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公开(公告)号：CN112575634A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011547174.1
申请日：2020-12-24
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种磁悬浮UHPC箱梁，包括箱梁顶板、箱梁底板以及设于两者之间的箱梁腹板；所述箱梁腹板横向之间间隔设有箱梁横肋，各箱梁横肋顶部与所述箱梁顶板固结，横向两端分别与所述箱梁腹板内侧固结，所述箱梁横肋位于箱梁顶板受压区域以防止薄板翘曲失稳；所述箱梁顶板、箱梁底板以及箱梁腹板均采用UHPC材料，以减少梁高以及箱梁顶板、底板、腹板的厚度。本发明适用于磁浮交通，箱梁顶板、底板、腹板采用UHPC材料，同时减少箱梁顶板、底板、腹板的厚度，在提高了刚度，满足高速磁浮对于桥梁结构严苛的变形要求的同时减小了截面方量，便于施工且减小了下部结构的用量，并且横肋及横隔板采用普通混凝土，降低结构了造价。
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公开(公告)号：CN111764251A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010622805.5
申请日：2020-07-01
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于公铁分层的连续刚构-钢桁组合桥，包括上层桥面结构、下层刚构结构和钢桁腹杆，所述上层桥面结构为钢混组合梁或正交异性桥面板；所述下层刚构主要由箱梁和刚构墩，所述箱梁固接在所述刚构墩上；所述钢桁腹杆的下端插入所述箱梁内以实现两者的固接，并且两者之间设置有抗剪键，所述钢桁腹杆的上端与所述上层桥面结构通过节点板焊接、或栓接的方式实现固接。本发明的下层刚构结构采用连续刚构，结构整体及局部刚度大，稳定性好、温度联小、施工方便，造价低廉，更利于提高高速铁路的行车舒适性，上层桥面结构采用可根据施工条件灵活采用钢-混组合梁或正交异性桥面板结构，施工方法灵活，后期维养方便。
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公开(公告)号：CN214193964U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202023150745.6
申请日：2020-12-24
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种磁悬浮UHPC箱梁，包括箱梁顶板、箱梁底板以及设于两者之间的箱梁腹板；所述箱梁腹板横向之间间隔设有箱梁横肋，各箱梁横肋顶部与所述箱梁顶板固结，横向两端分别与所述箱梁腹板内侧固结，所述箱梁横肋位于箱梁顶板受压区域以防止薄板翘曲失稳；所述箱梁顶板、箱梁底板以及箱梁腹板均采用UHPC材料，以减少梁高以及箱梁顶板、底板、腹板的厚度。本实用新型适用于磁浮交通，箱梁顶板、底板、腹板采用UHPC材料，同时减少箱梁顶板、底板、腹板的厚度，在提高了刚度，满足高速磁浮对于桥梁结构严苛的变形要求的同时减小了截面方量，便于施工且减小了下部结构的用量，并且横肋及横隔板采用普通混凝土，降低结构了造价。
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公开(公告)号：CN212452237U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021264867.5
申请日：2020-07-01
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于公铁分层的连续刚构‑钢桁组合桥，包括上层桥面结构、下层刚构结构和钢桁腹杆，所述上层桥面结构为钢混组合梁或正交异性桥面板；所述下层刚构主要由箱梁和刚构墩，所述箱梁固接在所述刚构墩上；所述钢桁腹杆的下端插入所述箱梁内以实现两者的固接，并且两者之间设置有抗剪键，所述钢桁腹杆的上端与所述上层桥面结构通过节点板焊接、或栓接的方式实现固接。本实用新型的下层刚构结构采用连续刚构，结构整体及局部刚度大，稳定性好、温度联小、施工方便，造价低廉，更利于提高高速铁路的行车舒适性，上层桥面结构采用可根据施工条件灵活采用钢‑混组合梁或正交异性桥面板结构，施工方法灵活，后期维养方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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