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公开(公告)号：CN114197299B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202210016151.0
申请日：2022-01-07
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有分区消涡的桥墩以及防冲刷组装式护圈，其包括：设置于水中的桥墩；设置于桥墩迎水侧的墩前消涡槽本体，其设有第一空腔与第一开口，第一开口供下潜水流形成的部分拟序漩涡水流进入第一空腔内，墩前消涡槽本体用于削弱墩前迎水侧的横轴漩涡及下潜水流强度；两个墩侧消涡槽本体设置于墩前消涡槽本体的相对两侧，墩侧消涡槽本体与墩前消涡槽本体连通，墩侧消涡槽本体用于消耗并干扰墩侧部分压缩水流流向；设置于桥墩背水侧的墩后消涡板，墩后消涡板的两端分别与两个墩侧消涡槽本体连接，墩后消涡板用于削弱桥墩背水侧的竖轴漩涡强度，因此，本发明提供的实施例可以对桥墩不同区域进行分区消涡，可以最大化的减小其墩周的局部冲刷。
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公开(公告)号：CN112482424A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011247117.1
申请日：2020-11-10
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种装配式桥墩基础，其包括：桥墩主体；防护部分，其沿水流方向安装于所述桥墩主体的前侧，所述防护部分具有相对设置的顶面和底面，以及连接所述顶面内边缘与所述底面内边缘的内侧面，所述内侧面与所述桥墩主体的外表面贴合，所述防护部分还包括用于扩散及削弱下潜水流的外侧面，所述外侧面连接所述顶面外边缘与所述底面外边缘，且所述顶面外边缘较所述底面外边缘靠近所述桥墩主体。本发明涉及的一种装配式桥墩基础，能够通过扩散及削弱下潜水流进而抑制桥墩主体周围马蹄涡系的发展，起到减小局部冲刷的效果；且可根据任意桥墩主体的形状，对防护部分进行预制，可针对未冲刷或冲刷较浅桥墩主体进行防护。
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公开(公告)号：CN106202629A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610486924.6
申请日：2016-06-28
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种跨海桥梁基础所受波浪力的计算方法，涉及领域，包括跨海桥梁基础包括桩基、承台和桥墩；桩基包括若干单桩，桩基一端连接海底，另一端设有承台；承台为一整体结构，且承台联结所有单桩，承台顶端设有桥墩；桥墩比承台尺寸小。跨海桥梁基础所受波浪力的计算方法，包括如下步骤：计算桥墩所受波浪力；计算承台所受波浪力；计算桩基所受波浪力；计算跨海桥梁基础所受的波浪力。本发明的跨海桥梁基础所受波浪力的计算方法能更简便的实现跨海桥梁基础所受整体波浪力的计算，解决了跨海桥梁工程中桥墩-承台-桩基跨海桥梁基础的整体波浪力无法计算的难题。
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公开(公告)号：CN102587269A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210028192.8
申请日：2012-02-09
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种组合型桥梁风屏障，由若干基本单元的组合型桥梁风屏障构成，每一单元的组合型桥梁风屏障的风屏障支架由边立柱或中立柱、中立柱及中间的上横梁、中横梁和下横梁构成；在两横梁之间，布置有多行风屏障板；在两立柱之间，布置有若干列风屏障板。采用本发明，可允许部分气流通过风屏障板，利用过流截面尺寸逐步扩大的构造措施，减少气流对行车的影响；I型风屏障板利用三棱条构成挡风格栅，降低气流流速和气动阻力；II型风屏障板11利用过风孔，降低气流流速和气动阻力。利用多层布置的风屏障板，灵活调整风屏障的透风率，以保障行车与桥梁安全；I型风屏障板一方面起风屏障的作用，另一方面能起到防眩板的作用。
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公开(公告)号：CN119207052A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411324842.2
申请日：2024-09-23
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁冲刷预警方法、装置、设备及存储介质，其中,该方法包括步骤：获取桥墩周边测量的平均水流流速数据和水深数据；根据所述平均水流流速数据和水深数据，计算对应冲刷深度数据；通过所述冲刷深度数据与预警深度数据进行对比，以确定是否触发桥梁预警。本申请能够准确监测桥梁的冲刷深度数据，进而提升预警的可靠性，同时有效预防桥梁冲刷灾害所产生的损失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116377962A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310394038.0
申请日：2023-04-13
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁科工集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种竖向伸缩杆限位防船撞设施，涉及桥梁防护技术领域，设置在水中的桥塔，包括：防撞设施，设置在所述桥塔外围一圈，用于保护桥塔；销轴，设置在防撞设施下方的两侧，用于连接后续结构；竖向伸缩限位系统，通过销轴设置在设施防撞设施的下方，且为两个分布在桥塔上下游两侧。本发明的有益效果是：通过防撞设施，实现对桥塔的保护；通过销轴方便后续连接竖向伸缩限位系统；通过竖向伸缩限位系统，实现防撞设施水平方向的位置限定，竖向伸缩限位系统保持垂直固定状态，从而使连接的防撞设施在随水位上升和下降的过程中，始终保持水平方向的位置固定，解决防撞设施在桥塔小尺寸截面处时，出现的水平方向的移动和旋转的问题。
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公开(公告)号：CN114197402B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202111647548.1
申请日：2021-12-29
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种减小波流力的浮式防护结构，其包括防护套以及基座，所述防护套用于套设在桥墩上，所述防护套的外侧壁沿上下向开有滑槽；基座与所述滑槽配合，所述基座远离所述滑槽的一侧设置有弹性件，所述弹性件远离所述基座的一端固定有浮动组件；其中，所述浮动组件用于浮在水面上。该减小波流力的浮式防护结构当波浪传递时，通过浮动组件传递给弹性件，而弹性件恢复过程中将弹性势能转化为浮动组件的动能进一步与波浪的动能相抵消，循环往复则可以达到削弱墩身附近波浪力的效果，从而对桥墩进行有效防护。
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公开(公告)号：CN112482424B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202011247117.1
申请日：2020-11-10
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种装配式桥墩基础，其包括：桥墩主体；防护部分，其沿水流方向安装于所述桥墩主体的前侧，所述防护部分具有相对设置的顶面和底面，以及连接所述顶面内边缘与所述底面内边缘的内侧面，所述内侧面与所述桥墩主体的外表面贴合，所述防护部分还包括用于扩散及削弱下潜水流的外侧面，所述外侧面连接所述顶面外边缘与所述底面外边缘，且所述顶面外边缘较所述底面外边缘靠近所述桥墩主体。本发明涉及的一种装配式桥墩基础，能够通过扩散及削弱下潜水流进而抑制桥墩主体周围马蹄涡系的发展，起到减小局部冲刷的效果；且可根据任意桥墩主体的形状，对防护部分进行预制，可针对未冲刷或冲刷较浅桥墩主体进行防护。
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公开(公告)号：CN112482423B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202011217229.2
申请日：2020-11-04
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁沉井基础，涉及桥梁沉井基础防护技术领域，该桥梁沉井基础包括：沉井基础主体、第一挡板以及至少两个第二挡板，所述第一挡板水平放置于所述沉井基础主体前侧的河床面上，且所述第一挡板的一侧端与所述沉井基础主体的迎水端连接；至少两个所述第二挡板沿竖直方向间隔预设的距离设置在所述第一挡板上方，每个所述第二挡板的同一侧端与所述沉井基础主体的迎水端连接；沿水流方向上每个所述第二挡板的长度均小于所述第一挡板的长度；垂直于水流方向上每个所述第二挡板的长度均小于或等于所述第一挡板的长度。本发明的桥梁沉井基础，其能够主动减缓水流对桥梁沉井基础的局部冲刷，易维护，成本低。
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公开(公告)号：CN118516947A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410812293.7
申请日：2024-06-21
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E02B3/26
Abstract: 本申请涉及一种用于深水基础结构的桥墩防护装置，包括：防撞组件，其包括环绕设置于桥墩外围的内筒，以及安装在所述内筒外围的外筒，所述外筒沿所述桥墩上下游方向的两侧均开设有凹槽，且所述凹槽的底壁处开设有若干通水孔；消能组件，其包括若干连接杆和若干消能件，所述消能件具有盲孔，且所述盲孔的内壁呈阶梯状分布，各所述消能件沿所述凹槽横向或向排布，排布方向上，相邻的两所述消能件通过连接杆相连，且相对于连接杆转动设置，位于各行或列所述消能件最外端的连接杆与所述凹槽的内壁固定连接。通过本申请，不仅可以减少船舶和上游漂浮物对桥墩的碰撞风险，还可以减轻波浪与水流对桥墩的侵蚀。
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