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公开(公告)号：CN102322773A
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：CN201110263256.8
申请日：2011-09-07
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: F42D3/00
Abstract: 本发明公开了一种超长炮孔探测方法，包括如下步骤：(1)计算隔水岩盘的安全厚度；(2)根据隧道设计标准图中获得开挖面的尺寸，计算开挖面以外安全岩盘的面积；(3)根据隔水岩盘的安全厚度和开挖面以外安全岩盘的面积，确定布置在开挖面上的超长炮孔的数量；(4)根据开挖方式和确定的超长炮孔的数量，采用两循环交错布置方式或者单循环布置方式在开挖面上布置超长炮孔。本发明能保证施工工作面及周边有安全岩盘厚度的岩盘，从而保证了施工的安全性，而且，该方法探测快捷，可加快施工进度。
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公开(公告)号：CN102930357A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210473586.4
申请日：2012-11-20
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/04
CPC classification number: Y02A10/46
Abstract: 本发明公开了一种岩溶隧道暗河暴雨涌水洪峰峰值及峰值时间的预测方法，其包括：（1）计算点雨量；（2）根据点雨量确定面雨量；（3）根据面雨量计算净雨量；（4）计算时段单位线；（5）根据时段单位线计算净雨时段单位线；（6）根据净雨量和净雨时段单位线计算地面径流；（7）计算地下径流；（8）将各时段的地面径流与相应时段的地下径流相加得到洪水量；（9）对洪水量的值进行拟合得到洪水过程线；（10）从洪水过程线上获得洪峰峰值及对应的峰值时间，并根据洪峰峰值及对应的峰值时间确定岩溶隧道的施工时间。本发明能准确预测隧道内涌水洪峰峰值以及洪峰到达时间，从而能合理安排隧道施工时间，保证人员的生命安全和机械设备的安全。
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公开(公告)号：CN102003175A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201010540792.3
申请日：2010-11-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E21B47/10
Abstract: 本发明涉及放水试验法预测铁路岩溶隧道充水溶腔涌水量的方法，其特征在于，该方法步骤如下：1)利用岩溶隧道充水溶腔的超前地质探孔作为放水孔，进行放水，放水孔孔口安装阀门控制放水量，并安装压力表测量溶腔内的水压变化；2)定时观测记录放水量、水压，建立放水量、水压随时间变化趋势的数学函数模型；3)利用趋势模型预测不同水压力下相应的放水量和时间的未来值；4)依据放水量、溶腔疏干时间等动态性趋势分析成果，确定抽、排水设施，制定相应的溶腔处理方案或措施，安排疏干溶腔、隧道继续掘进的施工工期。该方法简单、实用、快速，试验成果可靠，能及时、有针对性地为隧道设计、施工采用“释能降压法”处理富水溶腔提供准确的数据。
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公开(公告)号：CN102930357B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201210473586.4
申请日：2012-11-20
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/04
CPC classification number: Y02A10/46
Abstract: 本发明公开了一种岩溶隧道暗河暴雨涌水洪峰峰值及峰值时间的预测方法，其包括（：1）计算点雨量；（2）根据点雨量确定面雨量；（3）根据面雨量计算净雨量；（4）计算时段单位线；（5）根据时段单位线计算净雨时段单位线；（6）根据净雨量和净雨时段单位线计算地面径流；（7）计算地下径流；（8）将各时段的地面径流与相应时段的地下径流相加得到洪水量；（9）对洪水量的值进行拟合得到洪水过程线；（10）从洪水过程线上获得洪峰峰值及对应的峰值时间，并根据洪峰峰值及对应的峰值时间确定岩溶隧道的施工时间。本发明能准确预测隧道内涌水洪峰峰值以及洪峰到达时间，从而能合理安排隧道施工时间，保证人员的生命安全和机械设备的安全。
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公开(公告)号：CN102322773B
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201110263256.8
申请日：2011-09-07
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超长炮孔探测方法，包括如下步骤：(1)计算隔水岩盘的安全厚度；(2)根据隧道设计标准图中获得开挖面的尺寸，计算开挖面以外安全岩盘的面积；(3)根据隔水岩盘的安全厚度和开挖面以外安全岩盘的面积，确定布置在开挖面上的超长炮孔的数量；(4)根据开挖方式和确定的超长炮孔的数量，采用两循环交错布置方式或者单循环布置方式在开挖面上布置超长炮孔。本发明能保证施工工作面及周边有安全岩盘厚度的岩盘，从而保证了施工的安全性，而且，该方法探测快捷，可加快施工进度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202595591U
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201220212280.9
申请日：2012-05-11
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于岩溶地区隧道溶腔路基的微型钢管桩桩网结构，包括隧道结构下部设置有混凝土层，混凝土层下部设置有碎石垫层，该设置有碎石垫层中间还设有土工格栅；该碎石垫层下层为溶腔处理段和基岩，溶腔处理段底部与基岩结合处进行岩溶注浆，其特征在于，在岩溶注浆基础上从碎石垫层下层的溶腔处理段设置有微型钢管桩，该每根微型钢管桩内还设有钢筋并填充有混凝土。本实用新型有效满足建筑物荷载对复合地基承载力的要求、满足桩、桩间土变形协调的要求、满足环境条件对地基处理的要求，可取得良好的经济、技术、环境与社会效益。
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公开(公告)号：CN202369864U
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201120541323.3
申请日：2011-12-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: Y02A30/68
Abstract: 本实用新型公开了一种盐渍土铁路路基结构，包括由基床表层和基床底层构成的路堤，路堤两侧的边坡设有边坡防护层，路堤两侧的坡脚设有防护脚墙，基床底层的底面设有隔离层，防护脚墙的顶端到路堤的边坡之间设有封闭层，隔离层和封闭层之间设有反压层。本实用新型的盐渍土铁路路基结构不仅可防止地表水渗入路基结构，而且能阻止地下水和盐分侵入路基结构。
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公开(公告)号：CN202577168U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220210348.X
申请日：2012-05-11
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种封闭岩溶洼地铁路路基排水系统，包括路基边坡一侧的侧沟和路基边坡正下方的排水竖井，其特征在于，所述侧沟与排水竖井之间由涵洞相连，所述排水竖井还包括4根底部钻孔灌注桩、所述4根底部钻孔灌注桩互相平行对称嵌入基岩中并且4根底部钻孔灌注桩顶部嵌入承台，所述承台内中空与钻孔灌注桩内的消水洞相通，所述承台与顶部钢筋混凝土盖板之间四周设置有钢筋混凝土边墙，且靠近侧沟一侧的钢筋混凝土边墙预留与路基侧沟用涵洞相连的过水通道。本实用新型利用涵洞和排水孔岩溶洼地的积水和地下水引入消水洞，可以防止岩溶中积水过多造成水淹路基，可以防止路基下沉，保证铁路安全运行，保证人民生命财产的安全。
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公开(公告)号：CN202416329U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201120541311.0
申请日：2011-12-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种组合式加筋土桩墙支挡结构，用于支撑软弱斜坡地基和高路堤，它包括重力式挡墙、承台、固定在软弱斜坡地基中的基桩和位于重力式挡墙上方的多级加筋土挡墙，承台位于基桩上且基桩与承台为一体式结构，重力式挡墙与承台摩擦接触，每级加筋土挡墙包括挡墙面板、多层土工格栅和多个包裹体，挡墙面板设于高路堤侧面并通过锚杆与高路堤的土体连接，多个土工格栅由下至上依次沿高路堤横向铺设在高路堤的土体中，每层土工格栅靠近挡墙面板的一端压覆有包裹体，土工格栅的末端反折将包裹体包裹。本实用新型不仅能对软弱斜坡地基和高路堤实现整体支撑，而且，拓宽了路堤的填筑高度并提高了高路堤的稳定性和适用性。
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公开(公告)号：CN203113335U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201320092412.3
申请日：2013-02-28
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D9/02
Abstract: 本实用新型公开了一种扶壁式U型槽支挡结构，包括边墙和底板，底板包括底板中间部分及其两侧沿水平方向向外延伸的底板悬挑部分，边墙锚固于底板中间部分和底板悬挑部分的连接处，边墙和底板悬挑部分之间锚固有扶壁，边墙、底板和扶壁均为钢筋混凝土结构，扶壁分别与边墙和底板中的钢筋相互连接。本方案采用在U型槽支挡结构的底板悬挑部分与边墙之间设置扶壁，通过扶壁把边墙和底板连接起来，起到加劲的作用，从而改善边墙和底板的受力条件，提高结构的刚度和整体性，减小边墙的变形。相比传统U型槽支挡结构型式，扶壁式U型槽支挡结构尤其适用于路堑深度大、边墙两侧距离较远无法设置内撑时的U型槽支挡结构路基。
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