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公开(公告)号：CN110645005A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201911045578.8
申请日：2019-10-30
申请人： 中铁开发投资集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种高富水圆砾地层土压平衡盾构快速掘进施工方法，包括现有隧道和下穿现有隧道的上隧道和下隧道，先进行下隧道掘进施工，然后进行下隧道上半部洞内深孔注浆处理，再进行上隧道掘进施工，最后进行上隧道上半部和下半部洞内深孔注浆处理。本发明通过合理设计上下重叠隧道下穿现有隧道的施工顺序，对上下重叠下穿现有地铁线路的隧道进行快速高效掘进施工的同时，有效地将掘进施工沉降控制在了6.5mm以内，使高富水圆砾地层的现有隧道不受下穿隧道土压平衡盾掘进施工的影响。
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公开(公告)号：CN110986844B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN201911227950.7
申请日：2019-12-04
申请人： 中铁开发投资集团有限公司 , 中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 中南大学
摘要： 本发明公开了一种地中位移监测用位移计安装组件，包括第一管体和第二管体，第一管体的一端设有用于与位移计的传感器相连的第一连接部，第一管体的另一端设有第二连接部，第二连接部套接在第二管体的一端，第一管体和第二管体能够在轴向相对活动，且第二连接部能够固定在第二管体轴向不同位置，以调节第二管体进入第一管体的长度，第二管体的另一端设有用于与位移计的保护管相连的第三连接部。本发明的地中位移监测用位移计安装组件能够准确的设定位移计的初值，调节精度比传统方法更高，且安装方便快捷。
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公开(公告)号：CN110986844A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911227950.7
申请日：2019-12-04
申请人： 中铁开发投资集团有限公司 , 中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 中南大学
摘要： 本发明公开了一种地中位移监测用位移计安装组件，包括第一管体和第二管体，第一管体的一端设有用于与位移计的传感器相连的第一连接部，第一管体的另一端设有第二连接部，第二连接部套接在第二管体的一端，第一管体和第二管体能够在轴向相对活动，且第二连接部能够固定在第二管体轴向不同位置，以调节第二管体进入第一管体的长度，第二管体的另一端设有用于与位移计的保护管相连的第三连接部。本发明的地中位移监测用位移计安装组件能够准确的设定位移计的初值，调节精度比传统方法更高，且安装方便快捷。
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公开(公告)号：CN210766920U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921323492.2
申请日：2019-08-15
申请人： 中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 中铁开发投资集团有限公司 , 中南大学
摘要： 本实用新型公开了一种自锁式快速连接测斜管，包括管段和连接管，所述连接管套设于相邻两根管段的相接端部的外围，所述管段两端处的外围面上设有内陷的扣合槽，所述连接管上设有凸出于内围面的扣合端，连接管套设于管段的端部外围后通过扣合端扣紧扣合槽实现固定连接。本实用新型的自锁式快速连接测斜管具有简单实用、连接性能稳定、不破坏管段结构和可提高拆装速度等优点。
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公开(公告)号：CN208717977U
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201820909026.1
申请日：2018-06-12
申请人： 中铁开发投资集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种基坑一体化监测系统，该系统包括安装于基坑中的中轴杆，中轴杆穿过支撑板的中心，中轴杆的顶端连接了旋转手柄；在中轴杆位于基坑内部的部分等距安装了相互平行的第一、二、三组横向连接杆，每组横向连接杆分别通过安装部件安装于中轴杆上，两根杆体分别位于中轴杆直径的两侧，每根杆体一侧为表面平滑的安装部分，其端部安装有第一传感器；另一侧为驱动部分，其面向中轴杆的一面设置为齿条状。该齿条通过与固定于中轴杆上的安装部件的齿轮进行咬合。
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公开(公告)号：CN208415891U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201820910161.8
申请日：2018-06-12
申请人： 中铁开发投资集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及地铁隧道内装饰装修及机电安装脚手架，更具体的说是一种地铁隧道移动可调脚手架车，包括底座、转动座Ⅰ、转动座Ⅱ、辅助杆、调节杆、连接轴、连接杆、中间块、固定杆、踏板和支撑杆，所述的底座是具有制动功能的可在轨道上行驶的底座，底座上端设有转动座Ⅰ、转动座Ⅱ和固定杆。辅助杆与调节杆互相平行，连接轴与调节杆相连接，连接杆与连接轴相连接，连接杆与中间块相连接，中间块与固定杆相连接，踏板与底座的上表面平行。整体可以在地铁施工隧道内移动，同时该脚手架车还能够满足不同高度、不同角度的施工需要，方便工人作业。
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公开(公告)号：CN210238570U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920861940.8
申请日：2019-06-10
申请人： 中铁开发投资集团有限公司 , 中铁七局集团武汉工程有限公司 , 华中科技大学
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本实用新型公开了一种装配式地下管廊结构，包括预制构件顶板、预制构件底板、弯曲长螺栓、螺母和防水层，预制构件顶板和预制构件底板均为预制混凝土构件，分别位于地下管廊结构的上部和下部，二者分别沿地下管廊结构的长度方向分布，二者之间通过弯曲长螺栓连接，弯曲长螺栓的两端通过螺母锁紧；预制构件顶板与预制构件底板的连接端面处以及预制构件底板与预制构件底板的连接端面处均设有防水层，用于提升构件的防水性能。本实用新型使装配式地下管廊结构可以快速施工，缓解因施工给城市带来的交通压力；在保证管廊整体性的同时进一步降低成本、缩短工期，使制作、运输、安装更加方便，使结构更稳固、抗压能力更强。
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公开(公告)号：CN208858373U
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201821393418.3
申请日：2018-08-27
申请人： 中铁开发投资集团有限公司 , 中铁五局(集团)有限公司城市轨道交通工程分公司 , 中南大学
摘要： 本实用新型公开了一种盾构隧道管片洞内运输过程中的防破损装置，包括防撞梁，所述防撞梁水平设置在台车的前方且与所述台车的左右边梁固定连接，所述防撞梁表面上设有弹簧钢板，所述弹簧钢板面对电瓶车设置，还包括布置在所述弹簧钢板上且面向管片的多个减震器，各所述减震器均包括套筒、聚氨酯弹性体和减震弹簧，所述套筒固定安装在所述弹簧钢板上，所述聚氨酯弹性体镶嵌在所述套筒内且面对管片的一端从所述套筒内伸出，所述减震弹簧预埋在所述聚氨酯弹性体内。本实用新型可以将管片由原本的半刚性碰撞转化为柔性碰撞，降低了碰撞的强度，从而大大减轻管片的破损程度甚至不破损，保持管片的完整性。
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公开(公告)号：CN208852475U
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201820899700.2
申请日：2018-06-11
申请人： 中铁开发投资集团有限公司
IPC分类号： B01D21/24
摘要： 本实用新型涉及地铁隧道等地下工程施工废水处理过程辅助工具领域，更具体的说是一种应用于施工废水临时处理站的简易污泥清理工具，包括储泥盒、固定转轴、连接杆、过渡杆、调节杆、手柄、滑动套、弹簧、挡块和把手，所述的储泥盒的形状为圆弧形，储泥盒上设有固定转轴，连接杆与定转轴相连接，过渡杆与连接杆相连接，调节杆通过销轴与过渡杆和滑动套相连接，手柄与过渡杆通过销轴相连接，滑动套与手柄相连接，弹簧与手柄相连接，挡块位于手柄和把手之间，把手与手柄相连接；可以提供一种清理污泥浓缩区的类流体的污泥的工具。
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公开(公告)号：CN208254605U
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201820899995.3
申请日：2018-06-11
申请人： 中铁开发投资集团有限公司 , 昆明轨道交通集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种地下水位监测装置，该装置包括外固定套筒、测量部和数据接收部；其中，外固定套筒通过打孔安装的方式固定安装于底面，测量部在检测过程中位于该外固定套筒的内部，并且与该外固定套筒同轴设置；数据接收部设置于底面上方施工人员可以操作的位置，其与该测量部通过无线连接，并接收该测量部测量到的GPS信号从而实现数据分析。解决现存的传统地下水位监测装置，监测精度低，不能进行连续不间断地监测，智能化程度低，费时费力的问题。
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