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公开(公告)号：CN117268693A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311140380.4
申请日：2023-09-06
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 安徽理工大学
摘要： 本发明提供一种隧道通风仿真模拟试验装置，包括：隧道管，隧道管内部设有不少于一个通风管，隧道管的一端为隧道口，在隧道口通过盖板组件以可拆卸的方式连接有通风机构；支管，多个支管分别在隧道管两侧，支管的一端连通隧道管，另一端对应连接有盖板组件，以通过盖板组件密封；或者，支管通过盖板组件可拆的连接通风机构或粉尘模拟机构。隧道口和支管通过盖板组件进行密封或者安装通风机构或粉尘模拟机构，以此可以从而实现对不同机构的快速安装，且可以快速更换测试项目参数，以此实现快速测试。
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公开(公告)号：CN117027875A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311138683.2
申请日：2023-09-05
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 安徽理工大学 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明提供一种极高地应力隧道控制大变形联合支护系统，联合支护系统包括：一级让压机构，一级让压机构包括多个主钢架与多个次钢架，主钢架与次钢架交替布置，多个主钢架与多个次钢架围成环形，在相邻的主钢架与次钢架之间设置有环向压缩弹簧；二级让压机构，二级让压机构位于一级让压机构之内，二级让压结构包括多个摩擦钢架与多个摩擦弧板，摩擦钢架与摩擦弧板交替设置，多个摩擦钢架与多个摩擦弧板围绕成环形，摩擦弧板中设置有让位空间，摩擦钢架插入到摩擦弧板的让位空间中，摩擦钢架与摩擦弧板滑动摩擦接触；次钢架与二级让压机构之间设置有径向压缩弹簧。该联合支护系统刚柔并济，能够保障隧道工程质量及施工安全。
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公开(公告)号：CN117367492B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202311144259.9
申请日：2023-09-05
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 安徽理工大学
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 本发明提供一种隧道通风风流温湿度自动测定装置，包括管壳和设置在所述管壳外的记录器，所述隧道通风风流温湿度自动测定装置的长度两端分别记为通风口端和记录端，所述记录器位于记录端；所述管壳的内外侧管壁包裹套接有裹套机构，且位于记录端的所述裹套机构的端部开放；所述裹套机构的中部设置有风力测定装置，位于记录端的所述裹套机构内侧设置有湿度测定装置，所述记录器上设置有温度传感器；所述裹套机构受热后可鼓起使得管壳与裹套机构之间形成间隙；本发明可避免管壳外部的热传导或者管壳内部走线对中间气流通过区域的测定元器件产生影响，减少内部元件温度升高给测定带来的数据偏差。
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公开(公告)号：CN117367492A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311144259.9
申请日：2023-09-05
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 安徽理工大学
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 本发明提供一种隧道通风风流温湿度自动测定装置，包括管壳和设置在所述管壳外的记录器，所述隧道通风风流温湿度自动测定装置的长度两端分别记为通风口端和记录端，所述记录器位于记录端；所述管壳的内外侧管壁包裹套接有裹套机构，且位于记录端的所述裹套机构的端部开放；所述裹套机构的中部设置有风力测定装置，位于记录端的所述裹套机构内侧设置有湿度测定装置，所述记录器上设置有温度传感器；所述裹套机构受热后可鼓起使得管壳与裹套机构之间形成间隙；本发明可避免管壳外部的热传导或者管壳内部走线对中间气流通过区域的测定元器件产生影响，减少内部元件温度升高给测定带来的数据偏差。
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公开(公告)号：CN117189196A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311140382.3
申请日：2023-09-06
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 安徽理工大学
IPC分类号： E21D21/00
摘要： 本发明提供一种可实现自修复的增阻大变形锚杆/索，包括：锚杆/索体，锚杆/索体的远端锚固在锚孔的孔底处，近端伸出锚孔的孔口；增阻套筒，增阻套筒设置于锚孔的孔口处，增阻套筒套接在锚杆/索体外部，在增阻套筒的近端设有套接锚杆/索体伸出有延长管，延长管内部设有间隔分布的第一隔板和第二隔板，以将延长管分隔为释压空腔、修复空腔和增阻空腔；活塞，活塞固定连接在锚杆/索体上，对增阻空腔进行封堵；本发明在锚杆/索的原有结构的基础上，通过增加增阻套筒、修复材料等，通过活塞实现增阻功能，在受力达到一定临界值后，将修复材料释放，以此可对破碎松散围岩进行加固，除此之外对增阻套筒的阻力也进行释放，为二次增阻做准备。
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公开(公告)号：CN116357373A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310479087.4
申请日：2023-04-28
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明提供一种高海拔地区隧道横洞施工通风方法，包括以下步骤：步骤S1，在双线隧道的其中一侧进行横洞施工，在横洞的洞口安装第一风机；步骤S2，在横洞施工完成后进入正洞施工，步骤S3，在正洞施工过程中对工作面地质进行监测，在进入地热地段后，在横洞与正洞交叉口、正洞洞身、正洞进出口分别设置射流风机辅助通风；步骤S4，随正洞工作面的推进，在施工作业面增设降温装置。根据施工进度分段优化通风方案，针对横洞施工期间采用但风机通风，在进入正洞施工时，形成针对四个工作面的独立送风系统，针对每个工作面进行独立的通风，降低通风压送距离，从而保证隧道内的通风状况满足施工需要。
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公开(公告)号：CN116357373B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202310479087.4
申请日：2023-04-28
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明提供一种高海拔地区隧道横洞施工通风方法，包括以下步骤：步骤S1，在双线隧道的其中一侧进行横洞施工，在横洞的洞口安装第一风机；步骤S2，在横洞施工完成后进入正洞施工，步骤S3，在正洞施工过程中对工作面地质进行监测，在进入地热地段后，在横洞与正洞交叉口、正洞洞身、正洞进出口分别设置射流风机辅助通风；步骤S4，随正洞工作面的推进，在施工作业面增设降温装置。根据施工进度分段优化通风方案，针对横洞施工期间采用但风机通风，在进入正洞施工时，形成针对四个工作面的独立送风系统，针对每个工作面进行独立的通风，降低通风压送距离，从而保证隧道内的通风状况满足施工需要。
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公开(公告)号：CN116446886A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310478899.7
申请日：2023-04-28
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明提供一种高原地区的横洞转正洞施工方法，包括以下步骤：步骤S1，横洞洞口采用台阶法进行开挖，直至接近正洞；步骤S2，在辅助坑道接近与正洞的相交里程时，逐步抬高辅助坑道拱顶高程并接长钢架；步骤S3，辅助坑道掘进至正洞开挖轮廓线后，对辅助坑道交汇口进行衬砌施工；步骤S4，辅助坑道采用棚洞进入正洞；步骤S5，根据围岩等级采用微台阶法或全断面法件正洞施工，首先进行一侧正洞施工，待施工空间满足后，正洞两侧工作面同时施工。设置交汇拱架，在交汇口的棚洞注浆完毕后通过交汇拱架对交汇口进行支撑，能够进一步保证施工的安全性，交汇拱架与门型拱架连接为一个整体，能够保证交汇口的稳定性。
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公开(公告)号：CN116464455A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310479000.3
申请日：2023-04-28
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明提供一种适用于软弱围岩隧道的横洞施工方法，包括以下步骤：步骤S1，在横洞施工前对洞口处进行崩塌、落石隐患排除；步骤S2，采用明挖法进行明洞段施工，步骤S3，根据坐标放出护拱内轮廓，步骤S4，进行导向墙施工，步骤S5，横洞洞口采用台阶法进行开挖，步骤S6，根据围岩等级采用微台阶法或全断面法件正洞施工；步骤S7，待满足正洞双向施工空间要求后，两侧同时施工正洞落底，并施作仰拱，与初期支护连接成环。明洞衬砌与明洞连接处应预留与端墙的连接钢筋，用以加强衬砌与明洞的整体性，在施工过程中根据各地质环境的变化进行开挖方法调整，台阶法、微台阶法和全断面法进行自由更换，能够适应复杂的地质形态，满足高原高难度施工需求。
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公开(公告)号：CN116335727A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310353259.3
申请日：2023-04-04
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明提供一种适用于隧道初期支护钢架快速精确安装的施工方法，包括：步骤S1，将拱架分为拱部单元、拱腰单元和拱脚单元，步骤S2，将拱部单元和拱腰单元沿合页式铰链进行折叠，将折叠的拱架运输到位；步骤S3，将拼装台车行驶至掌子面，通过拼装台车中部的抓臂抓住拱部单元；步骤S4，将拱架整体抬升至预设位置，使拼装台车两侧的两个抓臂抓取拱脚单元；步骤S5，将拱架与已喷射拱架进行对接。单榀拱架的拱部单元和拱腰单元铰接，使拱架可以折叠，以保证拱架可通过随车吊穿过衬砌台车运输进洞，再将3榀折叠拱架组合拼装，以保证拱架安装台车能一次同时施工三榀拱架，从而提高施工效率，保证洞内作业有效推进。
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