一种易调距轨道扣件
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113914151A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111392905.4

    申请日:2021-11-23

    Abstract: 本发明公开了一种易调距轨道扣件。现有轨道扣件调距功能和绝缘性能存在不足。本发明包括铁垫板,绝缘衬套上安装面和铁垫板顶面重合,绝缘衬套上方轴二侧面与铁垫板限位面重合;调距块上通孔中心至限位面一、二、三、四距离a>b>c>d,限位面一与四对边设置,限位面二与三对边设置;调距块设置于绝缘衬套方形孔内,侧面与绝缘衬套方形通孔侧面重合;锚固螺栓通过调距块的圆形通孔,将铁垫板与轨枕固定连接;锚固螺栓与绝缘衬套之间设置有弹簧垫圈和锁紧垫板。本发明设置有四个限位距离,旋转调距块,改变钢轨固定结构与锚固螺栓轴线之间的距离,实现轨距的调整,整个装置可靠性高,不会因为轨道系统振动而失效。

    一种可修复道钉松动的轨枕结构和道钉松动的修复方法

    公开(公告)号:CN114134764A

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202010915714.0

    申请日:2020-09-03

    Abstract: 本申请公开了一种可修复道钉松动的轨枕结构和道钉松动的修复方法,轨枕结构用于支撑钢轨,包括扣压弹条、弹条座、道钉、轨枕,所述扣压弹条安装在所述弹条座上,且所述扣压弹条将所述钢轨固定在所述弹条座上;所述道钉穿过所述弹条座插入所述轨枕的螺纹孔中,将所述弹条座固定在所述轨枕上;还包括螺纹套,所述螺纹套套设在所述道钉外侧。道钉松动的修复方法,包括以下步骤:将松动的道钉从轨枕中旋出;将螺纹套固定在道钉上,再将带有螺纹套的道钉旋入轨枕中;或者,将螺纹套旋入轨枕中,再将道钉安装入螺纹套中。

    一种宽频轨道阻尼减振降噪装置

    公开(公告)号:CN114687256A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202011604209.0

    申请日:2020-12-30

    Abstract: 本申请公开了一种宽频轨道阻尼减振降噪装置,用于安装在钢轨上宽频轨道阻尼减振降噪装置包括阻尼单元、吸振单元、连接层和固定单元,所述吸振单元安装在所述连接层上,所述阻尼单元设置在所述钢轨和所述连接层之间,所述固定单元抵住所述连接层,将所述阻尼单元、所述连接层和所述吸振单元固定在所述钢轨上。

    一种轨枕及其制备方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114683584A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202011623022.5

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本申请公开了一种轨枕及其制备方法,所述轨枕包括轨枕芯材和轨枕基材,所述轨枕芯材位于所述轨枕中安装道钉的位置,所述轨枕芯材位于所述轨枕基材内部;所述轨枕芯材的长度与所述轨枕的长度相同并与所述轨枕平行;所述轨枕芯材的密度大于或等于所述轨枕;所述轨枕芯材中包括第一纤维和第一树脂,所述轨枕基材包括第二纤维和第二树脂,所述第一纤维和所述第二纤维的排布方向与所述轨枕的长度方向平行。本申请采用增加轨枕芯材的方式,来控制浸渍阶段需要浸渍的玻璃纤维数量,从而避免揉搓不均,又能实现非二次平板粘接而一次大厚度整体成型,且产品横截面纤维含量和产品密度可控制在要求范围之内。

    一种宽频轨道阻尼减振降噪装置

    公开(公告)号:CN114687256B

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202011604209.0

    申请日:2020-12-30

    Abstract: 本申请公开了一种宽频轨道阻尼减振降噪装置,用于安装在钢轨上宽频轨道阻尼减振降噪装置包括阻尼单元、吸振单元、连接层和固定单元,所述吸振单元安装在所述连接层上,所述阻尼单元设置在所述钢轨和所述连接层之间,所述固定单元抵住所述连接层,将所述阻尼单元、所述连接层和所述吸振单元固定在所述钢轨上。

    一种挡肩式减振扣件
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112501961A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011173789.2

    申请日:2020-10-28

    Abstract: 本发明公开了一种挡肩式减振扣件,包括上垫板;下垫板;下垫板具有第一横向挡肩、第二横向挡肩;上垫板具有第一横向限位面、第二横向限位面;第一横向挡肩和第一横向限位面通过第一横向挡块限位,第二横向挡肩和第二横向限位面通过第二横向挡块限位;第一横向挡块具有与第一横向限位面相接触的第一匹配限位面,第二横向挡块具有与第二横向限位面相接触的第二匹配限位面;第一横向限位面、第二横向限位面均为第一楔形面,第一匹配限位面、第二匹配限位面均为与第一楔形面匹配的第二楔形面。本发明降低了上垫板、横向挡块和下垫板之间的配合难度,提高了横向限位能力;提高了调距盖板和下垫板之间的齿牙配合效果;防止调距盖板在安装时发生偏斜。

    一种一次成型轨枕及其制备方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114683574A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202011632453.8

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本申请公开了一种一次成型轨枕及其制备方法,所述成型轨枕由平行于轨枕的第一区域和第二区域组成,所述第一区域用于固定道钉;所述第一区域的高度小于或等于所述轨枕的高度,所述第一区域的密度是所述第二区域密度的1.1倍至5倍;所述第一区域和所述第二区域包含纤维和树脂;所述纤维的排布方向与所述轨枕的长度方向平行。本申请公开的一种新型合成轨枕及其制备方法。具有整体平均密度低、节省材料,局部强度高,道钉锁定能力强的优点。

    一种适用于直列式道钉孔的挡肩式减振扣件

    公开(公告)号:CN112501962A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011176638.2

    申请日:2020-10-28

    Abstract: 本发明公开了一种适用于直列式道钉孔的挡肩式减振扣件,包括上垫板;下垫板;上垫板设置第一通孔,下垫板设置第二通孔,第一通孔和第二通孔与直列式道钉孔匹配设置;下垫板第一侧对称设置有第一横向挡肩和第二横向挡肩,下垫板第二侧对称设置有第三横向挡肩和第四横向挡肩;上垫板第一侧对称设置有第一弹条后座和第二弹条后座,上垫板第二侧对称设置有第三弹条后座和第四弹条后座;第一弹条后座延伸形成第一横向限位面,第二弹条后座延伸形成第二横向限位面,第三弹条后座延伸形成第三横向限位面,第四弹条后座延伸形成第四横向限位面。本发明解决了直列式挡肩减振扣件的挡肩排布问题,实现了扣件系统的挡肩和自锁结构设计。

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