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公开(公告)号：CN116106406A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202111326942.5
申请日：2021-11-10
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 武汉工程大学 , 中铁大桥科学研究院有限公司
发明人： 叶仲韬 , 卢永雄 , 胡俊亮 , 王羽欣 , 梅秀道 , 马列同舟 , 郭翠翠 , 史雪峰 , 伊建军 , 王鸣辉 , 李明 , 王胡鹏 , 王金霞 , 刘凯 , 池玉辰 , 史晶 , 喻越 , 姚文凡 , 张越 , 陈鑫
IPC分类号： G01N27/85
摘要： 本申请涉及钢结构检测和无损检测技术领域，特别涉及一种快速检测钢桥桥面和U肋的扫描装置。该扫描装置包括行走机构，扫描仪和计步打标机构。其中，扫描仪包括横杆和多个检测探头，检测探头沿横杆的长度方向间隔分布，横杆设于行走机构上；计步打标机构位于行走机构上，计步打标机构与扫描仪相连接，并用于当检测探头检测到钢桥桥面或U肋存在缺陷时，在钢桥桥面上做标记。本发明通过提供一种快速检测钢桥桥面和U肋的扫描装置，以解决相关技术中钢桥桥面和U肋检测过程操作复杂，效率低的问题。
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公开(公告)号：CN113983954A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111215626.0
申请日：2021-10-19
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁建设技术领域，具体涉及一种测量桥面线形的方法及装置，该方法包括以下步骤：在设定移动方向上，通过全站仪获取估设坐标系下的空间线形初测数据，通过全球定位接收机获取大桥独立坐标系下的空间线形卫星数据；根据大桥独立坐标系下的空间线形卫星数据，将估设坐标系下的空间线形初测数据修正至大桥独立坐标系下，得到大桥独立坐标系下的空间线形修正数据；将大桥独立坐标系下的空间线形修正数据修正至桥梁中心线，得到大桥独立坐标系下的桥面中心线线形。能够解决现有技术中采用全站仪测量前需要通过已知坐标的后视点建立坐标系，而现场因素限制常常不具备通视条件，导致测量困难的问题。
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公开(公告)号：CN110373979B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201910615411.4
申请日：2019-07-09
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 叶仲韬 , 胡俊亮 , 梅秀道 , 史雪峰 , 郭翠翠 , 王鸣辉 , 王亚飞 , 王金霞 , 周浩 , 程辉 , 李明 , 王胡鹏 , 池玉辰 , 李成 , 史晶 , 喻越 , 姚文凡 , 张越 , 陈鑫
IPC分类号： G01C11/00
摘要： 本发明公开了一种提供一种道路质量检测装置及检测方法，包括：导航系统，所述导航系统用于检测其所处位置的三维坐标；摄像系统，所述摄像系统用于采集道路两侧的图像信息；工作站，所述工作站与所述导航系统、摄像系统相连，工作站用于对所述三维坐标及图像信息进行处理并结合预设公式计算道路横坡γ、路面宽度L、纵断面高程H及中心线偏位ΔY，涉及道路质量检测领域。本发明采用导航系统与摄像系统相结合，来进行道路质量检测，可实现道路各项几何尺寸的自动化测量，极大地减轻了测量人员的工作负担，且检测过程受时间及恶劣天气的影响相对较小。
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公开(公告)号：CN111637844B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202010397786.0
申请日：2020-05-12
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 刘凯 , 叶仲韬 , 胡俊亮 , 梅秀道 , 郭翠翠 , 王金霞 , 史雪峰 , 王鸣辉 , 周浩 , 李明 , 王胡鹏 , 池玉辰 , 程辉 , 王亚飞 , 李成 , 史晶 , 喻越 , 姚文凡 , 张越 , 陈鑫 , 杨晓燕 , 徐有良 , 彭晨曦
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 本申请涉及基于光纤光栅传感的位移传感器及位移监测装置，包括外壳、旋转轴、推杆、导向机构、转动组件，外壳内部设有两个等强度梁，各等强度梁上均设有应变光栅，两应变光栅通过光纤串联并与光纤光栅解调仪相连；旋转轴穿设于外壳上并与外壳转动连接，旋转轴垂直连接套杆；旋转轴上设有齿轮；推杆上设有齿条，齿条与齿轮啮合，推杆两端分别与两等强度梁的自由端接触；导向机构与推杆连接，并用于引导推杆在垂直于旋转轴轴向的方向上自外壳的一侧壁朝另一侧壁做直线运动；转动组件一端用于固定设置，并可绕该端转动；另一端活动地插接于套杆内，并用于驱动旋转轴绕自身轴线转动以使齿轮驱动推杆往复运动。本申请具有长期可靠性和稳定性的优点。
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公开(公告)号：CN112556953A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011502894.6
申请日：2020-12-17
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： G01M5/00
摘要： 本发明涉及桥梁建设技术领域，具体涉及一种主梁挠度监测装置及方法，该装置包括储液箱；还包括连通管，其与储液箱连通，随主梁的架设铺设在主梁上；还包括若干组监测点组，其随主梁的铺设间隔设置在连通管上并与连通管连通，每组监测点组包括两个高程不同的监测点；还包括与监测点组个数相同的传感器组，每组传感器组包括第一压力传感器和第二压力传感器，分别设置在一监测点组的两个监测点上；还包括移动测点，其设于主梁的悬臂端部，并在移动测点上设有移动传感器。能够解决现有技术中施工期采用水准仪、全站仪等仪器进行人工挠度测量效率低，运营期大跨度桥监测点与基准点距离远，无法考虑主梁及主塔内的温差影响，导致不准确的问题。
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公开(公告)号：CN108828255A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810937136.3
申请日：2018-08-16
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： G01P3/00
摘要： 本发明公开了一种列车速度检测装置，涉及列车速度检测领域，包括设于桥梁上的竖向传感器和振动采集设备，竖向传感器用于输出列车通过桥梁时竖向加速度的第一振动信号；振动采集设备用于接收并分析所述第一振动信号，计算得到所述第一振动信号的第一振动频率，并根据所述第一振动频率及通行的列车单节车厢长度计算得到列车速度。本发明提供的列车速度检测装置，不仅易于安装，位置更换方便，可根据需要获取列车通过指定位置时的列车速度，而且检测精度高，可靠性更好。
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公开(公告)号：CN115824093A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211214794.2
申请日：2022-09-30
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 西南交通大学 , 武汉城市公共设施运营发展有限公司
发明人： 叶仲韬 , 夏天 , 郭翠翠 , 钟继卫 , 彭旭民 , 胡俊亮 , 梅秀道 , 王鸣辉 , 李明 , 王胡鹏 , 李泽新 , 王金霞 , 张腾 , 彭晨曦 , 刘凯 , 池玉辰 , 喻越 , 姚文凡 , 张越 , 陈鑫 , 史晶 , 余雍 , 甘光磊
IPC分类号： G01B11/26
摘要： 本发明涉及桥梁监测技术领域，具体涉及一种面内转角监测装置及方法。该装置包括：基准靶标、图像采集设备和两个监测靶标。其中，基准靶标用于设置在桥墩上；两个监测靶标分别用于设置在桥梁横桥向的两端；图像采集设备用于获取基准靶标和两个监测靶标横桥向和竖向的坐标。该方法包括以下步骤：获取基准靶标以及两个监测靶标横桥向和竖向的坐标，其中，基准靶标设置在桥墩上，两个监测靶标分别设置在桥梁横桥向的两端；根据基准靶标以及两个监测靶标横桥向的坐标，确定梁端水平转角；根据基准靶标以及两个监测靶标竖向的坐标，确定梁体扭转角。能够解决现有技术中的监测装置无法监控水平方向的转角，且无法实现高频监控的问题。
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公开(公告)号：CN111311922A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010084615.2
申请日：2020-02-10
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 叶仲韬 , 胡俊亮 , 梅秀道 , 史雪峰 , 郭翠翠 , 王鸣辉 , 王金霞 , 周浩 , 程辉 , 李明 , 王胡鹏 , 池玉辰 , 王亚飞 , 李成 , 史晶 , 喻越 , 姚文凡 , 张越 , 陈鑫 , 刘凯
摘要： 本发明公开了超重车辆拦阻系统及方法，包括称重子系统、拦阻子系统、报警装置、图像采集装置和数据处理与控制装置，称重子系统用于对车辆进行称重；沿车辆通行方向，拦阻子系统位于称重子系统下游；图像采集装置拍摄角度朝向拦阻子系统与称重子系统之间的区域；数据处理与控制装置与称重子系统、拦阻子系统、报警装置和图像采集装置相连，用于当通行的车辆超重时，控制报警装置报警、控制拦阻子系统开启，以及，根据拍摄的图像判断超重的车辆是否驶入掉头区，若是，则解除报警及拦阻。该系统可自动检测、警告、拦截超重车辆，维护桥梁、道路通行秩序，保障桥梁、道路和通行车辆及行人的安全。
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公开(公告)号：CN110346035A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910578386.7
申请日：2019-06-28
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明涉及振动测试装置领域，公开了一种桥梁实时频率测试方法及系统，包括，测量装置，用于测量桥梁的多个主频并输出所有主频信号；带通滤波器，其与所述测量装置连接，用于过滤除基准频率信号以外的其他主频信号；信号转换装置，其与所述带通滤波器连接，用于接收所述基准频率并转换为方波信号；基准时钟，其与所述信号转换装置连接，用于测量方波信号的周期。本发明能有效地解决传统的频域法得到的桥梁结构中频率测量都有一定的延时性，不能够实时测试桥梁的频率的问题。
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公开(公告)号：CN110274715A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910549946.6
申请日：2019-06-24
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 叶仲韬 , 胡俊亮 , 梅秀道 , 史雪峰 , 郭翠翠 , 王鸣辉 , 王亚飞 , 王金霞 , 周浩 , 程辉 , 李明 , 王胡鹏 , 池玉辰 , 李成 , 史晶 , 喻越 , 姚文凡 , 张越 , 陈鑫
摘要： 本发明公开了一种预应力损失检测方法，其包括以下步骤：将桥梁内的所有预应力钢筋分成n批；在检测钢筋上固定分布式光纤应变传感器；检测检测钢筋上的目标测点在第一批预应力钢筋张拉前的初始应变以及检测目标测点在第i批预应力钢筋张拉后的应变；计算第i批预应力钢筋与管道壁之间的摩擦所引起的预应力损失σil1，以及计算第i-1批预应力钢筋由张拉第i批预应力钢筋所引起的混凝土弹性压缩的预应力损失σil2；完成第n批预应力钢筋张拉后在间隔预设时间时，利用分布式光纤应变传感器检测目标测点的应变；计算所有预应力钢筋的应力松弛损失σl3与混凝土的收缩和徐变损失σl4之和σl3+σl4；计算锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的预应力损失σl5；计算目标测点的预应力损失。
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