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公开(公告)号：CN118668578A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410982024.5
申请日：2024-07-22
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
摘要： 本申请涉及一种叠层式桥梁伸缩装置及其桥梁总成，其包括：活动端组件和固定端组件，活动端组件设置于第一桥梁上，活动端组件包括肋板组件和设置于肋板组件上的活动端齿板，活动端齿板之间设置有第一齿板间隙；固定端组件设置于第二桥梁上，固定端组件包括支承混凝土和设置于支承混凝土上的固定端齿板，固定端齿板之间设置有第二齿板间隙；其中，肋板组件搭接于支承混凝土和固定端齿板之间，活动端齿板插接于第二齿板间隙内，固定端齿板插接于第一齿板间隙内，活动端齿板顶端和固定端齿板顶端处于同一水平面。本发明消除活动端组件与固定端组件的高差，又能保证肋板组件协同受力，保证车辆行驶平稳性。
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公开(公告)号：CN118525787A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410786952.4
申请日：2024-06-18
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
发明人： 汪正兴 , 曹冠军 , 马长飞 , 柴小鹏 , 荆国强 , 钟继卫 , 盛能军 , 蔡雄庭 , 张汉卫 , 李东超 , 吴肖波 , 董飞 , 李亚敏 , 戴青年 , 肖龙 , 冯欢 , 贾晓龙 , 王鼎鑫 , 董京礼 , 陈赛 , 程子印
摘要： 本申请涉及一种基于海上养殖网箱的桥梁非通航孔桥墩防船撞装置，包括：漂浮养殖网箱，其中心处设有贯穿其顶部和底部的中心安装通道，中心安装通道用于供位于非通航海域桥梁的墩柱通过，且中心安装通道与墩柱之间存在间隙；漂浮养殖网箱的内部设有位于中心安装通道周向外侧的环形养殖空间。漂浮养殖网箱的设置，当船舶撞击桥墩时，漂浮养殖网箱发生塑性变形，吸收撞击能量，从而提高了墩柱的抗撞能力，通过漂浮养殖网箱本身具有的消波能力，减轻了海水对墩柱的冲刷，对墩柱给予保护，漂浮养殖网箱依附墩柱，也方便为其提供海上养殖所匮乏的用电需求，且漂浮养殖网箱与墩柱之间留有间隙，保证漂浮养殖网箱能够随着水位的变化上下浮动。
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公开(公告)号：CN114016631A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111349711.6
申请日：2021-11-15
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
摘要： 本申请涉及一种超低频调谐质量惯质阻尼器，涉及阻尼减振装置技术领域，包括固定箱及设于固定箱内的阻尼器，阻尼器包括弹簧、阻尼件、质量块和惯容器，弹簧和阻尼件的一端分别固定于固定箱的顶部，质量块分别与弹簧、阻尼件的另一端固定连接，并转动连接有一转轴；惯容器包括齿条、飞轮和齿轮，齿条竖直固定于固定箱内，飞轮套设固定于转轴的一端，齿轮套设固定于转轴靠近飞轮的一端，齿轮位于齿条的侧方并可与齿条啮合，质量块在弹簧的带动下可进行上下运动并可通过转轴带动飞轮和齿轮上下运动，齿轮在上下运动的同时可与齿条进行啮合运动并带动飞轮绕转轴旋转。本申请不仅可降低弹簧静力伸长量，还可降低频率和初始摩阻，实现超低频结构减振。
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公开(公告)号：CN118166648A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410469521.5
申请日：2024-04-18
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本申请涉及一种组合式桥梁伸缩装置，其包括：固定齿和活动齿，固定齿包括固定肋，相邻两个固定肋之间形成活动腔，固定肋底端固定连接有固定底板，固定肋和固定底板靠近活动齿一侧之间开设有固定齿槽，固定齿槽内设置有减振件；活动齿与固定齿用于沿纵桥向架设于桥梁温度变形缝两侧，活动齿包括活动肋，活动肋底端固定连接有活动底板；其中，当活动肋位于活动腔内时，设于固定齿底部的减振件底端抵持活动底板顶端。本发明中，在固定齿成型时将减振件预埋于固定齿槽内，固定齿和活动齿锚固时使减振件抵持活动底板将活动齿压紧，对活动齿施加一定预紧力，消除活动齿与桥梁支撑面间的间隙，减少车辆通过时该伸缩装置的轮载变形振动，降低噪音。
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公开(公告)号：CN118722393A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411006003.6
申请日：2024-07-25
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
摘要： 本申请涉及一种桥梁激振车，涉及工程结构试验领域，包含动力车本体和激振装置，桥梁激振车包含第一种振动形态和第二种振动形态；第一种振动形态对应的激振装置包含第一作动器、固定质量块及箱体，第一作动器的固定顶端连接箱体顶板，活动底端连接固定质量块；第二种振动形态对应的激振装置包含第一作动器、固定质量块、箱体、中间板和若干第一弹簧，第一作动器的固定顶端连接箱体顶板，活动底端连接水平设置的中间板，部分第一弹簧两端分别连接固定质量块和中间板，另一部分第一弹簧两端分别连接固定质量块和箱体顶板。本申请的桥梁激振车，解决传统激振器移动不便、及激振器结构形式单一、通用性差的问题。
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公开(公告)号：CN116289523A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310214605.X
申请日：2023-03-08
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
发明人： 荆国强 , 冯欢 , 马长飞 , 钟继卫 , 王波 , 汪正兴 , 柴小鹏 , 曹冠军 , 肖龙 , 贾晓龙 , 董飞 , 吴肖波 , 李亚敏 , 戴青年 , 王鼎鑫 , 黄启文 , 董京礼
摘要： 本申请公开了一种跨海桥墩的防护发电装置，涉及桥梁工程技术领域，浮围装置，其可浮动套设于跨海桥墩；发电转换装置，其贯穿插设于浮围装置中，所述发电转换装置的底部设置动力转化轮；悬臂装置，其可滑动套设于跨海桥墩，且位于浮围装置下方；柔性钢索，其一端固定连接附加配重，另一端固定连接悬臂装置，所述附加配重从悬臂装置的周向垂落，所述柔性钢索的中部缠绕动力转化轮；当波浪使得浮围装置和悬臂装置发生相对运动时，所述动力转化轮在柔性钢索的作用下转动，所述发电转换装置发电。本申请的防护发电装置，能够同时实现冲击消能防撞和波浪能发电，且能量转化效率高。
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公开(公告)号：CN116222852A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211105184.9
申请日：2022-09-09
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本申请涉及一种智能测力支座及其传感器快速更换方法，支座包括：传感器垫板，其上开设有容纳槽；支座主体，设于容纳槽内并用于与主梁连接；设于容纳槽底部的测力传感器，其用于监测支座主体受力情况；设于传感器垫板底部的更换垫板，支座主体嵌入容纳槽内并与测力传感器接触时，支座主体沉入容纳槽内的高度小于更换垫板的厚度。本申请在需要更换测力传感器时，只需对主梁进行支撑以卸掉更换垫板上所受的压力，或者将主梁顶起1‑2mm使传感器垫板与更换垫板分离，再抽出更换垫板，之后传感器垫板可与支座主体完全脱离，从而可将传感器垫板从支座主体底部抽出以更换传感器，能够快速完成传感器的更换，无需更换支座主体，更换难度低，降低更换成本。
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公开(公告)号：CN112647609B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202011507875.2
申请日：2020-12-18
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本申请涉及一种自适应变质量调谐质量阻尼器，涉及工程结构减振技术领域，其包括第一容器、质量块、阻尼机构和磁力装置，第一容器用于与工程结构连接，且其内具有收容空间；质量块收容于收容空间内，且质量块包括第二容器，以及填充于第二容器内的磁性粒子，第二容器通过弹簧与第一容器活动连接；阻尼机构组设于收容空间内；磁力装置被适配成：通过改变对磁性粒子的磁力大小，以改变对磁性粒子的吸附量，并改变质量块的质量。通过改变质量块的质量，以改变调谐质量阻尼器的振动频率。
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公开(公告)号：CN116145622A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211715726.4
申请日：2022-12-29
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 荆国强 , 马长飞 , 曹冠军 , 钟继卫 , 王波 , 汪正兴 , 柴小鹏 , 肖龙 , 贾晓龙 , 董飞 , 吴肖波 , 李亚敏 , 戴青年 , 冯欢 , 董京礼 , 王鼎鑫 , 黄启文
IPC分类号： E02B3/26 , E01D19/02 , G06F30/13 , E01D101/30 , G06F119/14
摘要： 本申请公开了一种分级防船撞装置及设计方法，涉及桥梁结构防护技术领域，包括：能够自浮的钢浮箱，活动套设于桥墩；若干能够充放气的气囊，分成两组，分别附着设置于钢浮箱的两个迎撞面；每个气囊的顶部具有处于常闭状态的安全阀；所述安全阀在在气囊承载力达到极限承载力时开启；两块外护板，分别设置于两组气囊的迎撞侧。本申请还公开了一种上述分级防船撞装置的设计方法，气囊完全吸收小典型吨位船的碰撞能量、气囊和钢浮箱1共同吸收大典型吨位船的碰撞能量。本申请的分级防船撞装置及设计方法，吸能能力强，又能避免防船撞装置逢撞必毁。
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公开(公告)号：CN113622304B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202110902161.X
申请日：2021-08-06
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本发明涉及结构振动控制技术领域，具体涉及一种斜拉索杠杆放大阻尼装置。该斜拉索杠杆放大阻尼装置包括：第一夹持机构、索套管、刚性支架和第一阻尼器。其中，第一夹持机构用于夹持在斜拉索的第一设定位置；索套管用于套设在斜拉索上，并与斜拉索之间留有间隙，位于第一夹持机构和斜拉索与桥面的锚点之间，索套管包括铰接端和阻尼端，铰接端与第一夹持机构铰接；刚性支架一端与索套管铰接，并且与索套管的铰接位置靠近铰接端，刚性支架的另一端固定在桥面上；第一阻尼器与阻尼端通过第一传力杆连接，并固定在桥面上。现有技术中安装阻尼器时，需要较长的传力杆影响美观，以及会导致外置式阻尼器无法发挥减振功能的问题。
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