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公开(公告)号：CN107435546B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201710731784.9
申请日：2017-08-23
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明涉及隧道衬砌养护技术领域，提供了一种隧道衬砌养护台车。该养护台车包括外拱和控制器，外拱的外侧设有多个加热装置、多个喷雾装置及对应设置的多个温度检测装置和多个湿度检测装置，加热装置用于通过热辐射的形式对隧道衬砌的内壁形成加热，喷雾装置用于向隧道衬砌的内壁喷雾；控制器用于根据各温、湿度装置反馈的信息控制每个加热装置的加热温度和每个喷雾装置的喷雾量。本养护台车不仅可以实现温度和湿度的智能控制，而且加热和加湿两种养护手段相互独立，温度养护条件与湿度养护条件之间彼此互不影响，因此可根据不同区域的不同需求，对各区域实现温度和湿度的精准控制，最终能够显著提高隧道衬砌质量、混凝土强度和表面致密性。
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公开(公告)号：CN112320697A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011295884.X
申请日：2020-11-18
发明人： 姚坤锋 , 杨建福 , 王浩 , 孙世豪 , 胡所亭 , 苏永华 , 王乐然 , 纪博林 , 常祝 , 袁家俊 , 韩晓强 , 江忠贵 , 王芳 , 陈胜利 , 杨心怡 , 耿冬梅 , 胡莲
摘要： 本发明涉及吊装工具技术领域，尤其涉及一种用于吊装桥面附属设施预制块的吊装设备。其中，纵移结构包括第一电动推杆和一对横向间隔开的第一滑轨，两个第一滑轨的一端与车辆本体的前部连接，两个第一滑轨之间滑动安装有第一滑块，第一电动推杆驱动第一滑块沿第一滑轨在纵向滑动；横移结构包括第二电动推杆和一对纵向间隔开的第二滑轨，第二滑轨连接于第一滑块的底部；两个第二滑轨之间滑动安装有第二滑块，第二电动推杆驱动第二滑块沿第二滑轨在横向滑动。本发明的目的在于提供一种可以对桥面附属设施预制块进行位置调整的吊装设备。本发明的目的在于对桥面附属设施预制块进行位置调整。
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公开(公告)号：CN214422188U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202022679719.6
申请日：2020-11-18
IPC分类号： B66F9/12
摘要： 本实用新型涉及连接装置技术领域，尤其涉及一种用于吊装装置的安装结构。上述吊装装置的安装结构，其包括安装板、挂板和连接块；安装板具有正侧和背侧，安装板的正侧用于连接吊装装置的悬臂；挂板的一端与安装板的背侧连接，挂板的另一端向下延伸，且挂板的另一端与安装板的背侧之间具有间隙，挂板的另一端用于插入到叉架的两个顶部凹槽中；连接块安装于安装板的背侧，连接块的顶侧设有卡板，卡板与安装板的背侧之间具有间隙，连接块的位置与叉架的一个连接板对应，卡板用于插入到对应的叉架的底部凹槽中。本实用新型的目的在于使吊装装置与叉架连接。
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公开(公告)号：CN214422179U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202022693541.0
申请日：2020-11-18
发明人： 姚坤锋 , 杨建福 , 王浩 , 孙世豪 , 胡所亭 , 王乐然 , 纪博林 , 常祝 , 袁家俊 , 班新林 , 韩晓强 , 江忠贵 , 王芳 , 陈胜利 , 杨心怡 , 耿冬梅 , 胡莲
摘要： 本实用新型涉及吊装工具技术领域，尤其涉及一种用于吊装桥面附属设施预制块的吊装设备。其包括承重件和多个吊具，吊具位于承重件的下方；吊具包括顶杆、连接套筒、底杆、连接爪和销钉；连接套筒的顶端和底端均设有螺母，顶杆的底端与连接套筒的顶端的螺母螺纹连接，顶杆的顶端与吊具的底部连接，底杆的顶端与连接套筒的底端的螺母螺纹连接，底杆的底端与连接爪的顶部连接，连接套筒的中段设有径向贯穿连接套筒的插孔；连接爪设置为U形，连接爪的两端均背向底杆延伸，连接爪的两端设有位置相对的通孔，销钉可插入到连接爪的两个通孔中。本实用新型的目的在于连接桥面附属设施预制块。
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公开(公告)号：CN214422109U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202022679716.2
申请日：2020-11-18
摘要： 本实用新型涉及起重设备技术领域，尤其涉及一种用于桥面附属设施预制块的吊装设备。上述用于桥面附属设施预制块的吊装设备包括支撑架和吊装架；支撑架包括横向延伸的第一横梁，第一横梁的底侧安装有竖向延伸的支撑柱，第一横梁的下方设有纵向延伸的悬臂，悬臂上设有沿悬臂的长度方向延伸的齿条；吊装架与悬臂滑动连接，吊装架上设有驱动电机，驱动电机的输出轴上设有传动齿轮，传动齿轮与悬臂的齿条啮合，驱动电机用于驱动吊装架沿悬臂在纵向方向移动；吊装架上设有卷扬机，卷扬机的钢丝绳上连接有用于吊装桥面附属设施预制块的吊具。本实用新型的目的在于提供一种用于桥面附属设施预制块的吊装设备。
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公开(公告)号：CN115262484B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202210923583.X
申请日：2022-08-02
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
发明人： 周衍领 , 李峰帜 , 孙世豪 , 贾慧光 , 梁志新 , 李满庆 , 叶林 , 曹维国 , 张文斌 , 杨华柱 , 王冰 , 蔡松昆 , 叶斌 , 刘金国 , 王浩 , 温贵生 , 袁嘉俊 , 张木 , 罗丹丹
摘要： 本公开涉及桥梁工程设备技术领域，具体涉及一种船舶拦阻系统，包括拦阻网，拦阻网具有位于水下的自由状态及提升至水面以上对船舶进行拦截的拦截状态；若干组提拉组件，且若干组提拉组件沿桥梁的长度方向间隔设置，每组提拉组件均包括：撑杆，撑杆通过固定件设置于海或河床上，固定件上设有转轴，撑杆通过转轴与固定件转动连接，且撑杆与拦阻网连接，适于使拦阻网由自由状态转动至拦截状态；钢丝绳，当拦阻网处于拦截状态时，撑杆靠近固定件的一端为第一端，钢丝绳的一端与撑杆的第一端连接；卷扬机，固定设置于桥梁上，卷扬机的输出端与钢丝绳的另一端连接。本公开提供的船舶拦阻系统避免了现有的船舶拦阻系统需要定期清理维护的缺陷。
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公开(公告)号：CN113563949A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110711300.0
申请日：2021-06-25
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： C10M169/04
摘要： 本发明涉及盾构机密封油脂技术领域，具体公开了一种阻燃性手涂型盾尾密封油脂。所述阻燃性手涂型盾尾密封油脂以重量份计，包括如下组分：氯化石蜡15～30份，聚异丁烯5‑20份，锂基酯8～22份，PET合成纤维2～6份，石棉纤维1～3份，硫酸钡10～15份，氢氧化镁5～10份，氢氧化铝5～10份，轻质碳酸钙20～30份。本发明通过对配方的调整与优化，使制备得到的手涂型盾尾密封油脂产品具有强阻燃性，能离火自息，避免了盾构始发时“焊接”过程中焊渣可能引起的火灾。本发明手涂型盾尾密封油脂产品的水击穿压力最大可达7MPa，具有抗高水压密封性，保证了盾构施工安全。
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公开(公告)号：CN112112011A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010905255.8
申请日：2020-09-01
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本公开涉及轨道板精调，尤其涉及一种CRTSⅢ型轨道板精调系统。包括精调机和精调托架；精调机包括纵向调节机构，纵向调节机构包括纵向设置的传动轴和用于驱动传动轴转动的精调驱动机构，传动轴的底部设有连接件；精调托架上设有用于固定在轨道板的两侧的一对吊板，托架本体上还设有用于与连接件相连接的纵向调节转轴以及与纵向调节转轴传动连接的纵向传动机构，纵向传动机构用于带动吊板沿轨道纵向方向移动。通过设置具有纵向调节机构的精调机以及具有纵向调节转轴和纵向传动机构的托架本体，使得纵向调节机构带动纵向调节转轴转动，从而带动纵向传动机构以实现轨道板在铁路纵向上的精调，解决了现有技术中精调系统无法实现轨道板纵向精调的问题。
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公开(公告)号：CN111188232A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201811356419.5
申请日：2018-11-15
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
摘要： 本申请涉及轨道施工技术领域，尤其涉及一种轨排自动精调机、精调系统。本申请提供的轨排自动精调机，设置了行走组件、竖向旋紧组件、横向调节组件、处理器，通过处理器可以对各处的旋紧动作进行集中控制，代替人工操作，各处调整同时进行，实现自动化控制，大幅度提高效率，保证工程质量，大幅度减少人工参与，降低施工成本；保证调节的一致性和最终精度。本申请提供的一种轨排自动精调系统，包括：两条钢轨、多个活动套与固定套、多个竖向支撑杆、至少两个轨排自动精调机、全站仪；调节过程自动进行，人工参与度低，节省人工费用，降低施工成本；多个轨排自动精调机可同时进行控制、独立调节，自动化机械化进程提高、调节精度高、施工速度快。
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公开(公告)号：CN110714379A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201810771928.8
申请日：2018-07-13
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
摘要： 本发明涉及轨枕调节技术领域，具体涉及一种嵌套式无砟轨道排架。通过固定套横向贯穿工具轨，滑动套沿工具轨的横向滑动设置在固定套上、并与工具轨连接；高程调节销轴沿工具轨的延伸方向穿设于固定套和滑动套的同一端，滑动套通过沿工具轨的横向延伸的长孔与高程调节销轴滑动插接配合；高程调节螺柱竖直穿设于固定套和滑动套，滑动套通过沿工具轨的横向延伸的长孔与高程调节螺柱滑动插接配合，高程调节螺柱与高程调节销轴螺纹配合连接。由于滑动套通过沿工具轨的横向开设的长孔与高程调节螺柱插接配合，因此本轨道排架的横向调节和高程调节互不干扰，极大的提高了轨道参数的锁定效率和精准性，加快了施工效率。
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