一种基于ACAD快速拼图的方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109446695A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811325567.0

    申请日:2018-11-08

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 本发明提供了一种基于ACAD快速拼图的方法,通过Visual LISP对ACAD程序进行二次开发,使得程序能够选取合并的DWG及DXF文件,并对需合并的DWG及DXF文件按照插入顺序进行排序,排序后,按照排序通过隐藏调用ACAD主程序依次计算DWG及DXF文件中的所有图元的最大包围盒,最后打开一个新DWG文件,将需合并的DWG及DXF文件中的图形依次插入到新DWG文件中按照设置的条件进行拼接。整个合并拼接过程通过程序进行,无需人工进行手动合并拼接,大幅度降低工作人员的劳动强度,避免人为合并拼接带来的错误,具有效率高、出错率低的特点。

    现役钢桥U形肋内部保养设备

    公开(公告)号:CN117840892B

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410263164.7

    申请日:2024-03-08

    摘要: 本发明涉及一种现役钢桥U形肋内部保养设备,包括:行走机构;可转动的连接在行走机构的后部的侧部打磨机构,包括可上下摆动且相对设置的一对斜板、连接在对应的斜板上的侧部打磨盘以及与侧部打磨盘驱动连接的第一动力机构;可转动的连接在行走机构的前部的上下打磨机构,包括可沿着设置方向左右摆动且上下相对设置的上横板和下横板、可转动的连接在上横板上的顶部打磨盘、与顶部打磨盘驱动连接的第二动力机构、设于下横板上的底部打磨盘以及与底部打磨盘驱动连接的第三动力机构。本发明的保养设备能够伸入到U形肋的内部,能够将U形肋内表面的锈迹打磨干净,还能够将U形肋内部在焊接过程中形成的焊渣打磨干净,实现了对U形肋内部进行清理。

    一种用于钢桥功能涂料稳定性检验方法

    公开(公告)号:CN114136735B

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202111455840.3

    申请日:2021-12-01

    IPC分类号: G01N1/28 G01N17/00

    摘要: 本发明公开了一种用于钢桥功能涂料稳定性的检验方法,主要包括以下五个步骤:试件表面应平整、干燥无油污、孔和板的边缘无飞边、无毛刺;按照设计要求控制试件表面的预处理施工质量;对试件的表面进行喷砂除锈加工,加工完成后,喷涂功能涂料;喷涂完成后,洒水养护、干燥固化14天;将试件放入环境模拟装置的容器内部,放入后利用大气模拟器对与高盐度海水对试件进行浸泡腐蚀,利用搅拌器可促进容器内部海水的流动,模拟出海水流动的环境,综合起来,实现对试件进行老化。经上述测试24小时;取出试件干燥后进行抗滑移系数检测,结果应不小于0.45值。本发明达到试验结果要求的功能涂料,其抗滑移性能合格、稳定。

    正交异性钢桥面的改造方法

    公开(公告)号:CN103882815B

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201410150176.5

    申请日:2014-04-15

    IPC分类号: E01D22/00

    摘要: 本发明涉及一种正交异性钢桥面的改造方法,技术方案包括以下步骤:A、制定旧桥结构全桥主要控制点的测量方案,从而得出旧桥结构的整体线形;B、制定旧桥结构各个节段控制点的测量方案,从而得出旧桥结构各节段的主要控制尺寸;C、针对新、旧结构匹配连接时需用到的现存孔、新制孔和/或工地配钻孔的类型和大小,制定现存孔、现存拼接板和现存支座板的位置方案;D、预制正交异性钢桥面与旧桥结构通过角钢栓接在一起。本发明通过采用系统的测量控制方法,可有效地获得旧桥结构的变形特征,并模拟出旧桥结构的实际线形,从而确定新制结构的制造线形,实现新、旧结构的匹配安装,减少工地安装架设的难度,提高安装效率。

    现役钢桥U形肋内部保养设备

    公开(公告)号:CN117840892A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202410263164.7

    申请日:2024-03-08

    摘要: 本发明涉及一种现役钢桥U形肋内部保养设备,包括:行走机构;可转动的连接在行走机构的后部的侧部打磨机构,包括可上下摆动且相对设置的一对斜板、连接在对应的斜板上的侧部打磨盘以及与侧部打磨盘驱动连接的第一动力机构;可转动的连接在行走机构的前部的上下打磨机构,包括可沿着设置方向左右摆动且上下相对设置的上横板和下横板、可转动的连接在上横板上的顶部打磨盘、与顶部打磨盘驱动连接的第二动力机构、设于下横板上的底部打磨盘以及与底部打磨盘驱动连接的第三动力机构。本发明的保养设备能够伸入到U形肋的内部,能够将U形肋内表面的锈迹打磨干净,还能够将U形肋内部在焊接过程中形成的焊渣打磨干净,实现了对U形肋内部进行清理。

    一种公轨共建多跨连续钢桁梁桥节段架设方法

    公开(公告)号:CN116892172A

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202310757348.4

    申请日:2023-06-26

    IPC分类号: E01D21/00 E01D6/00

    摘要: 本发明公开了一种公轨共建多跨连续钢桁梁桥节段架设方法,依次布置栈桥、临时支墩、履带吊、全回转吊机拼装平台,其中在大里程侧和小里程侧分别拼装布置两台全回转吊机,其采用临时支墩辅助半悬臂法安装的施工方案,预先在一侧引桥段的两个相邻主墩间设置四个临时支墩,在其余主墩之间设置一个临时支墩,再用栈桥上的履带吊安装该主墩与四个临时支墩上4个节间钢桁梁,其上弦杆作为悬拼的起步平台,然后在起步平台上拼装2台全回转架梁吊机,分别向小里程侧和大里程侧对称安装其余节间钢梁。本发明采用钢桁粱悬臂拼装,实现了多跨钢桁梁悬臂拼装,大跨度钢桁梁同步顶落梁控制,无需搭设大量拼装支架,仅需一组临时支墩即可,提高了施工效率。