公开(公告)号：CN213061703U

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN202021285386.2

申请日：2020-07-03

申请人： 中铁桥研科技有限公司 ,  中铁大桥局集团有限公司 ,  中铁大桥科学研究院有限公司

发明人： 赵海威 ,  柴小鹏 ,  王泽豪 ,  李东超 ,  盛能军 ,  尹琪 ,  王如铖 ,  谢世达 ,  敖中壮

IPC分类号： E01D19/16 ,  E04B1/98 ,  E04H9/02

摘要： 本申请涉及一种控制并列双索振动的斜拉索杠杆质量阻尼器，属于桥梁结构振动控制技术领域，包括：双杆分叉式连接杆，双杆分叉式连接杆为“Y”字形结构，双杆分叉式连接杆的顶端均设有连接斜拉索的索夹；摆动杆，摆动杆位于所述双杆分叉式连接杆的底端，双杆分叉式连接杆与摆动杆通过第一转轴转动连接；阻尼装置，阻尼装置的顶端与所述摆动杆固定连接，阻尼装置在所述双杆分叉式连接杆绕所述第一转轴轴线转动时产生阻尼力；底座，底座的顶端与所述阻尼装置固定连接，所述底座用于和桥面固定。本申请的斜拉索杠杆质量阻尼器仅用一个阻尼装置即可有效控制双斜拉索的振动，减少斜拉索杠杆质量阻尼器底部的安装空间，减少了安装工程量。

公开(公告)号：CN117702604A

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202410083175.7

申请日：2024-01-19

申请人： 中铁桥研科技有限公司 ,  中铁大桥局集团有限公司

发明人： 汪正兴 ,  王波 ,  赵海威 ,  盛能军 ,  柴小鹏 ,  刘鹏飞 ,  李东超 ,  王如铖 ,  李亚敏 ,  金朝 ,  吕江 ,  敖中壮 ,  赵智达

IPC分类号： E01D19/00 ,  E01D19/16 ,  E01D11/04

摘要： 本发明涉及一种斜拉索杠杆质量阻尼器，包括支座、连接件、主杠杆、第一阻尼装置及第二阻尼装置，连接件用于与斜拉索连接；主杠杆一端与连接件固定连接，另一端与支座转动连接；第一阻尼装置与主杠杆上端连接，用于吸收主杠杆上的面内振动；第二阻尼装置与主杠杆下端连接，用于吸收主杠杆上的面外振动。本发明的有益效果在于：通过连接件与斜拉索连接，将斜拉索的振动传递到连接件上，通过主杠杆与连接件连接，将振动传递到主杠杆上，第一阻尼装置与主杠杆上端连接，用于吸收主杠杆上的面内振动；第二阻尼装置与主杠杆下端连接，用于吸收主杠杆上的面外振动。

公开(公告)号：CN221683465U

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202420284625.4

申请日：2024-02-06

申请人： 中铁桥研科技有限公司 ,  中铁大桥局集团有限公司 ,  中铁大桥勘测设计院集团有限公司

发明人： 刘鹏飞 ,  王泽豪 ,  赵海威 ,  阮怀圣 ,  王如铖 ,  王帆 ,  金朝 ,  杨林 ,  陆锦润 ,  敖中壮 ,  荆国强

IPC分类号： F16F9/30 ,  F16F9/32 ,  F16F9/36 ,  F16F9/54

摘要： 本申请涉及一种单出杆黏滞阻尼器及减振装置，所述单出杆黏滞阻尼器包括缸筒和活塞杆，所述缸筒内设有活塞，且所述活塞安装有气囊；所述活塞杆的一端伸入所述缸筒内与所述活塞连接，另一端伸出所述缸筒，所述活塞杆内设置有充气孔，所述充气孔与所述气囊连通，所述气囊设置于远离所述活塞杆的一端。通过在活塞安装气囊，并在活塞杆内设置与气囊连通的充气孔，可以通过充气孔向气囊内充气，保证气囊在使用时压力适中，当活塞和缸筒发生相对运动时，气囊的体积可以受压缩小或者膨胀，气囊作为容积补偿装置，实现活塞两侧阻尼介质容积的动态平衡，解决了相关技术中单出杆黏滞阻尼器中活塞两侧阻尼介质容易不对称造成阻尼器的活塞卡死的问题。

公开(公告)号：CN305457623S

公开(公告)日：2019-11-26

申请号：CN201930234773.X

申请日：2019-05-13

申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 ,  中铁大桥局集团有限公司

设计人： 汪正兴 ,  柴小鹏 ,  李荣庆 ,  李东超 ,  王泽豪 ,  盛能军 ,  尹琪 ,  赵海威 ,  桂贵 ,  王如铖 ,  吕江 ,  张汉卫 ,  敖中壮

摘要： 1.本外观设计产品的名称：斜拉索杠杆质量阻尼器。
2.本外观设计产品的用途：属于斜拉索振动控制。
3.本外观设计产品的设计要点：在于连接杆，连接杆上部与索夹铰接，下部与阻尼装置固结，自身形状与受力的弯矩图匹配，能有效保证连接杆的面外刚度，保证阻尼器的减振效果。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。