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公开(公告)号：CN103883344B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410124640.3
申请日：2014-03-31
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21F1/08
摘要： 本发明涉及一种侧向式隧道风机架设装置。隧道通风大多采用射流风机纵向通风，风机悬挂于拱顶或通过预埋件悬挂于侧壁，安装检修复杂，存在掉落风险。本发明于隧道内轮廓与限界轮廓线之间设置纵向成列的槽型钢立柱，底端固定于衬砌底面的底部固定钢板上；槽型钢立柱自上而下固定有若干水平横向的工字钢横梁，另一端端部固定于衬砌侧面的侧面固定钢板上；纵向相邻的槽型钢立柱之间固定有水平纵向的工字钢横梁；射流风机固定于水平横向的工字钢横梁上，中心轴线与隧道中心轴线平行。本发明将设置风机处隧道断面适当扩大，然后采用型钢制做落地式风机基础平台，在侧向与混凝土内预埋钢板焊接，以此来保证风机营运时的稳定性。
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公开(公告)号：CN105822348A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610291423.2
申请日：2016-05-05
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人： 张剑
摘要： 本发明涉及一种隧道内预制电缆管及预制排水管结构。现有隧道工程中，排水沟纵向截面一般呈矩形，其外侧设置有截面积较小的电缆槽，排水沟和电缆槽均为混凝土材料，用量较大，且发生破损需要维修时无法灵活调换。本发明于隧道衬砌拱脚内侧、仰拱填充外侧横向并排设置预制电缆管和预制排水管；预制排水管外侧管壁设置有排水孔，隧道围岩内设置有导水管，导水管插入排水孔中；预制排水管的管径大于预制电缆管，预制排水管位于预制电缆管外侧。本发明将传统矩形水沟电缆槽变为圆形预制管结构，采用的预制管造价明显低于水沟电缆槽混凝土用量，节约成本；预制管直接敷设，省去了施工沟壁混凝土、预制盖板等工作，大大方便了施工。
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公开(公告)号：CN103939109B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410159719.X
申请日：2014-04-21
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人： 张剑
摘要： 本发明涉及一种与隧道隔离的永久封堵斜井结构。斜井是临时工程，支护措施相对比较弱，易产生坍塌现象，地下水渗漏无法导出。本发明通过加强斜井底部衬砌做为永久结构，沿斜井通道设置斜井井身拦石墙和两道封堵墙；第一道封堵墙墙体的上坡脚挖设有横井向水沟，接入墙体底部挖设的纵井向水沟，再接入墙体下坡坡脚挖设的横井向流水槽，沿第一道封堵墙下坡一侧设置的纵井向流水槽，穿过第二道封堵墙，接入斜井入隧口上坡挖设的横井向的流水槽中，并通过该处的纵井向排水管接入隧道内的侧沟，最终排出。本发明既能将斜井与隧道安全隔离，又能将斜井内的水正常排泄，保证斜井井底结构安全，排水畅通，不会对隧道本身造成威胁。
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公开(公告)号：CN103899355B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410147386.9
申请日：2014-04-14
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人： 张剑
IPC分类号： E21F17/103 , E21F5/00 , E21F11/00
摘要： 本发明涉及一种两隧道间防爆隔断结构。双向并行的隧道之间设置有联络通道，需要一种开启方便、同时又能防爆隔烟的隔断设施。本发明于两隧道间联络通道的两端、联络通道本身衬砌的里端设置加强内衬，加强内衬里端设置有钢筋混凝土门框墙，钢筋混凝土门框墙上设置有预埋钢制门框，预埋钢制门框上安装有防爆门；钢筋混凝土门框墙上方横置有加强配筋暗梁，加强配筋暗梁上方至加强内衬之间设置有钢筋混凝土灌注的顶部空洞封堵；钢筋混凝土门框墙底部设置有小人字坡砂浆层。本发明开启方便，能在两隧道间防爆隔烟，施工简单、检修方便、安全可靠。
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公开(公告)号：CN102678132B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201210182184.9
申请日：2012-06-05
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种防落石钢筋混凝土明洞结构。山区内一般山坡陡峭、场地狭窄，不具备接长隧道洞门设置防落石结构的条件，受洞口工程条件的限制，桥台进洞或桥隧相邻现象较为常见，常用洞门结构不能适用。本发明设置外罩在桥梁本体结构上方拱形的钢筋混凝土衬砌结构，钢筋混凝土衬砌结构的底端通过桩顶纵梁设置在桩基础上；钢筋混凝土衬砌结构两侧的拱部和边墙位置设置有多个通风采光孔，外部设置有橡胶防护层。本发明能够将外界环境与行车环境的相对隔离，从而使洞内环境和外界互不影响；耐久性能好，后期运营维护工作量小，成本低。
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公开(公告)号：CN103899355A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410147386.9
申请日：2014-04-14
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人： 张剑
IPC分类号： E21F17/103 , E21F5/00 , E21F11/00
摘要： 本发明涉及一种两隧道间防爆隔断结构。双向并行的隧道之间设置有联络通道，需要一种开启方便、同时又能防爆隔烟的隔断设施。本发明于两隧道间联络通道的两端、联络通道本身衬砌的里端设置加强内衬，加强内衬里端设置有钢筋混凝土门框墙，钢筋混凝土门框墙上设置有预埋钢制门框，预埋钢制门框上安装有防爆门；钢筋混凝土门框墙上方横置有加强配筋暗梁，加强配筋暗梁上方至加强内衬之间设置有钢筋混凝土灌注的顶部空洞封堵；钢筋混凝土门框墙底部设置有小人字坡砂浆层。本发明开启方便，能在两隧道间防爆隔烟，施工简单、检修方便、安全可靠。
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公开(公告)号：CN108625879A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810520299.1
申请日：2018-05-28
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人： 张剑
摘要： 本发明涉及山区隧道半明半暗结构及其施工方法，所述结构包括明洞部分和暗洞部分，暗洞部分施做于山坡自然坡面以下，明洞部分位于山坡自然坡面以上漏空部分，在暗洞部分外侧；明洞部分包括钢格栅混凝土护拱和其外侧的大边墙，钢格栅混凝土护拱上方、大边墙内侧回填有C20混凝土，回填C20混凝土上方自下向上依次施做有防水层、土石层和粘土隔水层；明洞部分和暗洞部分的衬砌结构呈整体构造，钢格栅混凝土护拱覆盖于明洞部分的衬砌结构外，衬砌外侧拱墙底部与大边墙底部连接。本发明适用于傍山浅埋、局部漏空的隧道工程，通过明暗结合的结构形式和施工步序，有效解决了半明半暗地形条件下设置隧道的技术难题。
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公开(公告)号：CN108119159A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201810074335.6
申请日：2018-01-25
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种盾构进出洞接口处理结构及其方法，在特殊复杂地质条件下的深基坑内进行盾构始发与接收会存在一定的工程风险，自盾构隧道的内轮廓起环周向外，于管片衬砌和基坑内衬范围内构建后浇外包环梁，代替传统的内置环梁结构。本发明为了尽量少的扰动进出洞接口处及周边，尽量少的拆除接口处已拼装的管片，采用设置“外包环梁”的形式，充分发挥既有拼装管片以及背后注浆的承载和密封能力，利用已经平衡稳定的结构体系，在此基础上设置“外包环梁”，辅助进一步的收口及接口密封处理，确保盾构进出洞处的结构安全与防水可靠。
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公开(公告)号：CN107858871A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711084639.2
申请日：2017-11-07
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01B2/00
CPC分类号： E01B2/00 , E01B2204/03
摘要： 本发明涉及铁路隧道整体道床下沉的整治处理方法。隧道整体道床长时间服役使用或基于修建时存在的原始缺陷，容易发生整体道床结构的下沉，下沉程度和下沉发展速度逐年上升。本发明通过注浆填实的方式对隧道仰拱底部的空洞或薄弱层进行填充修复，通过加垫调高垫片方式或抬升处理方式对下沉支承块进行复位处理，施工全面，对道床以及轨道均进行针对性的整治和复位，施工周期短，行车干扰小，处理结果明显，为维护隧道运行提供了合理高效的整治办法。
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公开(公告)号：CN105804772A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610291422.8
申请日：2016-05-05
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人： 张剑
CPC分类号： E21D11/383 , E21D11/10 , E21F16/02
摘要： 本发明涉及一种隧道主、被动结合防水结构。无纺布和防水板隧道全长范围全部设置，投资高且铺设施工难度大，质量非常难保证，常常造成破损，使得防水效果大打折扣，出现问题难以维护，材料耐久性期限到后，无法更换。本发明包括初期支护和二次衬砌，初期支护和二次衬砌之间设置柔性结构受力隔离层，二次衬砌采用防水混凝土结构；柔性结构受力隔离层为无纺布；二次衬砌内侧的漏水部位设置碳纤维布补强。本发明在初期支护与二次衬砌之间设置无纺布的柔性结构受力隔离层，避免两层结构刚性接触，共同受力；全隧道取消设置防水板，二次衬砌采用抗渗性能比较高的防水混凝土，降低无纺布设置规格，节约大量投资。
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