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公开(公告)号：CN115094741A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210786356.7
申请日：2022-07-04
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 山东潍莱高速铁路有限公司 , 济郑高速铁路有限公司
IPC分类号： E01D2/04 , E01D19/00 , E01D101/28
摘要： 本发明公开了一种预制拼装的鱼腹工字型预应力钢箱连续梁桥，涉及种桥梁建造技术领域。本发明包括预制顶板和预制底板，预制顶板位于预制底板的上方，预制顶板为矩形板体结构，预制顶板与预制底板之间包括第一钢箱安装腔和第二钢箱安装仓，预制底板为弧型板体结构。本发明通过设置带有第二浇筑腔的接触块以及带有第一浇筑腔的预制顶板，将带有第一浇筑腔对准第二浇筑腔完成预制顶板与接触块的拼装，再向第一浇筑腔、第二浇筑腔内浇筑混凝土，混凝土在预制钢筋的支撑下凝固成型，从而将桥体的整体框架固定，相较于传统的使用大量预制连接件的方式，这种浇筑一体成型的方式大大提高了桥梁整体的受力能力和稳固性。
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公开(公告)号：CN111676816B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202010469075.X
申请日：2020-05-28
申请人： 山东潍莱高速铁路有限公司 , 中铁十局集团青岛工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D21/06 , E01D6/00 , E01D101/30
摘要： 一种钢桁梁及框架墩钢横梁搭建施工方法，涉及桥梁建筑技术领域，包括以下步骤：S1、一对墩柱施工；S2、在两个墩柱连线的一端延长线上搭建第一滑移支架平台；S3、将钢横梁沿第一滑移支架平台拖拉就位安装；S4、搭建钢桁梁滑移平台：在第一滑移支架平台处搭设第二滑移支架平台，选择与墩柱相邻的一个单墩，在单墩的侧边搭设第三滑移支架平台；搭设第二滑移支架平台的方法是：将第一滑移支架平台向上接高至与钢横梁的上端面高度相当；S5、将钢桁梁沿钢桁梁滑移平台横移就位安装；S6、拆除钢桁梁滑移平台。
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公开(公告)号：CN212388369U
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202020717620.8
申请日：2020-04-30
申请人： 山东潍莱高速铁路有限公司 , 中铁十局集团青岛工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种钢横梁施工定位结构，涉及桥梁施工技术领域，在墩柱上浇筑突出的矩形临时支座，所述临时支座的上端面的四角处设置有定位槽，在钢横梁的底面上设置有与四个所述定位槽位置对应的定位块，并且所述定位槽与所述定位块的形状相同。本新型在墩柱上设置临时支座结构，钢横梁的下端与临时支座对应的位置设置定位结构，两者对应安装使钢横梁能精确定位。
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公开(公告)号：CN117191441A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311062117.8
申请日：2023-08-23
申请人： 济郑高速铁路有限公司 , 济青高速铁路有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明公开了一种大节段悬臂灌注造桥机荷载试验方法。其首先对造桥机建立空间计算模型，给出受力最不利构件和部位；然后采用荷载加载装置对造桥机进行等效荷载加载，并在空间计算模型给出的受力最不利构件和部位设置数据采集点，对试验中的荷载、位移、应变和温度进行监测。荷载加载装置包括上反力梁、千斤顶、反力架、加强下反力梁、钢绞线，上反力梁横向设置在造桥机的内模纵梁和外模纵梁上部，在造桥机的内模纵梁、外模纵梁和上反力梁之间设置上部千斤顶，反力架通过销轴与主梁内的0#块预埋件连接，加强下反力梁横向设置在反力架的下部，在加强下反力梁和造桥机的底平台之间设置下部千斤顶，上反力梁和加强下反力梁之间通过多根所述钢绞线连接。
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公开(公告)号：CN118186943A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410492568.3
申请日：2024-04-23
申请人： 济青高速铁路有限公司 , 中铁十局集团有限公司 , 山东交通学院 , 山东大学
摘要： 本发明公开了一种可以实现小曲线线路的架桥机，属于架桥机技术领域。一种可以实现小曲线线路的架桥机，包括设置于桥梁上的主梁，主梁上设置有两个可沿其长度方向移动的起重小车，还包括：后支腿，后支腿设置在主梁的末端，主梁通过转轴转动设置有与后支腿相连的安装座；前支腿，前支腿设置在主梁的前端，前支腿上设置有用于驱动主梁转动的调位机构；中支腿，中支腿设置在主梁上且置于前支腿和后支腿之间；本发明通过调位机构使主梁带动箱梁偏转，使箱梁便于小曲线线路的搭建，通过辅助支撑机构加强前支腿与桥梁之间连接稳固性，有效对偏移出直线的主梁和箱梁支撑，保障了主梁系统的横向偏移稳定，满足小半径曲线跨度施工的需求。
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公开(公告)号：CN220084494U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202321074510.4
申请日：2023-05-08
申请人： 中南大学 , 山东铁路投资控股集团有限公司 , 山东潍莱高速铁路有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种金属材料腐蚀疲劳耦合同步试验装置，包括疲劳试验机、腐蚀箱和雾化腐蚀剂产生装置，所述疲劳试验机通过夹头分别与试样的两端夹持固定，试样穿过腐蚀箱且与腐蚀箱密封装配，所述雾化腐蚀剂产生装置包括雾化器、腐蚀液提供装置和热气流提供装置，所述腐蚀液提供装置和热气流提供装置均与雾化器的入口连通，所述雾化器的出口通过进雾管与腐蚀箱连通，所述腐蚀箱连接有排雾管，所述进雾管和排雾管上均设置有调节阀。本申请的试验装置，采用喷雾的方式对试样进行腐蚀，改善了腐蚀的广度、效率和均匀性，从而提高了实验效率和实验结果的精确性。
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公开(公告)号：CN220550459U
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202322144167.2
申请日：2023-08-10
申请人： 山东省路桥集团有限公司 , 济郑高速铁路有限公司
摘要： 本实用新型提供一种矮塔斜拉桥六边形截面混凝土塔柱模板装置，包括若干个从上之下连接在一起的六边形模板，所述六边形模板由主板、调节块、侧板组成，所述主板与所述侧板两者均为两个，前后两个所述主板之间设有两个左右设置的所述侧板，两个所述主板与两个所述侧板的连接处均设有一个所述调节块，前后两个所述主板之间通过若干个对拉螺栓连接固定。本实用新型具有如下的有益效果：通过本申请提供的矮塔斜拉桥六边形截面混凝土塔柱模板装置，结构简单，施工方便，具有较强的适用性及通用性，可以利用调节块调节六边形模板的截面，来满足桥塔墩身所需截面形状，由此解决了桥塔墩处模板尺寸不定的问题。
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公开(公告)号：CN220643884U
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202322200030.4
申请日：2023-08-16
申请人： 济郑高速铁路有限公司 , 济青高速铁路有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种大节段悬臂灌注造桥机上的斜拉索初次张拉施工平台。其包括两根平行布置的纵梁，两根纵梁的两端各设置有两根横梁，每端的两根横梁上下布置，横梁的两端分别通过螺栓与两侧的纵梁连接，每端的两根横梁之间固定连接有两根斜杆，两根斜杆与横梁构成桁架结构，在每端的横梁内侧均设置有钢丝网，钢丝网通过螺栓与两侧的纵梁连接，在两根纵梁的底部之间固定设置有垫板；所述纵梁对应于梁底斜拉索锚固处焊接在大节段悬臂灌注造桥机的侧模板支撑桁架上。本实用新型设置在大节段悬臂注造桥机的侧模板支撑桁架上，利用了大节段悬臂灌注造桥机的侧模板支撑桁架和人行通道，提高了其支撑强度，提高了施工效率，且施工安全性高。
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公开(公告)号：CN220643885U
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202322200040.8
申请日：2023-08-16
申请人： 济郑高速铁路有限公司 , 济青高速铁路有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种梁上的斜拉索第二次张拉和后续张拉施工平台装置。其包括张拉施工平台、设置在混凝土箱梁的梁上竖墙上部的走行轨道、施工平台固定装置，所述张拉施工平台包括上部架体、下部架体、竖向架体，竖向架体连接在上部架体和下部架体的外侧端之间，上部架体的内侧端下部设置有移动轮组，下部架体上铺设脚手板，张拉施工平台通过所述移动轮组可移动地与所述走行轨道配合，张拉施工平台的下部架体位于混凝土箱梁的斜拉索锚孔下方，所述施工平台固定装置包括精轧螺纹钢、手拉葫芦，所述精轧螺纹钢竖向固定在混凝土箱梁上，张拉施工平台通过所述手拉葫芦与所述精轧螺纹钢连接，张拉施工平台与走行轨道间通过钢绞线进行绑定。
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公开(公告)号：CN221877789U
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202420947668.6
申请日：2024-05-06
申请人： 济青高速铁路有限公司 , 山东大学 , 山东交通学院 , 中铁十局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种架桥机支腿辅助支撑结构，涉及架桥机支撑技术领域，解决了在实际使用过程中，受到桥墩高度以及地形因素的限制较大，具有较大的局限性的问题。一种架桥机支腿辅助支撑结构，包括：固定板；所述固定板采用矩形板结构，且固定板的前侧等距排列式开设有贯穿式螺孔结构；固定板的后侧通过螺栓固定安装设置有矩形板结构的安装板；安装板的后侧固定设置有第二滑轨；第二滑轨的内侧底部滑动设置有矩形块结构的滑块，且滑块的一侧开设有贯穿式的螺孔结构；滑块的底部旋转连接设置有阻尼器；阻尼器的底部旋转连接设置有矩形板结构的连接板；能够从前方对于架桥机支腿提供支撑作用，避免支腿出现前倾的现象。
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