公开(公告)号：CN118911719A

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202411343555.6

申请日：2024-09-25

申请人： 中铁四局集团有限公司 ,  中铁四局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 ,  中铁南方投资集团有限公司

发明人： 楚涛 ,  陈广巧 ,  邹红梅 ,  卜阳 ,  金平 ,  邓能伟 ,  韩福飞 ,  赵志刚 ,  李昂 ,  闫军 ,  刘洪斌 ,  王建鹏 ,  周浩 ,  刘东 ,  刘九川 ,  赵苏飞 ,  陈银城

IPC分类号： E21D11/10 ,  E21D11/08 ,  E21D9/06

摘要： 本发明涉及壁后注浆施工技术领域，尤其涉及一种深埋富水地层管片壁后注浆施工工艺。包括以下步骤：S1、在盾构机掘进的过程中，对盾构机盾尾的倒5环后的单环管片进行同步注浆，形成环箍；S2、对盾构机盾尾的倒5环后的管片进行二次注浆，配合同步注浆封环，形成密实环箍；S3、在盾构机的盾壳与土层的间隙中注入克泥效、磷酸溶液与水玻璃溶液，阻止后方来水涌入土仓；S4、在盾构机盾尾的倒3环和倒4环的管片与土层的间隙中注入改良双液浆。该注浆施工工艺不仅可操作性强，易于实现，而且注浆后能在管片外部形成密实环箍，提升注浆施工效果。

公开(公告)号：CN118777160A

公开(公告)日：2024-10-15

申请号：CN202410967304.9

申请日：2024-07-18

申请人： 中铁四局集团有限公司 ,  中铁四局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 ,  北京交通大学

发明人： 李然 ,  陈广巧 ,  金大龙 ,  杨引尊 ,  金平 ,  李云仙 ,  王圣涛 ,  邓能伟 ,  魏逸 ,  邹泽泽 ,  王翔 ,  许崇庆 ,  金晓阳 ,  朱安然 ,  刘禹彤 ,  程娟 ,  楚涛 ,  陈勇

IPC分类号： G01N15/08

摘要： 本发明公开了一种新型泥浆渗透成膜闭气试验装置，与数据采集装置连接，包括：高压压气渗透装置，下盖板处设有渗流孔；泥浆储存装置，上部装有安全泄压阀和进气孔，下部设有泥浆孔，所述泥浆孔与高压压气渗透装置通过进浆管连接；气压控制装置，通过导管与进气孔连接；滤液质量采集装置，通过导管与渗流孔连接，用于记录渗漏水数据；所述气压控制装置通过气压控制配合泥浆储存装置用于为高压压气渗透装置提供泥浆。本发明能够模仿泥水盾构施工过程，不仅能够调节泥浆喷射的初速度，模拟施工中泥浆对地层的实际作用力，还能够实现泥浆用量的精确控制并保证形成足量的渗透带，减少渗透带的厚度对泥浆用量造成的影响。

公开(公告)号：CN118468585A

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202410648292.3

申请日：2024-05-23

申请人： 中铁四局集团有限公司 ,  中铁四局集团有限公司城市轨道交通工程分公司

发明人： 李然 ,  李云仙 ,  袁大军 ,  杨引尊 ,  王圣涛 ,  金大龙 ,  张智豪 ,  王翔 ,  李安 ,  邓能伟 ,  陆广东 ,  邹泽泽 ,  秦涛 ,  江胜华 ,  杨杰 ,  申志军 ,  邓稀肥 ,  吴应军 ,  楚涛 ,  陈勇 ,  崔茂茂 ,  张誉

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06F17/13 ,  G06F119/14

摘要： 本发明的一种考虑不满舱程度的盾构极限支护压力计算方法及设备，包括以下步骤，步骤S1、获取并确定当前盾构开挖直径、覆土厚度和地层的初始参数；步骤S2、将参数分别带入极限支护压力计算公式，计算土体重度影响因子Nγ，土体黏聚力影响因子Nc及支护介质影响因子Nk；步骤S3、通过“Gradient‑Ehhanced”优化算法，设置自定义集及其自定义精度TolX和Tolfum，求解极限支护压力。本发明可通过盾构隧道工程中盾构尺寸参数、覆土厚度、地层参数、不满舱程度系数和支护介质梯度系数，计算得到盾构极限支护压力。该极限支护压力可以用来分析不满舱程度及土体性质对极限支护压力的影响，为盾构隧道施工安全提供决策基础。

公开(公告)号：CN118586075A

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202410717279.9

申请日：2024-06-04

申请人： 中铁四局集团有限公司 ,  中铁四局集团有限公司城市轨道交通工程分公司

发明人： 李然 ,  李安 ,  罗维平 ,  李云仙 ,  袁大军 ,  王圣涛 ,  杨引尊 ,  邹泽泽 ,  金大龙 ,  胡锦锟 ,  王翔 ,  邓能伟 ,  陆广东 ,  江胜华 ,  杨杰 ,  申志军 ,  楚涛 ,  陈勇

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种隧道成层土体启裂压力计算方法，包括以下步骤：S1、获取隧道埋深、隧道半径和围岩强度参数；S2、根据厚壁圆筒力学解析模型计算分析，同心双层黏性土劈裂破坏压力求解；S3、联立平衡方程、变形协调方程和本构关系得出以径向应力表示的积分方程计算获得切向应力，带入边界条件确定应力解；S4、重复S3步骤，得到外层土体弹性应力解，内层土体弹性区应力解；S5、根据内外层土体的变形协调得到土体交界面处的应力；S6、将S5步骤中应力重复带入到S3步骤，得到内层土体塑性区应力分量表达式，获取得到启裂压力结果。本发明考虑了土体多种因素，能够更加准确地预测复合成层地层的劈裂启裂压力。

公开(公告)号：CN118361248A

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202410640404.0

申请日：2024-05-22

申请人： 中铁四局集团有限公司 ,  中铁四局集团有限公司城市轨道交通工程分公司

发明人： 李然 ,  王圣涛 ,  李云仙 ,  王翔 ,  李安 ,  邓能伟 ,  陆广东 ,  邹泽泽 ,  申志军 ,  邓稀肥 ,  吴应军 ,  崔茂茂 ,  楚涛 ,  秦涛 ,  张誉

IPC分类号： E21D9/06

摘要： 本发明涉及盾构施工技术领域，具体涉及一种钢炮撑反力系统取代型钢反力架的盾构始发施工方法，包括以下步骤：开挖基坑，施工钢筋混凝土结构的始发基座和圆弧断面结构；吊装盾构机，进行组装调试；在圆弧断面结构上预埋第一环形钢板，沿第一环形钢板拼装负环管片；沿第一环形钢板均匀分布设置多个钢炮撑；步骤五：洞门破除，采用风镐将洞门作粉碎性分层凿除处理，始发推进，向前掘进；其通过圆弧断面结构协同配合钢炮撑结构形成的钢炮撑反力系统能够代替传统型钢反力架施工，结构简单，施工便捷，有利于节省施工工期；依靠圆弧断面结构获得更加稳固的支撑结构，降低拉压破坏概率，能够提供充足的反力支撑，有利于提高盾构始发效率。

公开(公告)号：CN116971791A

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202311149692.1

申请日：2023-09-06

申请人： 中铁四局集团有限公司 ,  中铁南方投资集团有限公司

发明人： 金平 ,  韩福飞 ,  邓能伟 ,  李文博 ,  赵志刚 ,  祝振生 ,  楚涛 ,  张强 ,  王建鹏 ,  赵苏飞 ,  陆广东 ,  贺航 ,  闫军 ,  田广积 ,  赵雷雨

IPC分类号： E21D9/06 ,  E21D9/08 ,  E21D9/12 ,  E21D11/10

摘要： 本发明提供了一种适用于深埋富水软弱地层的灌仓法带压开仓方法，包括如下步骤：在倒5、6、7环管片注双液浆封环；拌制砂浆，将存储设备存满；盾构机向前推进；保压气上调，利用螺旋机排渣、土仓壁球阀排水；在前盾径向孔注入膨润土，并通过三通球阀同步注入水玻璃；在倒3环管片注浆孔及盾尾径向孔注入磷酸溶液+水玻璃溶液；向土仓内部持续灌浆，当上部土压接近预定压力3.7bar时关闭保压系统，继续注入砂浆；盾体后退；开仓换刀。对于上软下硬的“深埋富水软弱地层”，本发明一方面对仓内渣土再利用，将渣水排至地层软硬交接处，采用实渣填充堆高仓位；另一方面采用砂浆针对性填充，既能实现强于衡盾泥的有效支撑，又能减少填仓时间。

公开(公告)号：CN118895112A

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202411381562.5

申请日：2024-09-30

申请人： 中铁四局集团有限公司 ,  河海大学 ,  京滨城际铁路有限公司

发明人： 卜阳 ,  王金胜 ,  岳玉强 ,  闵凡路 ,  吕辰熙 ,  陈广巧 ,  邓能伟 ,  王翔 ,  王登峰 ,  朱国梁 ,  田春磊 ,  楚涛 ,  李云仙 ,  邹泽泽 ,  李然 ,  李安

IPC分类号： C09K8/20 ,  E21D9/06 ,  C09K17/40 ,  C09K103/00

摘要： 本发明公开了一种泥水盾构掘进用抗盐泥浆及其制备方法，属于盾构技术领域，本发明充分利用了废弃泥浆能够有效节约资源、成本，减小环境污染，并且能够调制出满足粘度、析水率、物理化学稳定性等要求的优质泥浆，通过添加抗沉剂改性塔拉胶，降低了高盐泥浆中Ca2+、Mg2+等离子的压迫，增加了黏土颗粒的稳定性，从而防止聚沉或聚集；所述改性塔拉胶具有更大的空间位阻，能够锚定在泥浆中形成三维的胶凝网络结构，使泥浆在接触到高浓度盐水时能够保持其整体结构，防止泥浆发生聚沉和流失，提高了盾构机的施工效率。

公开(公告)号：CN118954747A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411448258.8

申请日：2024-10-17

申请人： 中铁四局集团有限公司 ,  河海大学 ,  京滨城际铁路有限公司

发明人： 王圣涛 ,  闵凡路 ,  王翔 ,  梁晋 ,  邓能伟 ,  王登峰 ,  楚涛 ,  王金胜 ,  岳玉强 ,  朱国梁 ,  田春磊 ,  李然 ,  金平 ,  郭春林 ,  饶奇 ,  焦永亮 ,  肖道远 ,  张富强 ,  李江江 ,  庞子博

IPC分类号： C02F1/52 ,  C02F1/56 ,  C02F1/28

摘要： 本发明公开一种复合絮凝剂及盾构废弃土泥浆的处理方法，所述复合絮凝剂包括絮凝剂A和絮凝剂B，所述絮凝剂A包括改良型镁铁絮凝剂、改性壳聚糖；所述絮凝剂B包括聚丙烯酰胺、改性活性炭。本发明提供的复合絮凝剂采用改良型镁铁絮凝剂、改性壳聚糖、聚丙烯酰胺、改性活性炭进行复配，并在不同的时间添加到盾构泥浆中，采用无机有机复合的方式，能够弥补单一种类絮凝剂的诸多不足，发挥各自的絮凝优势，在降低处理成本的同时提高处理效率，本发明提供的改良型镁铁絮凝剂、改性壳聚糖、聚丙烯酰胺、改性活性炭通过絮凝‑吸附、电荷中和、吸附架桥、孔隙结构以及复合材料等多方面的协同作用，可以大幅提高废水、废弃泥浆处理的效果和效率。

公开(公告)号：CN115095647B

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202210793886.4

申请日：2022-07-05

申请人： 中铁四局集团有限公司

发明人： 李文博 ,  赵志刚 ,  邓能伟 ,  韩福飞 ,  渠刚 ,  田广积 ,  贺航 ,  闫军 ,  楚涛

IPC分类号： F16H57/029 ,  F16H57/04 ,  F16N1/00 ,  E21D9/06 ,  E21D9/10

摘要： 本发明提供了一种新型盾构或TBM主驱动密封保护装置，所述保护装置设置在主驱动密封外，包括固定于主驱动轴承盖板外侧的第一钢圆环以及设置在第一钢圆环环内位置、且与主驱动母体表面固连的第二钢圆环；其中，第二钢圆环与第一钢圆环之间，以及，第二钢圆环与主驱动轴承盖板之间分别留有间隙，且两个间隙之间相连通，构成延伸油脂流动通道；延伸油脂流动通道与主驱动的既有油脂通道相连通。本发明还提供了一种上述保护装置的施工方法。本发明能有效延长密封内既有油脂通道，背压加大，增加密封可靠性；同时，改善密封外部环境，给原有密封增加保障，增加原有密封油脂通道出口在突出平台上的设计，降低土舱内渣土进入通道的概率。

公开(公告)号：CN117046800A

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202310822585.4

申请日：2023-07-05

申请人： 中铁四局集团有限公司

发明人： 邓能伟 ,  李文博 ,  金平 ,  楚涛 ,  韩福飞 ,  颜磊樑 ,  陆广东 ,  田广积 ,  赵雷雨 ,  王建鹏 ,  贺航 ,  闫军 ,  侯鳞趾

IPC分类号： B08B3/08 ,  E21D9/06 ,  B08B13/00

摘要： 本发明公开了一种过氧碳酸钠去除刀盘泥饼施工方法，包括以下步骤：(1)对盾构机的膨润土箱和膨润土注浆管路进行清洗；(2)配置过氧碳酸钠水溶液，将过氧碳酸钠水溶液通入膨润土箱内；(3)通过膨润土注浆管路将膨润土箱内的过氧碳酸钠水溶液注入盾构机的刀盘面板与掌子面之间的空隙和/或盾构机的土仓内进行去除泥饼。过氧碳酸钠易溶于水，并离解成碳酸钠和过氧化氢，与渣土的主要矿物成分——硅酸盐等发生化学反应，破坏泥饼中原有的矿物成分，使渣土具有较好的压缩性和较低的粘聚力，泥饼固结体逐渐的消解。