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公开(公告)号：CN114701832B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202210256994.8
申请日：2022-03-16
IPC分类号： B65G47/248 , E01D21/00
摘要： 本发明提供了一种预制桥墩的搬运翻转装置，涉及架桥设备技术领域，包括第一台车和辅助翻转台，第一台车包括第一车体和翻转架，翻转架与第一车体铰接，并适于在预制桥墩的预制墩柱运输以及翻转时始终与预制墩柱的侧壁抵接，辅助翻转台设置在靠近第一台车的行进终点处，并适于在预制墩柱翻转时与预制墩柱的底面抵接。本发明中预制墩柱翻转时通过翻转架和辅助翻转台从侧壁和底面两个面上对预制墩柱的运动进行限制，可以防止预制墩柱在翻转时偏摆，使其翻转更加平稳，减小翻转时的冲击力，可避免对运输设备以及架墩机的主梁造成损坏，从而使得预制桥墩输送和翻转作业更加安全。
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公开(公告)号：CN114701832A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210256994.8
申请日：2022-03-16
IPC分类号： B65G47/248 , E01D21/00
摘要： 本发明提供了一种预制桥墩的搬运翻转装置，涉及架桥设备技术领域，包括第一台车和辅助翻转台，第一台车包括第一车体和翻转架，翻转架与第一车体铰接，并适于在预制桥墩的预制墩柱运输以及翻转时始终与预制墩柱的侧壁抵接，辅助翻转台设置在靠近第一台车的行进终点处，并适于在预制墩柱翻转时与预制墩柱的底面抵接。本发明中预制墩柱翻转时通过翻转架和辅助翻转台从侧壁和底面两个面上对预制墩柱的运动进行限制，可以防止预制墩柱在翻转时偏摆，使其翻转更加平稳，减小翻转时的冲击力，可避免对运输设备以及架墩机的主梁造成损坏，从而使得预制桥墩输送和翻转作业更加安全。
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公开(公告)号：CN114056099A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111511323.3
申请日：2021-12-06
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要： 本发明提供了一种熔断器安装座、转向架及悬挂式轨道车辆，涉及悬挂式轨道车辆技术领域，所述熔断器安装座上设有固定孔，所述固定孔用于固定线束或卡线座。通过在熔断器安装座上设置固定孔，进而通过固定孔固定线束或卡线座，从而使熔断器安装座实现了对线束的固定效果，无需在熔断器安装座的附近位置设置线束支架，减少了所需设置的线束支架的数量，提高了转向架的空间利用率。
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公开(公告)号：CN217074364U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202123142941.3
申请日：2021-12-06
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种转向架构架、转向架及悬挂式轨道车辆，涉及悬挂式轨道车辆技术领域，该转向架构架包括构架上梁、构架下梁和端梁，构架上梁、构架下梁和端梁围成两对称的齿轮箱安装腔，齿轮箱安装腔用于安装齿轮箱，构架上梁包括相互连接的上支梁和下支梁，两齿轮箱安装腔分别位于下支梁的横向的两侧，下支梁纵向的两侧面上分别设有胎压接收器安装接口结构，胎压接收器安装接口结构用于安装胎压接收器。通过上述设置，使得转向架上的各走行轮的位置对称，以使得悬挂式轨道车辆行驶时，实时监测各走行轮胎压，当胎压异常时，发出报警信息；并使得胎压传感器与胎压接收器具有较近的距离，以保证胎压传感器和胎压接收器间的无线传输的稳定性。
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公开(公告)号：CN216886651U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202120857452.7
申请日：2021-04-25
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种水箱结构及悬挂式车辆，其中，水箱结构包括水箱本体、存水弯结构和连接管，所述水箱本体适于设置在悬挂式车辆的底部，且所述水箱本体上设有进水孔，所述连接管的一端与所述悬挂式车辆的空调器的冷凝水排放口连接，另一端与所述存水弯结构连接，所述存水弯结构远离所述连接管的一端与所述进水孔连接。本实用新型通过在水箱本体的进水孔处设置存水弯结构，以通过存水弯结构内留存的水形成液封，以隔绝连接管与水箱本体之间的空气流动，防止外部空气经连接管流入空调器内部乃至车厢内部，避免了水箱本体内或悬挂式车辆外部的异味经连接管进入车厢内部而影响乘客乘车体验。
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公开(公告)号：CN216467800U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202123028245.X
申请日：2021-12-06
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
IPC分类号： B61D33/00
摘要： 本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体而言，涉及一种座椅结构及轨道车辆。所述座椅结构包括座椅本体和安装在所述座椅本体下方的支撑座，所述座椅本体的底部设有至少一个支架，所述支架朝向所述支撑座的一侧开设有安装槽，所述支架在所述安装槽处设有至少一个紧固螺栓，所述支撑座朝向所述支架的一侧开设有与所述安装槽连通的安装孔，所述紧固螺栓的一端卡接在所述安装槽中并适于沿所述安装槽的延伸方向滑移，所述紧固螺栓的另一端穿过所述安装孔连接有一紧固螺母。相对于孔孔对准的方式，本申请通过槽孔对准的方式操作更为简单，进而能够提高座椅本体的安装效率。
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公开(公告)号：CN215322606U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202120858898.1
申请日：2021-04-25
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种空调管路安装结构及悬挂式车辆，其中，空调管路安装结构包括设置在悬挂式车辆的车顶处的空调器与线束支架、设置在悬挂式车辆底部的水箱、适于连接空调器的冷凝水排放口与水箱的进水孔的连接管；连接管包括第一连接管和第二连接管，第一连接管设置在线束支架上，且第一连接管的一端与冷凝水排放口连接，另一端连接第二连接管；第二连接管贯穿悬挂式车辆的侧墙，且第二连接管远离第一连接管的一端与进水孔连接。本实用新型通过设置空调管路安装结构，优化了空调器与水箱之间管路的布置，保证了第一连接管与悬挂式车辆的车顶连接的稳固性以及第二连接管与悬挂式车辆的侧墙连接的稳固性。
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公开(公告)号：CN215322568U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202120835391.4
申请日：2021-04-22
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种端梁、转向架及悬挂式单轨车辆，包括依次固定连接的上板、端梁本体及下板，所述端梁本体相对于所述上板和/或所述下板倾斜设置，且所述端梁本体的中部呈空心结构，所述上板及所述下板的内部为中空结构，且所述上板及所述下板的内部设有加固件。通过将端梁本体相对于上板和/或下板倾斜设置，减小了转向架整体的横向尺寸，进而使得整体结构紧凑化，不占用更多的空间，更适于应用在悬挂式单轨车辆系统中；同时整体结构更加轻量化，节省了材料以及生产成本，且内部设有加固件，在实现了整体结构的紧凑化及轻量化的同时保证了整体结构的牢固稳定性，保证了行车的安全。
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公开(公告)号：CN215322556U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202120942063.4
申请日：2021-04-25
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
IPC分类号： B61D17/12
摘要： 本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体而言，涉及一种中顶板结构及悬挂式轨道列车，用于设置于悬挂式轨道列车的车顶，包括第一连接件、第二连接件和多个板体，每个所述板体的相对两端分别与所述第一连接件和所述第二连接件连接，所述第一连接件包括插接板，所述第二连接件设有插接槽，相邻所述板体之间通过所述插接板和插接槽形成插接配合。本实用新型具有方便连接板体和调节相邻板体之间的间隙，以提高板体之间的整体性和板体安装后的美感。
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公开(公告)号：CN215322534U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202120858899.6
申请日：2021-04-25
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种水箱安装结构及悬挂式车辆，其中，水箱安装结构包括水箱本体、排水管和管套筒，所述水箱本体适于设置在悬挂式车辆的地板与底封板之间，且所述水箱本体上设有出水孔；所述管套筒适于设置在所述底封板上并贯穿所述底封板，所述排水管的一端与所述出水孔连接，另一端适于贯穿所述管套筒并与所述管套筒间隙配合。本实用新型通过设置连通悬挂式车辆外部与悬挂式车辆的地板和底封板之间的空间的管套筒，一方面，以对排水管伸至悬挂式车辆外部的部分进行保护，提升了排水管的使用寿命；另一方面，方便了排水管及水箱本体在地板与底封板之间的装配，且提升了排水管安装到管套筒内后的排水管与水箱本体的稳定性。
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