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公开(公告)号：CN114701832B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202210256994.8
申请日：2022-03-16
IPC分类号： B65G47/248 , E01D21/00
摘要： 本发明提供了一种预制桥墩的搬运翻转装置，涉及架桥设备技术领域，包括第一台车和辅助翻转台，第一台车包括第一车体和翻转架，翻转架与第一车体铰接，并适于在预制桥墩的预制墩柱运输以及翻转时始终与预制墩柱的侧壁抵接，辅助翻转台设置在靠近第一台车的行进终点处，并适于在预制墩柱翻转时与预制墩柱的底面抵接。本发明中预制墩柱翻转时通过翻转架和辅助翻转台从侧壁和底面两个面上对预制墩柱的运动进行限制，可以防止预制墩柱在翻转时偏摆，使其翻转更加平稳，减小翻转时的冲击力，可避免对运输设备以及架墩机的主梁造成损坏，从而使得预制桥墩输送和翻转作业更加安全。
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公开(公告)号：CN114701832A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210256994.8
申请日：2022-03-16
IPC分类号： B65G47/248 , E01D21/00
摘要： 本发明提供了一种预制桥墩的搬运翻转装置，涉及架桥设备技术领域，包括第一台车和辅助翻转台，第一台车包括第一车体和翻转架，翻转架与第一车体铰接，并适于在预制桥墩的预制墩柱运输以及翻转时始终与预制墩柱的侧壁抵接，辅助翻转台设置在靠近第一台车的行进终点处，并适于在预制墩柱翻转时与预制墩柱的底面抵接。本发明中预制墩柱翻转时通过翻转架和辅助翻转台从侧壁和底面两个面上对预制墩柱的运动进行限制，可以防止预制墩柱在翻转时偏摆，使其翻转更加平稳，减小翻转时的冲击力，可避免对运输设备以及架墩机的主梁造成损坏，从而使得预制桥墩输送和翻转作业更加安全。
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公开(公告)号：CN218968637U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202320124906.9
申请日：2023-01-17
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 河南城际铁路有限公司
发明人： 张崇斌 , 刘继磊 , 崔文凯 , 姚晨辉 , 李金伟 , 张飞 , 鲁飞龙 , 刘学兵 , 杨旭 , 王雷 , 郑军 , 杨春强 , 冯德利 , 候光耀 , 李学明 , 胡小鹤 , 鲁帅 , 赵晨伟 , 朱建伟 , 王道奎 , 张朋建 , 高有山 , 李伟
摘要： 本实用新型涉及一种装配化预制墩帽承托型吊具。装配式预制墩帽体积大、重量大，吊运、安装过程中易晃动。本吊具包括主梁、夹臂、墩帽承托底座、限位梁、防落梁挡块限位块和墩帽顶卡具；夹臂设置在主梁的两端底部，墩帽承托底座设置在夹臂的底端内侧；限位梁设置在主梁的底部并与主梁垂直，防落梁挡块限位块设置在限位梁的两端底部；墩帽顶卡具设置在主梁的底部。该吊具适用于装配化预制墩帽的吊运，安装拆卸方便，能以防落梁挡块为限位点限制装配化预制墩帽的横向位移，确保稳定性，能显著提高装配化预制墩帽的拼装精度，更保障了现场拼装的安全性。
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公开(公告)号：CN110053634B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201910368421.2
申请日：2019-05-05
摘要： 本发明涉及搬运机领域，具体来说是一种跨座式轨道梁搬运机及其使用方法，所述搬运机包括吊装机构，所述吊装机构设置在横梁上，所述横梁连接有用于驱动搬运机移动的驱动装置。本发明公开了一种新型的的轨道梁搬运机，通过优化结构设计，使得本发明公开的搬运机具有操作方便，适用范围广，并且通过回转式减速机、伸缩套以及均衡油缸的设置，可以使得本发明公开的搬运机可以根据地形自主调控的，确保整机走行三点支撑，自动均衡，不会因高低起伏的路面情况而出现某个轮胎悬空，门架结构受扭的现象。
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公开(公告)号：CN110053634A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910368421.2
申请日：2019-05-05
摘要： 本发明涉及搬运机领域，具体来说是一种跨座式轨道梁搬运机及其使用方法，所述搬运机包括吊装机构，所述吊装机构设置在横梁上，所述横梁连接有用于驱动搬运机移动的驱动装置。本发明公开了一种新型的的轨道梁搬运机，通过优化结构设计，使得本发明公开的搬运机具有操作方便，适用范围广，并且通过回转式减速机、伸缩套以及均衡油缸的设置，可以使得本发明公开的搬运机可以根据地形自主调控的，确保整机走行三点支撑，自动均衡，不会因高低起伏的路面情况而出现某个轮胎悬空，门架结构受扭的现象。
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公开(公告)号：CN211848974U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020084463.1
申请日：2020-01-15
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用涉及搬运机领域，具体来说是一种轨道梁搬运机用的连接结构，所述搬运机包括吊装机构，所述吊装机构包括扁担，所述连接结构连接在扁担端部；所述连接结构包括连接在扁担端部的连接部，所述连接部包括钢丝绳，所述钢丝绳端部设有套接环；所述钢丝绳通过套接环与扁担相连接；所述钢丝绳穿过吊耳与待吊装的轨道梁相连接。本实用新型公开了一种轨道梁搬运机用的连接结构，通过连接结构的设置，可以实现搬运机对轨道梁的搬运，同时通过连接结构的设置，可以实现搬运机与轨道梁侧面的连接，避免搬运机与轨道梁下端相连接而影响轨道梁后续与承轨台之间的连接。
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公开(公告)号：CN210363811U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920628268.8
申请日：2019-05-05
摘要： 本实用新型涉及搬运机领域，具体来说是一种跨座式轨道梁搬运机，所述搬运机包括吊装机构，所述吊装机构设置在横梁上，所述横梁连接有用于驱动搬运机移动的驱动装置。本实用新型公开了一种新型的的轨道梁搬运机，通过优化结构设计，使得本实用新型公开的搬运机具有操作方便，适用范围广，并且通过回转式减速机、伸缩套以及均衡油缸的设置，可以使得本实用新型公开的搬运机可以根据地形自主调控的，确保整机走行三点支撑，自动均衡，不会因高低起伏的路面情况而出现某个轮胎悬空，门架结构受扭的现象。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN109372423A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811546266.0
申请日：2018-12-18
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要： 一种中空可换挡行星减速驱动装置，包括中空注水结构、驱动马达、减速装置、换挡装置和浮动螺母，所述中空注水结构包含注水管和中心管，所述注水管下端与中心管相连通，所述中心管贯穿整个驱动装置从而形成注入排渣水的通道；所述驱动马达为中空结构且套合于中心管的外周，所述驱动马达的输出端连接驱动于换挡传动套；由此，本发明具有结构紧凑，传动效率高，承载能力高，减速范围广，输出扭矩大等诸多优点，且较容易实现注入排渣水的中空结构，满足机身更紧凑的需求，获得更大的调速空间，实现同时满足导孔工况的高速需求和扩孔工况的大扭矩输出需求，大大提高施工效率。
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公开(公告)号：CN107012798B
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201710362971.4
申请日：2017-05-22
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
IPC分类号： E01D21/06
摘要： 本发明涉及一种受载均衡控制装置及方法，属于架桥施工设备领域，具体涉及一种架桥机支腿受载均衡控制装置及方法。本发明依靠定制的不同刚度的左橡胶支座和右橡胶支座的变形量，来弥补悬臂受力的支腿承载横梁的变形，协调两侧托轮的受力，从而达到均衡受载的目的；采用多级均衡梁+多轮组设计的托挂轮组件既可很好地分散主梁与支腿间的大载荷，又保证了支腿与主梁之间能够做相对运动，平稳运行；在铰支座中心和横移平台之间设置中心轴和减磨板，可使托挂轮组件随着主梁的摆头而转动，适应曲线架梁时主梁摆头与支腿产生的夹角。
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