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公开(公告)号：CN119145281A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411416682.4
申请日：2024-10-11
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种大跨度双层公铁两用钢桁结合梁斜拉桥及其设计方法，其包括：钢主桁架，其上设有上层纵横梁和下层纵横梁；主跨，其包括在上层纵横梁上的上层UHPC板、在下层纵横梁上的钢桥面板以及下层UHPC板；上层UHPC板与上层纵横梁结合形成主跨上层桥面，下层纵横梁、下层钢桥面板以及下层UHPC板结合形成主跨下层桥面；边跨，其在桥长方向上处于主跨的两侧，包括在上层纵横梁上的普通混凝土桥面板、在下层纵横梁上的钢桥面板以及下层UHPC板；普通混凝土桥面板与上层纵横梁结合形成边跨上层桥面，下层纵横梁、下层钢桥面板以及下层UHPC板结合形成边跨下层桥面。通过上述方案实现在大跨度场景下所设计得到斜拉桥的具有较好的经济性和稳定性。
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公开(公告)号：CN114934968B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202210321131.4
申请日：2022-03-23
Applicant: 武汉鑫拓力工程技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Inventor： 万田保 , 吴成亮 , 刘科峰 , 胡文军 , 杨光武 , 邹敏勇 , 闫蕾蕾 , 王东绪 , 汪威 , 刘奇顺 , 郑亚鹏 , 李林 , 彭栋 , 程子涵 , 单秋伟 , 翟宇奇 , 陈鑫
Abstract: 本发明公开了一种低指数粘滞阻尼器。它包括缸筒和活塞杆，所述缸筒两端设有端盖，所述活塞杆两端从端盖伸出，所述活塞杆中部固定有活塞，活塞位于缸筒中将其分成第一腔室和第二腔室，所述活塞上设有连通第一腔室与第二腔室的阻尼通道，所述阻尼通道包括多个间隙流道，多个间隙流道之间不连通，每个间隙流道两端分别连通第一腔室与第二腔室，间隙流道的两侧中至少一侧不贯穿活塞侧壁，间隙流道的两侧之间不连通。本发明在活塞上设置若干个多层非连续间隙流道，在低速下增大了剪切阻尼力，提高了低速下的阻尼力，满足0.5mm/s开始的速度本构关系，低速下性能更加稳定，产品更可靠，同时充分提高耗能效率。
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公开(公告)号：CN118814612A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410812292.2
申请日：2024-06-21
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及分散自锚式中央主缆钢桁梁斜拉‑悬索协作体系桥及方法，包括：塔梁主体，该塔梁主体包括沿顺桥向至少两座间隔设置的桥塔，两座桥塔的横梁上支承有钢桁主梁，钢桁主梁包括位于主跨的主跨梁段，以及位于边跨的边跨梁段；斜拉索系，该斜拉索系包括双索面斜拉索，双索面斜拉索的上端锚固于桥塔，双索面斜拉索的下端锚固于钢桁主梁的两侧；悬吊索系，该悬吊索系包括支承在桥塔顶部的中央主缆和悬吊主跨梁段中央位置的多根吊索，中央主缆由塔顶向边跨方向逐渐分开后分散锚固于边跨梁段的中央位置。本申请避免了常规协作体系桥采用两套不同施工方法和设备导致施工成本相对较高、斜拉区和悬索区难以合龙等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117385718A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311295288.5
申请日：2023-10-08
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双层钢桁梁螺栓断裂的防落装置，涉及桥梁工程技术领域。该防落装置包括第一底座，其相对的两个壁面，一个为安装面，另一个上设置有第一对接部；第一挡板，其端部设置有与第一对接部适配的第二连接部，第二连接部可拆卸地设于第一对接部上；使用时，所述安装面设置于双层钢桁梁上，且第一挡板正对双层钢桁梁上的拼接板。本发明在高强螺栓组件崩出的路径上安装第一挡板，且第一挡板通过第一底座安装于工字钢的顶板和底板之间，从而抵挡高强螺栓组件的崩出，将高强螺栓组件挡在工字钢与第一挡板形成的空间内，因此防止高强螺栓断裂后，掉入下层桥面。
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公开(公告)号：CN114934968A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210321131.4
申请日：2022-03-23
Applicant: 武汉鑫拓力工程技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Inventor： 万田保 , 吴成亮 , 刘科峰 , 胡文军 , 杨光武 , 邹敏勇 , 闫蕾蕾 , 王东绪 , 汪威 , 刘奇顺 , 郑亚鹏 , 李林 , 彭栋 , 程子涵 , 单秋伟 , 翟宇奇 , 陈鑫
Abstract: 本发明公开了一种低指数粘滞阻尼器。它包括缸筒和活塞杆，所述缸筒两端设有端盖，所述活塞杆两端从端盖伸出，所述活塞杆中部固定有活塞，活塞位于缸筒中将其分成第一腔室和第二腔室，所述活塞上设有连通第一腔室与第二腔室的阻尼通道，所述阻尼通道包括多个间隙流道，多个间隙流道之间不连通，每个间隙流道两端分别连通第一腔室与第二腔室，间隙流道的两侧中至少一侧不贯穿活塞侧壁，间隙流道的两侧之间不连通。本发明在活塞上设置若干个多层非连续间隙流道，在低速下增大了剪切阻尼力，提高了低速下的阻尼力，满足0.5mm/s开始的速度本构关系，低速下性能更加稳定，产品更可靠，同时充分提高耗能效率。
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公开(公告)号：CN117951796A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410215249.8
申请日：2024-02-27
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F18/241 , G06F113/26
Abstract: 本申请涉及一种基于BIM技术的散拼式三角形钢桁架设计方法，包括：将三角形钢桁架划分为若干个节段；根据节段建立节段建模系统线；获取节段中各杆件参数，建立相应参数表，通过截面类型和拼接类型对参数进行分类，得到若干个参数组；根据节段建模系统线建立BIM模型；根据不同的参数组，将与参数组相关联的对应实体进行分类，得到若干个实体组，运行与当前节段截面信息一致的实体组，生成当前节段的BIM模型和CAD图纸；复制当前节段的BIM模型，修改截面信息和拼接类型，生成下一节段的BIM模型。本申请提供的一种基于BIM技术的散拼式三角形钢桁架设计方法，解决了因截面及拼接类型多变导致节段图纸和材料表利用率较低的问题，有效提高了设计效率和设计质量。
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公开(公告)号：CN117574517A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311872615.9
申请日：2023-12-29
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种钢桁梁结构计算简化建模方法、装置、设备及存储介质，涉及桥梁技术领域，该方法包括基于钢桁梁结构，确定节间距、横梁间距，以及节间距中包含的节间横梁数量和类型；通过预设等效方式将节间横梁的板件等效至节点横梁的板件上，得到等效节点横梁，并计算等效节点横梁的尺寸参数以替换原有节点横梁的尺寸参数；基于等效后的节点横梁的尺寸参数建立梁单元，进行钢桁梁有限元模型的创建。本申请能够有效解决密横梁体系钢桁梁建模计算效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN117371097A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311342883.X
申请日：2023-10-17
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , E01D21/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种钢桁梁及其设计方法和施工方法，涉及桥梁结构工程领域，一方面，该设计方法包括以下步骤：根据施工过程中的荷载，确定钢桁梁H型腹杆的施工内应力；对比各H型腹杆的容许应力和对应H型腹杆的施工内应力，筛选不满足施工内应力的H型腹杆；根据H型腹杆的施工内应力，在相应H型腹杆上加增设定厚度的缀板，以组成临时箱型腹杆。第二方面，利用上述设计方法设计一种钢桁梁。第三方面，提供一种施工方法用于施工上述钢桁梁。通过针对性的对杆件进行控制，改动工作量小，且将H型腹杆加增缀板组成临时箱型腹杆，然后在钢桁梁架设到位后拆除，可以在总体钢用量不变的情况下满足施工要求，降低施工成本。
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