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公开(公告)号:CN112411267A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011233799.0
申请日:2020-11-06
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种铁路短路基,设置在桥梁和隧道之间,所述隧道包括仰拱,所述仰拱靠近所述铁路短路基的一端具有向下凹陷形成的台阶面,所述铁路短路基包括承载体系,所述承载体系包括换填层以及设置在所述换填层上的受力层,所述受力层沿延伸方向的一端伸入所述隧道且固定地搭接在所述台阶面上。本申请实施例的铁路短路基可以极大地提高铁路短路基的稳定性。
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公开(公告)号:CN104878738A
公开(公告)日:2015-09-02
申请号:CN201510293599.7
申请日:2015-06-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明设计的一种深厚软土区水塘路基地基加固结构及其施工方法,它包括多个间隔布置且穿透软弱层进入硬底层的加芯桩,加芯桩包括搅拌桩和芯桩,芯桩同轴嵌设在搅拌桩内,加芯桩桩顶依次设有加筋垫层、渗水土层、路堤;加筋垫层与软弱层之间设有压实到一定等级的细粒土层在坡脚处设有脚墙;在渗水土层侧方设有浆砌片石护坡,浆砌片石延伸至脚墙处;浆砌片石处设有泄水孔,泄水孔将加筋垫层与外部连通。本发明承载力高、受力性能好、造价低可用于有砟轨道铁路及高等级公路穿越深厚软土区。
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公开(公告)号:CN102444117A
公开(公告)日:2012-05-09
申请号:CN201110274975.X
申请日:2011-09-16
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种黄土地区钢筋混凝土防护桩施工方法,包括以下步骤:①、用端部为半圆形、直径为150mm-170mm的洛阳铲往施工地面以下开孔;②、当洛阳铲端部的外螺纹接触地面时,将一端为螺孔、另一端为螺纹的加长杆通过螺纹连接的方式连接在洛阳铲的端部,继续挖掘;③、当加长杆的端部外螺纹接触地层时,接另一根加长杆,继续挖掘,直至开孔至防护桩深度;④、在孔内插入直径为15mm-17mm的钢筋,并灌注C15素混凝土,密实混凝土;⑤、截断钢筋混凝土露头完成混凝土防护桩的施工。本发明应用于黄土地区、电化既有线的范围,有效克服了大型施工机具对既有线接触网的不利,避免了对既有线运行的影响,易于施工,效果良好。
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公开(公告)号:CN204000924U
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201420183266.X
申请日:2014-04-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型公开一种低扶壁式站房支挡结构,它包括墙底板和垂直设置在墙底板上的墙面板;所述墙底板由墙趾板和墙踵板组成;所述墙趾板位于墙面板一侧,所述墙踵板位于墙面板另一侧,所述墙趾板上垂直设置有若干个扶壁板,所述扶壁板还垂直于墙面板,所述墙面板顶部开设有若干用于放置房梁、板或管道的搭接槽,所述扶壁板顶端低于搭接槽。本实用新型结构能够解决站房内部各种梁、板及管道与支挡结构位置重合冲突的问题,能允许站房内部梁、板及管道穿越自身或者能承受梁、板及管道施加的荷载从而保证站房其它结构物正常设计。
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公开(公告)号:CN204662417U
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201520369227.3
申请日:2015-06-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型设计的一种深厚软土区水塘路基地基加固结构,它包括多个间隔布置且穿透软弱层进入硬底层的加芯桩,加芯桩包括搅拌桩和芯桩,芯桩同轴嵌设在搅拌桩内,加芯桩桩顶依次设有加筋垫层、渗水土层、路堤;加筋垫层与软弱层之间设有压实到一定等级的细粒土层在坡脚处设有脚墙;在渗水土层侧方设有浆砌片石护坡,浆砌片石延伸至脚墙处;浆砌片石处设有泄水孔,泄水孔将加筋垫层与外部连通。本实用新型承载力高、受力性能好、造价低可用于有砟轨道铁路及高等级公路穿越深厚软土区。
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公开(公告)号:CN214737031U
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202022550224.3
申请日:2020-11-06
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种铁路短路基,设置在桥梁和隧道之间,所述隧道包括仰拱,所述仰拱靠近所述铁路短路基的一端具有向下凹陷形成的台阶面,所述铁路短路基包括承载体系,所述承载体系包括换填层以及设置在所述换填层上的受力层,所述受力层沿延伸方向的一端伸入所述隧道且固定地搭接在所述台阶面上。本申请实施例的铁路短路基可以极大地提高铁路短路基的稳定性。
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