-
公开(公告)号：CN111489014A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010183917.5
申请日：2020-03-16
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中铁程科技有限责任公司
Inventor： 吕晓艳 , 闫力斌 , 吴颖 , 朱建生 , 单杏花 , 王洪业 , 周姗琪 , 孔德越 , 李福星 , 程默 , 刘彦麟 , 田秘 , 王梓 , 李仕旺 , 潘跃 , 张军锋 , 贾欣茹 , 武晋飞 , 李永 , 孟歌 , 张永 , 卫铮铮 , 王煜 , 韩慧婷
Abstract: 本申请提出了一种列车客座率的评估方法及其装置，该方法包括：获取列车在全程运营中的基础属性，根据基础属性，确定列车的基础客座率。获取列车在全程运营中的调整属性，根据调整属性，对列车的基础客座率进行调整，以生成列车的客座率。由此，实现了结合列车的基础属性和调整属性，评估列车的客座率，以便对列车的收益情况进行评估。
-
公开(公告)号：CN111489277A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010183915.6
申请日：2020-03-16
Applicant: 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 刘彦麟 , 单杏花 , 吕晓艳 , 颜颖 , 朱建生 , 王洪业 , 王梓 , 潘跃 , 孔德越 , 李仕旺 , 田秘 , 周姗琪 , 李福星 , 廖凤华 , 李丽辉 , 贾新茹 , 张军锋 , 武晋飞 , 王煜 , 李永 , 孟歌 , 郭根材 , 王寅杰 , 张永 , 刘贺文 , 卫峥铮 , 张立涛 , 韩慧婷
Abstract: 本发明实施例提供了一种线路数据处理方法、装置、存储介质和计算机设备。该方法包括：若判断出第一车次信息包括预先存储的车次信息，则将第一虚拟线路设置为本线线路；若判断出第一车次信息不包括预先存储的车次信息，则删除第一虚拟线路中多个第一车站信息中的第一个第一车站信息与最后一个第一车站信息，得到第二虚拟线路；若判断出第二车次信息不包括预先存储的车次信息，则将第二虚拟线路设置为跨线线路；若判断出第二车次信息包括预先存储的车次信息，则将第二虚拟线路设置为本线线路。本发明实施例提供的技术方案中，通过判断车次信息是否包括预先存储的车次信息，将虚拟线路设置为本线线路或跨线线路，从而能够快速准确地区分铁路线路。
-
公开(公告)号：CN110992083A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911124189.4
申请日：2019-11-18
Applicant: 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
Inventor： 单杏花 , 朱颖婷 , 王洪业 , 杨立鹏 , 吕晓艳 , 贾新茹 , 李雯 , 徐彦 , 刘文韬 , 张晨阳 , 牛青坡 , 卫铮铮 , 安仲文 , 方伟 , 王亮 , 王煜 , 甄蒙 , 杨坤 , 史晓英 , 丁静 , 冯国喜
Abstract: 本发明实施例提供了一种用于确定票价的数据处理方法及装置、存储介质、终端。一方面，该方法根据指定路段的票价定价划分档数，将指定路段的潜在乘客划分为多个乘客集合；确定每个乘客集合的购票需求数量与对应的乘客集合中每个潜在乘客的最大支付意愿票价和对应的票价定价的差值之间的关系，得到第一关系；根据每个乘客集合的第一关系与对应的乘客集合的票价定价，得到用于表示指定路段的总收益的第二关系；根据第二关系，在总收益在达到目标收益的情况下，确定票价定价的划分档数以及每个乘客集合的票价定价，从而通过一种优化的差别定价方式，达到更好的利用席位资源的效果。
-
公开(公告)号：CN111489055A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010183187.9
申请日：2020-03-16
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中铁程科技有限责任公司
Inventor： 王梓 , 游雪松 , 单杏花 , 吕晓艳 , 张军锋 , 王洪业 , 刘彦麟 , 李仕旺 , 武晋飞 , 李永 , 王煜 , 孟歌 , 张永 , 卫铮铮 , 韩慧婷 , 田秘 , 周姗琪 , 孔德越 , 李福星 , 潘跃 , 程默
Abstract: 本发明实施例提供了一种旅客数据处理方法和装置、存储介质、计算机设备，旅客数据处理方法包括：根据旅客的历史行为数据以及失信风险指标建立旅客失信风险模型；根据旅客失信风险模型对旅客失信的风险进行评估，得到评估结果；根据评估结果筛选出目标旅客，目标旅客为失信的概率大于预设概率的旅客；输出提示信息，提示信息用于提示对目标旅客进行检票。本发明实施例提供的技术方案能够提示对高失信风险旅客启动检票。
-
公开(公告)号：CN111489014B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202010183917.5
申请日：2020-03-16
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中铁程科技有限责任公司
Inventor： 吕晓艳 , 闫力斌 , 吴颖 , 朱建生 , 单杏花 , 王洪业 , 周姗琪 , 孔德越 , 李福星 , 程默 , 刘彦麟 , 田秘 , 王梓 , 李仕旺 , 潘跃 , 张军锋 , 贾欣茹 , 武晋飞 , 李永 , 孟歌 , 张永 , 卫铮铮 , 王煜 , 韩慧婷
Abstract: 本申请提出了一种列车客座率的评估方法及其装置，该方法包括：获取列车在全程运营中的基础属性，根据基础属性，确定列车的基础客座率。获取列车在全程运营中的调整属性，根据调整属性，对列车的基础客座率进行调整，以生成列车的客座率。由此，实现了结合列车的基础属性和调整属性，评估列车的客座率，以便对列车的收益情况进行评估。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111489277B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202010183915.6
申请日：2020-03-16
Applicant: 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 刘彦麟 , 单杏花 , 吕晓艳 , 颜颖 , 朱建生 , 王洪业 , 王梓 , 潘跃 , 孔德越 , 李仕旺 , 田秘 , 周姗琪 , 李福星 , 廖凤华 , 李丽辉 , 贾新茹 , 张军锋 , 武晋飞 , 王煜 , 李永 , 孟歌 , 郭根材 , 王寅杰 , 张永 , 刘贺文 , 卫峥铮 , 张立涛 , 韩慧婷
IPC: G06Q10/047 , G06Q50/26
Abstract: 本发明实施例提供了一种线路数据处理方法、装置、存储介质和计算机设备。该方法包括：若判断出第一车次信息包括预先存储的车次信息，则将第一虚拟线路设置为本线线路；若判断出第一车次信息不包括预先存储的车次信息，则删除第一虚拟线路中多个第一车站信息中的第一个第一车站信息与最后一个第一车站信息，得到第二虚拟线路；若判断出第二车次信息不包括预先存储的车次信息，则将第二虚拟线路设置为跨线线路；若判断出第二车次信息包括预先存储的车次信息，则将第二虚拟线路设置为本线线路。本发明实施例提供的技术方案中，通过判断车次信息是否包括预先存储的车次信息，将虚拟线路设置为本线线路或跨线线路，从而能够快速准确地区分铁路线路。
-
公开(公告)号：CN112036703A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010770714.6
申请日：2020-08-04
Applicant: 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 王煜 , 单杏花 , 朱建生 , 王洪业 , 张军锋 , 吕晓艳 , 韩慧婷 , 孟歌 , 史智杰 , 岳帅 , 卫铮铮 , 张永 , 李永 , 郝晓培 , 武晋飞 , 潘跃 , 孔德越 , 田秘 , 刘彦麟 , 周珊琪 , 廖凤华 , 李仕旺 , 李福星 , 王梓
Abstract: 本申请涉及互联网技术领域，尤其涉及一种铁路列车票价调整的方法、装置和存储介质。方法包括：获取起飞日期之前的历史参考期的航空票价；根据所述历史参考期的航空票价计算起飞日期的航空票价；根据所述起飞日期的航空票价和所述历史参考期的航空票价确定航空票价的变化趋势；根据所述航空票价的变化趋势对起飞日期相关列车票价进行调整。本发明通过将动态的航空价格计算为固定的数值，从而方便估计出航空价格的趋势；进而调整火车票价。
-
公开(公告)号：CN111582624A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010183909.0
申请日：2020-03-16
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中铁程科技有限责任公司
Inventor： 孔德越 , 单杏花 , 王洪业 , 吕晓艳 , 刘彦麟 , 周姗琪 , 田秘 , 程默 , 潘跃 , 王凌燕 , 宋洁 , 李仕旺 , 王梓 , 李福星 , 张军锋 , 武晋飞 , 李永 , 孟歌 , 张永 , 卫铮铮 , 王煜 , 韩慧婷 , 廖凤华 , 袁磊磊 , 唐鑫 , 姜炜亮 , 邬天龙 , 张南鹏 , 张奥
Abstract: 本发明实施例提供了一种列车票额预分方法和装置、存储介质、计算机设备，列车票额预分方法包括：计算列车的客流形态参数；计算列车的实际开行客座率；根据客流形态参数和所述实际开行客座率确定列车的类型；根据列车的类型对列车的票额进行预分。本发明实施例提供的技术方案能够科学地对列车票额进行预分。
-
公开(公告)号：CN113627971B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202110739661.6
申请日：2021-06-30
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 单杏花 , 卫铮铮 , 朱建生 , 王洪业 , 吕晓艳 , 张永 , 张军锋 , 刘彦麟 , 赵翔 , 李仕旺 , 王梓 , 武晋飞 , 李永 , 郝晓培 , 郭根材 , 孟歌 , 韩慧婷 , 王煜 , 潘跃 , 田秘 , 李福星 , 王炜炜 , 张晨阳 , 李聚宝
IPC: G06Q30/0201 , G06Q10/0631 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及票额动态分配技术领域，尤其涉及一种票额分配方法和装置。该方法包括：建立列车的票价收益控制模型；根据所述票价收益控制模型，确定当所述列车的票价收益最大时，所述列车的各个上车‑下车区段中各个等级席位的参考票价和参考票额；根据所述各个上车‑下车区段中各个等级席位的参考票价和边际成本，确定所述各个上车‑下车区段中各个等级席位的价值；根据所述列车的客流类型，以及所述列车的不同上车‑下车区段中同一等级席位的价值，对所述列车的不同上车‑下车区段中同一等级席位的参考票额进行共用。本方案以列车票价收益最大化为原则，根据列车客流类型实现列车各个上车‑下车区段票价和票额的动态调整。
-
公开(公告)号：CN118863391A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410886729.7
申请日：2024-07-03
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/047 , G06Q50/40
Abstract: 本申请公开了一种铁路新建线路的资源配置方法及其系统，方法包括：根据铁路新建线路，估算成网条件下由新建线路导致的客流选择区段的客流量变化值，计算客流选择路径变化导致的新建线路最大客流承载能力；基于最大客流承载能力，构建在满足最大客流及最小成本的约束条件下的客流径路选择模型，求解所有OD最优的新建线路客流径路及新建线路各个弧段的总客流需求量；基于各个弧段的总客流需求量，进行新建线路列车数量及列车编组的配置，实现运输资源在新建线路的最优化配置。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
20
records
(took 0.113 seconds)
