一种地铁车站的站内防水结构

    公开(公告)号:CN211498970U

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN201922149287.5

    申请日:2019-12-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站的站内防水结构,包括防水底板、变形缝、止水带、PVC防水卷材结构和侧墙;侧墙上设置有施工缝,所述止水带通过钻贴的方式固定在施工缝中;止水带的接缝位置处于侧墙位置相对较高的一侧;所述防水底板包括建筑底层,所述建筑底层内部镶嵌的加固钢板;与建筑底层紧密连接的所述PVC防水卷材结构向侧墙立铺至施工缝上沿50mm处;施工缝以厚度中线为基准设置有梯形凹槽;所述梯形凹槽的上边缘宽于下边缘,所述下边缘为20mm;上边缘为30mm;深为10mm。通过上述方案有效提高了地铁车站的站内防水性能,从而进一步完善地铁的基础设施建设。

    一种地铁隧道土层施工灌浆管

    公开(公告)号:CN208830315U

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201820899991.5

    申请日:2018-06-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种地铁隧道土层施工灌浆管,包括:多个两端开口的圆柱形灌浆管管体,灌浆管管体的侧面设有若干通孔,每个灌浆管管体的通孔数量,排布方式均不相同,每个灌浆管管体的侧面以等角度间隔设置通孔。灌浆管管体的一端连接有弯头,弯头与灌浆管管体内壁相通,且弯头与灌浆管管体垂直。灌浆管管体外部设置橡皮套,所述橡皮套套在所述灌浆管管体的外部,以盖封不同高度的通孔。优点是:通过灌浆孔开孔大小,开孔间隙,开孔方向的设计,来限制灌浆量及灌浆范围,从而更加精确的控制灌浆量,提高了灌浆管的重复使用率。

    一种适用于富水岩石地层中隧道底部的排水结构

    公开(公告)号:CN208416609U

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201820899819.X

    申请日:2018-06-11

    Abstract: 本实用新型提供了一种适用于富水岩石地层中隧道底部的排水结构,在隧道外套的内部中间高度处架设有渗水板,该渗水板上分布多个渗水孔,在渗水板下方的空间里,渗水板的下方从上至下依次设置了隔水层、应力缓冲层和衬垫层,在该衬垫层的内部最下方设置了排水槽,该衬垫层的上表面具有相对于水平面倾斜的角度,即从隧道轴向横截面上看,该衬垫层在截面的一侧相对较高,在截面的另一侧相对较低;在衬垫层较低的一侧,将隔水层、应力缓冲层和衬垫层打孔,开设水流通道,该水流通道在衬垫层较低的一侧,从隔水层上表面延伸到衬垫层内部的排水槽,使得汇流的水流能够流入排水槽中。

    一种地铁隧道移动可调脚手架车

    公开(公告)号:CN208415891U

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201820910161.8

    申请日:2018-06-12

    Abstract: 本实用新型涉及地铁隧道内装饰装修及机电安装脚手架,更具体的说是一种地铁隧道移动可调脚手架车,包括底座、转动座Ⅰ、转动座Ⅱ、辅助杆、调节杆、连接轴、连接杆、中间块、固定杆、踏板和支撑杆,所述的底座是具有制动功能的可在轨道上行驶的底座,底座上端设有转动座Ⅰ、转动座Ⅱ和固定杆。辅助杆与调节杆互相平行,连接轴与调节杆相连接,连接杆与连接轴相连接,连接杆与中间块相连接,中间块与固定杆相连接,踏板与底座的上表面平行。整体可以在地铁施工隧道内移动,同时该脚手架车还能够满足不同高度、不同角度的施工需要,方便工人作业。

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