行对比判断，对超过盾尾涌水阈值的盾尾涌水情况进行管控措施，对盾尾涌水情况进行分析判断并提供技术决策支持进行管控，采取相应的控制措施来管理并控制盾尾涌水的情况，确保盾构隧道施工的安全高效。
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公开(公告)号：CN117057101A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310882378.8
申请日：2023-07-18
申请人： 山东建筑大学 , 山东建大工程鉴定加固设计有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明属于轨道交通工程技术领域，提供了一种既有地下结构上部增层施工安全评价方法及系统，发利用薄层单元法和滑楔体理论对土体进行三种破坏模式土压力计算，得到各破坏模式下地下结构侧墙所受横向荷载计算公式。该过程给出了对应破坏模式中，各深度下地下结构的侧向荷载，提供了明挖增层施工中既有地下结构侧墙荷载的计算方法。在得出地下结构侧向荷载后，可以依据计算结果对地下结构结构设计进行安全评价，可保证下部暗挖地下结构的安全。
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公开(公告)号：CN111764915B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202010628139.6
申请日：2020-07-02
申请人： 中铁十四局集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种盾构机的盾尾的安装方法，盾尾包括多片弧片，多片弧片包括相对设置的上弧板、下弧板以及连接在上弧板与下弧板之间的两个侧弧板，安装方法包括：步骤S10：将下弧板预安装在基台上；步骤S20：延长盾构机的盾中上的行走梁的长度；步骤S30：将第一支撑杆安装在下弧板与行走梁之间；步骤S40：预安装侧弧板，使侧弧板连接在行走梁上；步骤S50：预安装上弧板。应用本发明的技术方案能够有效地解决现有技术中的盾构机的盾尾安装精度不高问题。
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公开(公告)号：CN111745794B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202010628956.1
申请日：2020-07-02
申请人： 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团房桥有限公司
摘要： 本发明提供了一种盾构隧道的箱涵模具，包括：模具本体，包括底模以及位于底模的内外两侧的侧模，侧模包括合模位置以及开模位置，在侧模位于合模位置的情况下，底模与侧模围成浇筑腔，在侧模位于开模位置的情况下，侧模远离底模；基座，设置于底模的内外两侧；导轨结构，设置于基座和/或底模上，侧模能够在导轨结构上滑动；驱动机构，驱动侧模在合模位置与开模位置之间移动。应用本发明的技术方案能够有效地解决现有技术中箱涵模具拼装和拆卸困难的问题。
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