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公开(公告)号：CN110761187B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN201910885401.2
申请日：2019-09-19
申请人： 济南北环铁路有限公司 , 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团第一工程有限公司 , 成都高源工程勘察设计有限公司
发明人： 马洪刚 , 李静 , 马成涛 , 姚德臣 , 张守建 , 王爱平 , 李晖 , 华敬华 , 井永军 , 常春章 , 杨波 , 李从印 , 金楷然 , 朱礼业 , 郑晓辉 , 陈聪 , 陈治任 , 陈治行 , 古宸谕 , 高燕
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种桥梁水平转体施工的主动控制方法。按如下步骤施工：(1)将预制好的位于转盘转动体系上的桥梁结构先经称重测试得出桥梁结构的不平衡弯矩和球铰摩擦系数，然后进行一次配重，使结构相对于转体中心处于理想平衡状态；(2)在沿主梁轴线方向与转盘转动体系的环道交点位置的环道顶部设置两个对称的并可在环道上滑动的主动支撑点，所述主动支撑点的顶部与转盘转动体系的上转盘底部接触，在桥梁结构的任一悬臂侧设置可克服转盘转动体系的球铰转动摩擦力矩的二次配重，使主动支撑点受力，将转体结构的支撑状态由球铰中心支撑状态转换为由球铰和主动支撑点共同支撑的简支受力状态，桥梁转体在简支状态下进行转体施工。
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公开(公告)号：CN110686818A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910885375.3
申请日：2019-09-19
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司 , 成都高源工程勘察设计有限公司
发明人： 姚德臣 , 马成涛 , 张守建 , 李静 , 马洪刚 , 王爱平 , 李晖 , 华敬华 , 井永军 , 常春章 , 杨波 , 李从印 , 金楷然 , 朱礼业 , 郑晓辉 , 陈聪 , 陈治任 , 陈治行 , 古宸谕 , 高燕
IPC分类号： G01L5/04
摘要： 本发明公开了一种钢绞线斜拉索索力的快速测定方法。其采用的技术方案是：在钢绞线斜拉索的第一根钢绞线上安装磁通量传感器和压力传感器，在后续钢绞线的安装张拉过程中，同步测试第一根钢绞线的磁通量和钢绞线的拉力的变化，通过对拉力变化规律的系统分析，得出钢绞线斜拉索实际张拉过程中各根钢绞线拉力是否均匀，同时得出整束斜拉索以及各根钢绞线的实际有效拉力，根据实测的磁通量与拉力的变化规律，推出磁通量变化与拉力变化的比例关系系数，后续阶段采用磁通量变化与拉力变化的比例关系系数对斜拉索采用磁通量法进行测试。本发明方法测试方法简便高效，数据准确，可满足工程实际需要。
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公开(公告)号：CN110686818B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN201910885375.3
申请日：2019-09-19
申请人： 济南北环铁路有限公司 , 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团第一工程有限公司 , 成都高源工程勘察设计有限公司
发明人： 姚德臣 , 马成涛 , 张守建 , 李静 , 马洪刚 , 王爱平 , 李晖 , 华敬华 , 井永军 , 常春章 , 杨波 , 李从印 , 金楷然 , 朱礼业 , 郑晓辉 , 陈聪 , 陈治任 , 陈治行 , 古宸谕 , 高燕
IPC分类号： G01L5/04
摘要： 本发明公开了一种钢绞线斜拉索索力的快速测定方法。其采用的技术方案是：在钢绞线斜拉索的第一根钢绞线上安装磁通量传感器和压力传感器，在后续钢绞线的安装张拉过程中，同步测试第一根钢绞线的磁通量和钢绞线的拉力的变化，通过对拉力变化规律的系统分析，得出钢绞线斜拉索实际张拉过程中各根钢绞线拉力是否均匀，同时得出整束斜拉索以及各根钢绞线的实际有效拉力，根据实测的磁通量与拉力的变化规律，推出磁通量变化与拉力变化的比例关系系数，后续阶段采用磁通量变化与拉力变化的比例关系系数对斜拉索采用磁通量法进行测试。本发明方法测试方法简便高效，数据准确，可满足工程实际需要。
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公开(公告)号：CN110761187A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910885401.2
申请日：2019-09-19
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司 , 成都高源工程勘察设计有限公司
发明人： 马洪刚 , 李静 , 马成涛 , 姚德臣 , 张守建 , 王爱平 , 李晖 , 华敬华 , 井永军 , 常春章 , 杨波 , 李从印 , 金楷然 , 朱礼业 , 郑晓辉 , 陈聪 , 陈治任 , 陈治行 , 古宸谕 , 高燕
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种桥梁水平转体施工的主动控制方法。按如下步骤施工：(1)将预制好的位于转盘转动体系上的桥梁结构先经称重测试得出桥梁结构的不平衡弯矩和球铰摩擦系数，然后进行一次配重，使结构相对于转体中心处于理想平衡状态；(2)在沿主梁轴线方向与转盘转动体系的环道交点位置的环道顶部设置两个对称的并可在环道上滑动的主动支撑点，所述主动支撑点的顶部与转盘转动体系的上转盘底部接触，在桥梁结构的任一悬臂侧设置可克服转盘转动体系的球铰转动摩擦力矩的二次配重，使主动支撑点受力，将转体结构的支撑状态由球铰中心支撑状态转换为由球铰和主动支撑点共同支撑的简支受力状态，桥梁转体在简支状态下进行转体施工。
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公开(公告)号：CN206092026U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201620907800.6
申请日：2016-08-18
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E21D11/18
摘要： 本实用新型公开了一种隧道钢拱架安装精度控制装置。其包括基座板(3)、沿所述基座板(3)长度方向有间隔地设置在其上的三组钢拱架卡定装置，每组所述钢拱架卡定装置包括一个用于卡定钢拱架的水平位置固定卡板(4)、一个用于卡定钢拱架的水平位置移动卡板(5)及一个用于在下部卡紧钢拱架的卡紧装置(6)，所述水平位置固定卡板(4)固定设置在所述基座板(3)上，所述水平位置移动卡板(5)滑动设置在所述基座板(3)上，所述卡紧装置(6)上下可动地设置在所述水平位置固定卡板(4)和水平位置移动卡板(5)之间。本实用新型结构简单，利用其进行隧道钢拱架安装施工时，能有效控制初期支护钢拱架安装的纵向间距及垂直度。
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公开(公告)号：CN219220502U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202223125314.3
申请日：2022-11-24
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种隧道清污分流整体浇筑装置。其包括用于成型半圆槽形污水沟的污水沟模板和用于成型矩形清水沟的清水沟模板，所述污水沟模板底部带有用于成型半圆槽形污水沟的半圆形结构，所述污水沟模板的上端带有沿半圆形结构的径向向外侧延伸的搭接板，污水沟模板和清水沟模板的顶部之间通过顶横梁固定连接为一体，且污水沟模板和清水沟模板之间具有用于形成污水沟与清水沟之间侧壁的间隙。本实用新型结构简单，通过将污水沟模板和清水沟模板通过顶横梁固定连接为一体结构，施工时可实现模板的快速精准定位，能够保证矩形清水沟及半圆槽形污水沟的成型质量，并可实现一体施工，使污水沟和清水沟一次浇筑成型，可缩减施工工序，减少施工投入。
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公开(公告)号：CN219220501U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202223114119.0
申请日：2022-11-23
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种隧道斜井掌子面移动污水泵保护装置。其包括矩形的钢箱体，所述钢箱体的底部和前端部均为敞口结构，钢箱体的顶板上部固定设置有吊环，钢箱体的三个侧壁上均设置有若干个透水孔，透水孔的直径为10mm，相邻的透水孔的中心距为30mm。本实用新型结构简单，既可以保证抽排水效果，又可以保护污水泵不受掌子面施工中的碎石、喷浆料的影响，可保护污水泵不被爆破、出渣碎石损坏，可防止污水泵被喷浆料堵塞，减少了水泵损耗，降低了设备维护费用，减轻了人员劳动强度，且通过本实用新型，在掌子面出渣、喷浆施工期间，污水泵可不间断进行抽排水作业，保证了掌子面抽排水的连续性。
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公开(公告)号：CN219219309U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202223097825.9
申请日：2022-11-22
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种适用于反坡排水的隧道清污分流移动式泵站。其包括集水箱体、配电柜，集水箱体内设置有至少一块隔板将集水箱体分隔为多个集水池，隔板的上端设置有溢流口将相邻的集水池连通，集水箱体的两端均设有拖车钩，集水箱体一端的集水池底部外侧设有两根清污管，清污管上安装有球阀，集水箱体的下部设置有行走机构，行走机构的底平面与集水箱体的底面呈一定夹角设置，配电柜固定设置在集水箱体的一端。本实用新型通过将集水箱体分隔为多个集水池，部分集水池作为沉淀池使用，减少了外排污水的含泥砂量、降低了水泵的故障率及排水管堵塞情况；通过设置行走机构，大大方便了泵站的位置移动，可随时调整泵站位置，方便现场施工生产。
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公开(公告)号：CN219220478U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202223087698.4
申请日：2022-11-17
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种隧道压入式通风用风筒装置。其包括与风机连接的风筒、悬吊钢托架、三根钢拉索，风筒为不锈钢通风管，风筒置于所述悬吊钢托架上，三根钢拉索均一端固定于设置在隧道外部的风机架上，另一端均通过锚杆固定于隧道洞门的上部，悬吊钢托架通过多根第一悬吊钢丝绳悬吊在钢拉索的下方，风筒通过沿其长度方向间隔设置的多根第二悬吊钢丝绳悬吊在钢拉索下方。本实用新型采用不锈钢通风管替代普通的风筒布，解决了普通风筒布长期风吹日晒雨淋易老化、损坏的问题；采用钢拉索悬吊风筒及钢托架，解决了钢丝绳长距离无挂点导致的风管不稳定、不顺直，抗风能力差等问题；通过将风筒置于钢托架上，保证了风管顺直度、抗风牢固度。
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