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公开(公告)号:CN102444089A
公开(公告)日:2012-05-09
申请号:CN201210001447.1
申请日:2012-01-05
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E01F7/02
Abstract: 本发明涉及一种大风区预制构件拼装式防风明洞及其接头拼装连接方法。采用拼接预制构件的明洞结构,连接缝是薄弱环节,受力复杂。本发明将防风明洞沿纵向分隔成长2m或3m的环形构件,每一环形构件分隔成拱顶块、2块拱腰块和2块边墙块,共5块进行预制;采用埋入式后浇混凝土刚性连接方式将边墙预制构件连接到基础纵梁上;采用后浇混凝土刚性连接方式将拱部预制构件连接到拱脚预制构件上;采用螺栓夹板式连接方式将拱脚预制构件连接到边墙预制构件上;每个单元内各环之间采用榫槽连接。本发明在受力条件不同的位置选用有针对性的连接方式对明洞的预制构件进行拼接,大大加快施工进度,保证了拼接式明洞整体结构的稳定性,满足了接缝的刚度要求,连接安全可靠。
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公开(公告)号:CN219888097U
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202320709845.2
申请日:2023-04-03
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种超高速真空磁悬浮隧道防灾救援系统,包括隧道本体;真空管道,位于隧道本体内,顶部间隔设置有位置监测装置、阻隔装置和逃生门;救援通道,通过逃生门与真空管道连通,底部设置有轨道,轨道上连接有救援车;救助工作站,与救援通道连通,内设置有真空抽气装置、高压加气装置和控制系统。本公开提供的系统,在列车发生火灾或故障等情况时,列车内的人员可向救助工作站求助,控制系统通过位置监测装置确定列车紧急停靠位置并控制救援车到达事故地点,同时向列车所在真空管道段内充入气体,然后列车打开车门和逃生门以使列车内的人员移动出隧道本体外到达救助工作站,以实现快速安全可靠的人员救援。
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