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公开(公告)号:CN118653365A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410929361.8
申请日:2024-07-11
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
摘要: 本申请涉及一种可调高隔震支座及桥梁,属于桥梁隔震技术领域,该可调高隔震支座包括支座本体,其包括上连接座和下连接座,以及安装于所述上连接座和下连接座之间的可压缩芯体,所述可压缩芯体顶面连接有耐磨滑动板,所述上连接座上连接有可沿所述耐磨滑动板表面滑动的压板;调节组件,其包括连接所述上连接座和下连接座并贯穿所述压板、耐磨滑动板和可压缩芯体的拉紧件,所述拉紧件可改变长度来用于调节上连接座和下连接座之间的距离,以及用于调节压板和耐磨滑动板之间的接触载荷。本申请实施例的隔震支座具备高度的灵活性,能够调节摩擦耗能特性,提高支座的减隔振效能,可增强桥梁的抗震减灾能力,提高整体结构的适应性和安全性。
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公开(公告)号:CN117418455A
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202311582776.4
申请日:2023-11-24
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要: 本申请涉及一种桥梁耗能装置及带有耗能装置的桥梁,属于桥梁工程技术领域,该桥梁耗能装置包括放大组件,所述放大组件包括齿轮响应放大装置,以及与齿轮响应放大装置啮合的上部齿条板和下部齿条板,所述齿轮响应放大装置的旋转轴通过安装座与墩柱或承台连接;阻尼组件,所述阻尼组件的两端分别连接所述上部齿条板和下部齿条板,所述阻尼组件用于提供阻尼作用。当上部齿条板随主梁横向振动产生横向位移时,通过齿轮响应放大装置传动,下部齿条板会产生更大位移,带动阻尼组件发生更大形变,提高阻尼作用,解决了现有技术中目前应用在桥梁中的金属阻尼器在横向变形较小的情况下,存在应对桥梁横向变形不能发挥出显著消能减振作用的问题。
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公开(公告)号:CN117107619A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311201239.0
申请日:2023-09-18
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC分类号: E01D19/00
摘要: 本申请涉及一种适用于低净高墩梁的耗能装置及桥梁其包括:包括第一滑动板、第二滑动板和弹性阻尼元件,弹性阻尼单元通过调节其两端安装时的距离调节第一滑动板和第二滑动板之间的间隙,还可在该间隙为零时调节第一滑动板和第二滑动板之间沿竖直方向的作用力,使得第一滑动板和第二滑动板滑动连接时与弹性阻尼单元共同用于桥梁的阻尼减震,本申请提供的耗能装置可以根据墩梁间的净高去调整第一滑动板和第二滑动板的间隙,适应具有不同净高尤其是低净高的墩梁的安装,弹性阻尼单元可以用于桥梁的阻尼减震外,第一滑动板和第二滑动板在间隙为零,能进一步辅助弹性阻尼单元共同进行桥梁的阻尼减震,提高了适用范围的同时也保证了阻尼减震的效果。
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公开(公告)号:CN116145622A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202211715726.4
申请日:2022-12-29
申请人: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人: 荆国强 , 马长飞 , 曹冠军 , 钟继卫 , 王波 , 汪正兴 , 柴小鹏 , 肖龙 , 贾晓龙 , 董飞 , 吴肖波 , 李亚敏 , 戴青年 , 冯欢 , 董京礼 , 王鼎鑫 , 黄启文
IPC分类号: E02B3/26 , E01D19/02 , G06F30/13 , E01D101/30 , G06F119/14
摘要: 本申请公开了一种分级防船撞装置及设计方法,涉及桥梁结构防护技术领域,包括:能够自浮的钢浮箱,活动套设于桥墩;若干能够充放气的气囊,分成两组,分别附着设置于钢浮箱的两个迎撞面;每个气囊的顶部具有处于常闭状态的安全阀;所述安全阀在在气囊承载力达到极限承载力时开启;两块外护板,分别设置于两组气囊的迎撞侧。本申请还公开了一种上述分级防船撞装置的设计方法,气囊完全吸收小典型吨位船的碰撞能量、气囊和钢浮箱1共同吸收大典型吨位船的碰撞能量。本申请的分级防船撞装置及设计方法,吸能能力强,又能避免防船撞装置逢撞必毁。
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公开(公告)号:CN118166648A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410469521.5
申请日:2024-04-18
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
IPC分类号: E01D19/06
摘要: 本申请涉及一种组合式桥梁伸缩装置,其包括:固定齿和活动齿,固定齿包括固定肋,相邻两个固定肋之间形成活动腔,固定肋底端固定连接有固定底板,固定肋和固定底板靠近活动齿一侧之间开设有固定齿槽,固定齿槽内设置有减振件;活动齿与固定齿用于沿纵桥向架设于桥梁温度变形缝两侧,活动齿包括活动肋,活动肋底端固定连接有活动底板;其中,当活动肋位于活动腔内时,设于固定齿底部的减振件底端抵持活动底板顶端。本发明中,在固定齿成型时将减振件预埋于固定齿槽内,固定齿和活动齿锚固时使减振件抵持活动底板将活动齿压紧,对活动齿施加一定预紧力,消除活动齿与桥梁支撑面间的间隙,减少车辆通过时该伸缩装置的轮载变形振动,降低噪音。
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公开(公告)号:CN116927071A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202311026009.5
申请日:2023-08-15
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
发明人: 荆国强 , 冯欢 , 马长飞 , 汪正兴 , 钟继卫 , 王波 , 柴小鹏 , 曹冠军 , 肖龙 , 贾晓龙 , 董飞 , 吴肖波 , 李亚敏 , 戴青年 , 王鼎鑫 , 黄启文 , 董京礼
摘要: 本发明公开了一种消能减震装置,涉及桥梁工程减震技术领域,该装置包括上顶板、下底板、位移放大组件和阻尼机构,顶板与主梁连接,下底板与桥墩固定;位移放大组件设在上述上顶板和上述下底板之间,且与上述上顶板连接,用于将上述上顶板相对于上述下底板横桥向的摆动放大;阻尼机构设在上述下底板上,并与上述位移放大组件的另一端连接,以当上述上顶板相对于上述下底板沿横桥向摆动时提供阻尼力。通过在上顶板和下底板之间设置位移放大件,从而可以将上顶板相对于下底板之间的较小相对位移传递给阻尼机构,利用位移放大件,将主梁横桥向的摆动放大,以便于利用阻尼机构提供阻尼力以消能减震,减少桥梁横桥向的摆动。
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公开(公告)号:CN116516902A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310563955.7
申请日:2023-05-18
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要: 本申请涉及一种基于金属阻尼器多级屈曲耗能的防船撞装置,属于桥梁安全领域。本申请的防船撞装置,包括环形钢套箍、多节钢浮箱,环形钢套箍设置于于桥墩四周,且环形钢套箍靠近桥墩外壁的一端安装有橡胶护舷,钢浮箱设置于环形钢套箍四周,并通过连接件与环形钢套箍间隔连接,相邻两节钢浮箱之间通过金属阻尼器进行连接,且各节钢浮箱形成包围环形钢套箍的环形结构。该装置的金属阻尼器具备多级屈曲耗能的功能,在该装置受到碰撞后,金属阻尼器的部件能够自动复位,耐用性较高,在进行检修时,只需及时更换金属阻尼器,并根据各部件损耗情况进行检修。因此,该防船撞装置维护便利,且能够通过各级耗能对桥墩提供较大程度的保护作用。
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公开(公告)号:CN116289514A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310322172.X
申请日:2023-03-29
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种斜拉索阻尼器及组合式斜拉索阻尼装置,涉及结构振动技术领域,该装置包括索夹,其用于夹设在斜拉索上;容纳盒,其套设在斜拉索上,与斜拉索之间留有间隙,容纳盒设有环形容纳空间,用于盛放粘性材料;插板组件,其设在索夹外侧,插板组件插设在粘性材料中。使用该斜拉索阻尼器时,将索夹夹设在斜拉索上,容纳盒套设在斜拉索上,且与斜拉索之间留有间隙,使斜拉索振动时容纳盒不振动,容纳盒设有套设在斜拉索外侧的容纳空间,容纳空间里盛放有粘性材料,插板组件设在索夹外侧,插板组件插设在粘性材料中,剪切容纳盒中盛放的粘性材料耗能,容纳盒设有盛放粘性材料的容纳空间,可以在斜拉索与桥面夹角过大时防止粘性材料漏出。
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公开(公告)号:CN118186898A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410469522.X
申请日:2024-04-18
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC分类号: E01D19/06
摘要: 本申请涉及一种桥梁伸缩装置,其包括:固定齿和活动肋,固定齿用于沿纵桥向架设于桥梁伸缩缝一侧,固定齿上靠近桥梁伸缩缝一侧设置有连接件,固定齿上远离桥梁伸缩缝一侧设置有压板,压板上具有第一连接面;活动肋包括向固定齿一侧延伸的齿板,齿板远离桥梁伸缩缝一端与连接件连接,齿板具有第二连接面,当活动肋与固定齿搭接时,第一连接面与第二连接面顶部接触,用于限制齿板向上移动。本发明中,齿板一端与连接件连接,防止活动肋竖向振动,另一端通过压板竖向限位,能减振并防止齿板另一端翘起,防止活动肋与固定齿间产生竖向间隙。
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公开(公告)号:CN117604878A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311771498.7
申请日:2023-12-21
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
摘要: 本申请涉及一种桥梁层间附加阻尼装置及其使用方法,桥梁层间附加阻尼装置包括:桥梁单元,其包括横梁、设于横梁上方的主梁,以及设于横梁上将主梁在横梁上方支撑至设定高度的支柱;阻尼单元,其包括铰接于横梁上的旋转刚臂,旋转刚臂的主动端与主梁铰接,旋转刚臂的从动端通过阻尼构件与横梁连接。本申请的桥梁层间附加阻尼装置在外力作用下,主梁与横梁之间会发生相对横桥向位移运动,阻尼单元能够通过旋转刚臂放大阻尼构件的滞回耗能位移,提高阻尼构件的减振特性。本申请中旋转刚臂的旋转放大因子取决于旋转刚臂与横梁的铰接位置。旋转刚臂的旋转放大因子越大,阻尼构件的滞回位移越大,滞回耗能越高,消能减振特性越显著。
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