一种多线缆穿隔密封结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114552402A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202011350675.0

    申请日:2020-11-26

    Abstract: 本发明提出了一种多线缆穿隔密封结构,包括:密封壳体;压板,置于所述密封壳体内并可滑动;密封垫,置于所述密封壳体内并可滑动,所述密封垫具有用于密封贴合的密封面,所述密封垫上开设有至少一个用于穿过线缆的线缆孔;以及锁紧件,其穿过所述压板、所述密封垫并对整个结构进行安装;当锁紧件锁紧时,驱使所述压板推动所述密封垫移动并压缩,对密封面以及线缆孔进行挤压形成密封;改善了现有配电箱穿线位置采用防火泥密封,操作繁琐并且密封结构可靠性较低的情况。

    一种铁路信号室内电路配线连接关系情况分析方法及装置

    公开(公告)号:CN116577701A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310232818.5

    申请日:2023-03-06

    Abstract: 本发明提供了一种铁路信号室内电路配线连接关系情况分析方法及装置,涉及铁路信号智能检测技术领域,包括:获取检测装置匹配关系、检测装置位置配置数据表和配线图表;根据检测装置匹配关系和检测装置位置配置数据表得到机柜配线实际连接关系表;对配线图表进行识别得到图纸配线连接关系表;将机柜配线实际连接关系表和图纸配线连接关系表逐条比对,生成分析比对报告。本发明通过使用检测装置匹配关系、装置位置配置数据表和配线图表相结合的方式,可以快速准确地获取机柜内部和侧面配线连接关系信息,并对机柜实际配线和图纸配线进行比对分析,提高了配线检测的准确性。

    一种铁路尽头线推进调车自动防撞系统

    公开(公告)号:CN219257353U

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202320588604.7

    申请日:2023-03-23

    Abstract: 本实用新型提供了一种铁路尽头线推进调车自动防撞系统,涉及铁路安全技术领域,包括室外装置、车载设备和霍尔传感器,室外装置包括毫米波雷达、提示报警装置、视频采集装置和控制主机,室外装置设置在土挡上,毫米波雷达、提示报警装置和视频采集装置均与控制主机电信号连接,毫米波雷达朝向轨道,车载设备设置在列车内,控制主机与车载设备无线通信连接,霍尔传感器设置在轨道线上,霍尔传感器与控制主机无线或有线通信连接。该自动防撞系统可有效解决现有铁路尽头线调车推进作业中的安全风险,防止冒进尽头线土挡调车事故的发生。

    一种固态去耦合器
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217590375U

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202221066747.3

    申请日:2022-05-06

    Abstract: 本实用新型涉及电气化铁路领域,尤其涉及一种固态去耦合器,所述固态去耦合器包括交流模块、直流模块和控制模块;交流模块的输入端与管道电连接,交流模块的输出端与接地网电连接;直流模块与交流模块并联连接,直流模块的输入端与管道电连接,直流模块的输出端与接地网电连接,直流模块与管道之间串联有第一受控开关K1;控制模块的第一输入端与管道电连接,控制模块的第二输入端电连接有用于检测管道电位的检测单元,控制模块的第一输出端与第一受控开关K1电连接,本实用新型通过控制模块控制第一受控开关K1,可以控制直流模块线路的通断,当直流模块线路接通时,接地网的电子会流入管道阴极,达到保护管道的目的。

    一种压力自锁卡具
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220457030U

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202321734481.X

    申请日:2023-07-04

    Abstract: 本实用新型提供了一种压力自锁卡具,涉及漏缆自锁卡具技术领域。本实用新型包括第一底座、第二底座、第一安装孔和弧形托板,所述第一底座的内壁开设有第一安装孔,所述第一底座的两端均安装有第一支撑板,两个所述第一支撑板的上端均安装有弧形托板;调节结构,所述调节结构安装在弧形托板的上端,所述调节结构包括弧形连接板。本实用新型解决了在施工线路中采用压力自锁结构的卡具能够对漏缆进行夹持,在压紧扣合后主要通过两个弧形板相互扣合形成对漏缆压紧,但是在受到外界振动作用力的情况下会造成扣合位置自动脱开的情况,而且现有能够实现变径的压力自锁卡具,通过多级卡齿相互啮合实现,容易出现拆装不便,防脱效果不佳的问题。

    一种铁路信号室内电路配线连接关系终端检测装置

    公开(公告)号:CN220367402U

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202321609620.6

    申请日:2023-06-25

    Abstract: 本实用新型提供了一种铁路信号室内电路配线连接关系终端检测装置,涉及电设备检测技术领域,包括:箱体和主控板,所述箱体表面设有显示屏、指示灯和电源键;所述箱体内部安装有电源和主控板;所述箱体另一表面设有IO针脚;所述主控板包括电源管理模块、显示模块、微控制单元、驱采模块和通信模块。本实用新型通过IO针脚分别连接所有待检测终端的针脚,上位机将某个待检测终端的某个针脚置为高电平,将其他针脚置为输入状态,检测出高电平的其他针脚与该针脚存在电气连接关系。对待检测终端的针脚依次检测,实现所有待检测终端的配线连接关系的自动检测,并通过配线图与检测得到的实际配线连接关系进行比对,检查配线是否正确。

    一种多线缆穿隔密封结构

    公开(公告)号:CN214044375U

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202022779818.1

    申请日:2020-11-26

    Abstract: 本实用新型提出了一种多线缆穿隔密封结构,包括:密封壳体;压板,置于所述密封壳体内并可滑动;密封垫,置于所述密封壳体内并可滑动,所述密封垫具有用于密封贴合的密封面,所述密封垫上开设有至少一个用于穿过线缆的线缆孔;以及锁紧件,其穿过所述压板、所述密封垫并对整个结构进行安装;当锁紧件锁紧时,驱使所述压板推动所述密封垫移动并压缩,对密封面以及线缆孔进行挤压形成密封;改善了现有配电箱穿线位置采用防火泥密封,操作繁琐并且密封结构可靠性较低的情况。

    一种铁路综合视频室外控制箱

    公开(公告)号:CN222463878U

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202323276908.9

    申请日:2023-12-01

    Abstract: 本实用新型提供了一种铁路综合视频室外控制箱,包括:箱体、箱门和箱内设备;所述箱体内的预设位置处设置有横板,横板将箱体内的空间分割成用于存放线缆的线缆仓和用于存放箱内设备的电器仓;其中,电器仓的背板上设置有预设形状的隔板,隔板将电器仓分割成设备区和配电区;所述箱门与箱体匹配,并设置在箱体的侧端;所述箱内设备包括配电设备和预设功能设备,其中配电设备设置于配电区内,预设功能设备设置于设备区内。应用本实用新型可以实现铁路综合视频室外控制箱内的配电设备与其它设备间的物理分隔,减少配电设备与其它设备间的互相影响,防止故障发生。进一步地,集成了远程重合闸功能和箱门的远程监控功能。

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