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公开(公告)号：CN118309435A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410227327.6
申请日：2024-02-29
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁城市发展投资集团有限公司
摘要： 本发明公开了盾构隧道近距离穿越敏感建构筑物的沉降控制系统及方法，涉及盾构隧道施工技术领域，其包括勘算单元，包括地质勘测模块、参数计算模块；处理单元，包括沉降预测模块、沉降评价模块、盾构控制模块、注浆控制模块；监测单元包括实时监测模块、神经网络模块、长期监测模块。通过设置勘算单元、处理单元与监测单元，在施工前进行详细的水土地质勘测，结合三维数值模型和有限元、离散元法预测土体位移和评估敏感建筑物的沉降，以及在施工过程中实时监测并采用人工神经网络控制相关参数，能够有效地控制敏感建筑物的沉降，保障这些建筑物的结构安全，同时能够广泛应用于不同类型的盾构隧道施工项目中。
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公开(公告)号：CN118850944A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411365306.7
申请日：2024-09-29
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
发明人： 梁超 , 李勇海 , 彭波 , 余秀平 , 毛龙 , 岑峰 , 周新亚 , 陈文尹 , 吴军国 , 欧阳石 , 吴校全 , 杨嘉毅 , 施炎坤 , 刘文胜 , 何晓东 , 朱俊 , 魏博豪 , 牛草原 , 张哲
摘要： 本申请公开一种重力锚沉放可重复利用回收自动脱钩系统及施工方法，所述重力锚的顶部具有多个起吊座；所述重力锚下放及自脱钩吊具液压控制包括：船体；设置于所述船体甲板上的液压站以及与所述液压站连接的控制单元；设置于船体甲板上的卷扬机以及吊架；所述卷扬机通过绳缆经由吊架连接一主钩组件；该主钩组件通过多个吊装钢丝绳一一对应连接多个自脱钩吊具；所述多个自脱钩吊具一一对应连接所述重力锚的多个起吊座；其中，所述自脱钩吊具包括一体结构的扣体以及可打开关闭所述扣体的自动脱钩装置。
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公开(公告)号：CN118327618A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410223439.4
申请日：2024-02-28
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种可改变高度的隧道直墙式断面衬砌模筑台车，包括中间支撑门架、拱部支撑架、拱部衬砌模板组件、直墙支撑桁架和直墙衬砌模板组件，中间支撑门架底端设置有多个中间支撑滚轮，拱部衬砌模板组件用于施工拱部衬砌，拱部衬砌模板组件包括拱形的拱部衬砌模板、多个沿拱部衬砌模板内侧设置的拱部连接背肋、拱形的拱部支撑型钢，每个拱部衬砌模板对应设置1个拱部支撑型钢，拱部支撑型钢设置于拱部支撑架上侧，拱部连接背肋与拱部支撑型钢连接，直墙支撑桁架底端设置有多个直墙支撑滚轮，直墙衬砌模板组件用于施工直墙衬砌。本发明另一个目的公开了一种施工方法。本发明的台车及施工方法能够缩短施工工期，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN118309094A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410451649.9
申请日：2024-04-15
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
发明人： 方伏浪 , 刘文胜 , 李勇海 , 毛龙 , 梁超 , 吴军国 , 岑峰 , 彭波 , 周新亚 , 陈文尹 , 杨嘉毅 , 施炎坤 , 欧阳石 , 何晓东 , 孙景龙 , 朱俊 , 陆海 , 唐飓隆
摘要： 本发明涉及海上锚缆挂设领域，提供了一种用于锚缆快速挂设及退缆接长的过缆施工方法，其特征在于，包括以下步骤：退锚工序，通过改变发生缠绕锚缆缆力调整钢沉井姿态及角度，进行退锚；解除缠绕工序，在退锚完成后解除发生缠绕锚缆与重力锚缠绕；其中，在不解除发生缠绕锚缆的中间接头后解除锚缆缠绕；或者，在解除发生缠绕锚缆的中间接头后解除锚缆缠绕；锚缆接长工序，在无法解除异常锚缆与重力锚的缠绕时对该锚缆接长；重新过缆工序，将接长后的锚缆重新过缆，连接至钢沉井顶的卷扬机。
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公开(公告)号：CN118097069A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410527826.7
申请日：2024-04-29
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明提供一种山区地形网格模型的植被过滤方法、装置及计算机设备，属于信息处理技术领域。本发明所述植被过滤方法包括先获取由三维重构软件计算后的三维网格信息，再提取出不需要处理的区域点集T1，拟合出用于三角剖分的拟合平面W，再根据Delaunay三角剖分得到点集T2、T3和T4，再在显化植被特征后得到点集T3中的地表点P3D，重复步骤直到点集T3中的植被点P3Z为空集；在恢复点集T4的拓扑关系后即得到植被已过滤的山区地形网格模型。本发明结合了三维重构软件和现有的delaunay三角剖分方法，且摒弃了复杂的区域生长法，本发明所述方法能准确建模且能轻松过滤掉山区地形网格模型中的植被。
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公开(公告)号：CN118030081A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410096269.8
申请日：2024-01-23
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及非开挖工法技术领域，具体为一种非开挖切割金属障碍物施工机构及方法，包括：顶管机内置了切削障碍物的专用特殊刀具，遭遇障碍物时通过伸缩杆伸出，对其进行切削，顶管机连接有电磁波探测和特殊注浆管，能够提前发现障碍物，并在切割金属过程中不会造成沉降；有益效果为：本发明提出的伸缩杆驱动切割头从顶管机的内部伸出，切割头的端部设置有切割组价，切割组件对金属障碍物进行切割，驱动轴转动，驱动轴的端部齿轮随着转动，齿轮表面的齿牙与延伸环表面的齿牙啮合，使得转动环在第一转轴的表面进行转动，转动环转动后带动延伸块进行转动，延伸块的端部设置有调节杆。
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公开(公告)号：CN117708065B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410161337.4
申请日：2024-02-05
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司 , 武汉大学
IPC分类号： G06F16/16 , G06F16/17 , G06F16/172
摘要： 本发明公开一种海量点云智能管理方法及计算机存储介质，该海量点云智能管理方法包括以下步骤：在隧道全施工周期中采集的点云数据，整理形成新的点云数据组织结构(x，y，z，k，t)，其中x、y、z为点云的三维空间坐标数据，k为点云所在位置的里程值，t为点云采集的时间属性，并建立数据总集根文价夹；将点云按里程进行分段保存形成里程分块数据文件夹；在里程分块数据的基础上，通过X、Y方向划分格网建立格网分块数据，形成格网分块数据文件夹；在格网分块数据的基础上，在时间属性上建立采集时间分块数据，形成采集时间分块数据文件夹，在最底层的采集时间分块数据文件夹中保存点云文件，并在数据总集根文价夹中建立分块索引文件。
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公开(公告)号：CN117802994A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410026648.X
申请日：2024-01-08
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司 , 安徽理工大学
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明涉及一种用于基坑支护的米字形钢‑混凝土组合支撑节点结构，属于基础坑挖方技术领域。该结构包括支护板、牛腿、工字钢、锚筋拉杆、主支撑钢筋笼、型钢连接板、H型钢副支撑、楔形垫块和混凝土；该结构的施工是两组支护板并对称布置在钢筋笼两侧，并在对称的支护板之间穿设锚筋拉杆，且让锚筋拉杆穿过钢筋笼的环向箍筋的间隙，在两组支护板与钢筋笼之间围成近似八边形的外轮廓；同时沿每块支护板分别联接并延伸的工字钢、型钢连接板和H型钢副支撑形成米字形，再将混凝土浇筑在该外轮廓范围内的所有空间，从而形成兼顾钢支撑结构和混凝土支撑结构优势、且施工简便的钢‑混凝土组合支撑节点结构。
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公开(公告)号：CN117708065A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410161337.4
申请日：2024-02-05
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 武汉大学
IPC分类号： G06F16/16 , G06F16/17 , G06F16/172
摘要： 本发明公开一种海量点云智能管理方法及计算机存储介质，该海量点云智能管理方法包括以下步骤：在隧道全施工周期中采集的点云数据，整理形成新的点云数据组织结构(x，y，z，k，t)，其中x、y、z为点云的三维空间坐标数据，k为点云所在位置的里程值，t为点云采集的时间属性，并建立数据总集根文价夹；将点云按里程进行分段保存形成里程分块数据文件夹；在里程分块数据的基础上，通过X、Y方向划分格网建立格网分块数据，形成格网分块数据文件夹；在格网分块数据的基础上，在时间属性上建立采集时间分块数据，形成采集时间分块数据文件夹，在最底层的采集时间分块数据文件夹中保存点云文件，并在数据总集根文价夹中建立分块索引文件。
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公开(公告)号：CN117699658A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410161254.5
申请日：2024-02-05
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
发明人： 岑峰 , 李勇海 , 毛龙 , 梁超 , 陈文尹 , 周新亚 , 余秀平 , 彭波 , 杨嘉毅 , 吴校全 , 朱俊 , 魏博豪 , 吴军国 , 何晓东 , 刘文胜 , 钱有伟 , 朱利荣 , 刘宁
摘要： 本发明公开一种海上大型钢筋笼翻身吊装施工方法，包括以下步骤：检查并确认钢筋笼的吊点；钢筋笼在轴向上设有多处加劲环，吊点包括四个上吊点和两个下吊点，上吊点位于钢筋笼最上端的一处加劲环上，下吊点位于钢筋笼最下端的两处加劲环上；起吊钢筋笼；采用专用吊具配合第一履带吊和第二履带吊同时将钢筋笼起吊，专用吊具的上端与第一履带吊的吊钩相连；第一履带吊的吊钩保持不动，第二履带吊的吊钩下放，直至钢筋笼竖直，完全由第一履带吊受力后，摘除第二履带吊的吊钩；对钢筋笼进行竖向定位和平面定位；将钢筋笼下放至钢护筒孔内。本说明书所提供的海上大型钢筋笼翻身吊装施工方法，能顺利将海上大型钢筋笼吊装下放至钻孔桩位的钢护筒孔内。
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