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公开(公告)号：CN118516947A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410812293.7
申请日：2024-06-21
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： E02B3/26
摘要： 本申请涉及一种用于深水基础结构的桥墩防护装置，包括：防撞组件，其包括环绕设置于桥墩外围的内筒，以及安装在所述内筒外围的外筒，所述外筒沿所述桥墩上下游方向的两侧均开设有凹槽，且所述凹槽的底壁处开设有若干通水孔；消能组件，其包括若干连接杆和若干消能件，所述消能件具有盲孔，且所述盲孔的内壁呈阶梯状分布，各所述消能件沿所述凹槽横向或向排布，排布方向上，相邻的两所述消能件通过连接杆相连，且相对于连接杆转动设置，位于各行或列所述消能件最外端的连接杆与所述凹槽的内壁固定连接。通过本申请，不仅可以减少船舶和上游漂浮物对桥墩的碰撞风险，还可以减轻波浪与水流对桥墩的侵蚀。
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公开(公告)号：CN117107829A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310965077.1
申请日：2023-08-02
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种用于桥梁高桩承台基础的防冲刷结构，高桩承台基础包括承台、与承台连接的群桩，群桩包括多个桩基；防冲刷结构包括：桩前挡水板，用于与承台连接，桩前挡水板面向承台的迎流侧；桩前集水管，与桩前挡水板固定连接；桩前集沙槽，与桩前集水管活动连接；集沙护圈，用于套设在桩基上。本发明提供一种用于桥梁高桩承台基础的防冲刷结构，基于高桩承台基础的冲刷机理，通过桩前挡水板、桩前集水管、桩前集沙槽和集沙护圈发挥逐级递进且相互联合的扰流促淤防冲刷作用。不同于桥墩冲刷坑已经形成且威胁桥梁安全时才采取的抛石防护措施，本申请主动补集泥沙以保证桩基内部原床面泥沙尽可能不被冲刷带走，不会损坏桩体，也无需定期扫测维护。
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公开(公告)号：CN114197402A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111647548.1
申请日：2021-12-29
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司
摘要： 本申请涉及一种减小波流力的浮式防护结构，其包括防护套以及基座，所述防护套用于套设在桥墩上，所述防护套的外侧壁沿上下向开有滑槽；基座与所述滑槽配合，所述基座远离所述滑槽的一侧设置有弹性件，所述弹性件远离所述基座的一端固定有浮动组件；其中，所述浮动组件用于浮在水面上。该减小波流力的浮式防护结构当波浪传递时，通过浮动组件传递给弹性件，而弹性件恢复过程中将弹性势能转化为浮动组件的动能进一步与波浪的动能相抵消，循环往复则可以达到削弱墩身附近波浪力的效果，从而对桥墩进行有效防护。
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公开(公告)号：CN112482423A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011217229.2
申请日：2020-11-04
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁沉井基础，涉及桥梁沉井基础防护技术领域，该桥梁沉井基础包括：沉井基础主体、第一挡板以及至少两个第二挡板，所述第一挡板水平放置于所述沉井基础主体前侧的河床面上，且所述第一挡板的一侧端与所述沉井基础主体的迎水端连接；至少两个所述第二挡板沿竖直方向间隔预设的距离设置在所述第一挡板上方，每个所述第二挡板的同一侧端与所述沉井基础主体的迎水端连接；沿水流方向上每个所述第二挡板的长度均小于所述第一挡板的长度；垂直于水流方向上每个所述第二挡板的长度均小于或等于所述第一挡板的长度。本发明的桥梁沉井基础，其能够主动减缓水流对桥梁沉井基础的局部冲刷，易维护，成本低。
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公开(公告)号：CN112144568A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010988284.5
申请日：2020-09-18
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种台阶式沉井基础及其施工方法，其包括：上部沉井；用于埋设于河床以下的下部沉井，位于所述上部沉井的下方，且所述下部沉井相对于所述上部沉井在水平方向伸出预设长度；以及用于削弱下潜水流的缓冲部，其位于所述上部沉井与所述下部沉井的衔接处。本发明涉及的一种台阶式沉井基础及其施工方法，不需要在桥墩周围单独建造防护措施也可以达到防护效果，避免了后期繁琐复杂的工作和高额的修缮维护费用，有着较高的经济效益。
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公开(公告)号：CN106202629B
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201610486924.6
申请日：2016-06-28
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种跨海桥梁基础所受波浪力的计算方法，涉及领域，包括跨海桥梁基础包括桩基、承台和桥墩；桩基包括若干单桩，桩基一端连接海底，另一端设有承台；承台为一整体结构，且承台联结所有单桩，承台顶端设有桥墩；桥墩比承台尺寸小。跨海桥梁基础所受波浪力的计算方法，包括如下步骤：计算桥墩所受波浪力；计算承台所受波浪力；计算桩基所受波浪力；计算跨海桥梁基础所受的波浪力。本发明的跨海桥梁基础所受波浪力的计算方法能更简便的实现跨海桥梁基础所受整体波浪力的计算，解决了跨海桥梁工程中桥墩‑承台‑桩基跨海桥梁基础的整体波浪力无法计算的难题。
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公开(公告)号：CN108487178A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810118190.5
申请日：2018-02-06
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 南京工业大学
IPC分类号： E02B3/02
摘要： 本发明公开了一种勾连体、防冲促淤结构及制造方法，涉及防护技术领域。包括中间体以及与中间体相连的至少一个具有开口的勾体，中间体和勾体均包括至少一个中空的管体和管体内的填充材料，其中，管体为耐腐蚀材料，填充材料形成填充体。本发明勾连体包括耐腐蚀的管体以及管体内的填充体，管体与填充材料形成复合材料管，填充体不但增加勾连体的重量，而且能够提高勾连体的整体强度，施工时，勾连体能够较为轻松地沉入深水，就算在强风流的环境下也能够到达指定位置，稳定工作，也不会发生较大位移，脱离指定工作地点。
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公开(公告)号：CN105672119B
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201610023703.5
申请日：2016-01-14
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
CPC分类号： Y02A30/36
摘要： 本发明公开了一种防撞梁及带有防撞梁的防撞装置，涉及桥梁防护领域，防撞梁包括一外壳所述外壳为中空结构，且所述外壳呈“V”形，所述外壳的内部设置有若干隔舱，所述隔舱内填充有弹性消能结构；所述弹性消能结构包括格构箱，所述格构箱为密闭结构，所述格构箱内填充有弹性材料。本发明的防撞梁在受到船舶撞击时，V形的结构布置可使船舶沿防撞梁表面产生滑移，减少船舶与桥墩的动能交换；每个隔舱内部均填充有弹性消能结构，弹性消能结构具有较好的弹塑性变形能力，在有效延长撞击时间的同时吸收和耗散部分撞击能量，本发明的防撞梁结构稳定，不易损，防撞功能可靠，使用寿命长，适用于风浪作用力大的海洋环境。
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公开(公告)号：CN114197299B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202210016151.0
申请日：2022-01-07
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种具有分区消涡的桥墩以及防冲刷组装式护圈，其包括：设置于水中的桥墩；设置于桥墩迎水侧的墩前消涡槽本体，其设有第一空腔与第一开口，第一开口供下潜水流形成的部分拟序漩涡水流进入第一空腔内，墩前消涡槽本体用于削弱墩前迎水侧的横轴漩涡及下潜水流强度；两个墩侧消涡槽本体设置于墩前消涡槽本体的相对两侧，墩侧消涡槽本体与墩前消涡槽本体连通，墩侧消涡槽本体用于消耗并干扰墩侧部分压缩水流流向；设置于桥墩背水侧的墩后消涡板，墩后消涡板的两端分别与两个墩侧消涡槽本体连接，墩后消涡板用于削弱桥墩背水侧的竖轴漩涡强度，因此，本发明提供的实施例可以对桥墩不同区域进行分区消涡，可以最大化的减小其墩周的局部冲刷。
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公开(公告)号：CN112482424A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011247117.1
申请日：2020-11-10
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种装配式桥墩基础，其包括：桥墩主体；防护部分，其沿水流方向安装于所述桥墩主体的前侧，所述防护部分具有相对设置的顶面和底面，以及连接所述顶面内边缘与所述底面内边缘的内侧面，所述内侧面与所述桥墩主体的外表面贴合，所述防护部分还包括用于扩散及削弱下潜水流的外侧面，所述外侧面连接所述顶面外边缘与所述底面外边缘，且所述顶面外边缘较所述底面外边缘靠近所述桥墩主体。本发明涉及的一种装配式桥墩基础，能够通过扩散及削弱下潜水流进而抑制桥墩主体周围马蹄涡系的发展，起到减小局部冲刷的效果；且可根据任意桥墩主体的形状，对防护部分进行预制，可针对未冲刷或冲刷较浅桥墩主体进行防护。
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