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公开(公告)号：CN103046464A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210591709.4
申请日：2012-12-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D2/04
摘要： 本发明公开了一种桥面宽窄不同的连续桥梁结构，包括设置于桥墩上的梁体，所述梁体由横向并排且纵向连续的简支箱梁连接成整体，并布置在道岔区线路的正下方，所述简支箱梁表面设有顶板和翼缘板，所述纵向相邻简支箱梁的顶板之间通过第一现浇板连接成整体，所述横向相邻简支箱梁的翼缘板之间通过第二现浇板连接成整体。本发明具有构造简单、施工快速方便、通用性及经济性好的特点，可以广泛应用于桥梁技术领域。
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公开(公告)号：CN111119024A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010019537.8
申请日：2020-01-08
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明属于桥梁工程领域。本发明实施例所提供的铁路桥梁，包括梁体和多个桥墩，桥墩设置在梁体下方并与梁体连接以支撑梁体；在竖直方向上，每个桥墩沿梁体的延伸方向的宽度为定值，定值与对应的所述桥墩的高度值呈正相关关系。调整桥墩的尺寸，使沿梁体的延伸方向的宽度与桥墩的高度值呈正相关关系，从而使沿梁体的延伸方向的刚度基本相同，沿梁体的延伸方向的载荷由各个桥墩共同均匀承担。
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公开(公告)号：CN114000404A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111286952.0
申请日：2021-11-02
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请提供的一种桥梁结构，涉及桥梁建设领域，包括第一梁体和第二梁体，第一梁体在第一方向上的一端设有凹槽件，第二梁体在第一方向上的一端设有凸起件，凸起件与凹槽件卡接以限制第一梁体和第二梁体在第二方向上的相对位移。本申请通过在第一梁体的一端上设有凸起件，凹槽件和凸起件卡接以限制第一梁体与第二梁体在第二方向上的位移，且在第一状态下，第一梁体与第二梁体震动比较大，解除凸起件与凹槽件之间的卡接，以释放第一梁体与第二梁体之间的限位关系，从而保护第一梁体与第二梁体不被破坏。
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公开(公告)号：CN111636300A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010386822.3
申请日：2020-05-09
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种可伸缩的铁路桥梁盖板，包括第一固定盖板、第二固定盖板和活动盖板；所述第一固定盖板和所述第二固定盖板分别固定铺设在梁缝两侧的电缆槽的上，所述活动盖板的一端置于所述第一固定盖板与所述电缆槽之间并与所述第一固定盖板固定连接，所述活动盖板的另一端跨过所述梁缝伸至所述第二固定盖板与所述电缆槽之间并与所述第二固定盖板滑动接触。本发明提供的可伸缩的铁路桥梁盖板不仅具备常规盖板的功能，而且具有一定的伸缩量以适应梁缝变化，在梁缝处保持连续，避免过大的梁端缝隙影响安全性与便利性；同时安全可靠、装拆便利，便于电缆检修。
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公开(公告)号：CN212452290U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202020754930.7
申请日：2020-05-09
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种可伸缩的铁路桥梁盖板，包括第一固定盖板、第二固定盖板和活动盖板；所述第一固定盖板和所述第二固定盖板分别固定铺设在梁缝两侧的电缆槽的上，所述活动盖板的一端置于所述第一固定盖板与所述电缆槽之间并与所述第一固定盖板固定连接，所述活动盖板的另一端跨过所述梁缝伸至所述第二固定盖板与所述电缆槽之间并与所述第二固定盖板滑动接触。本实用新型提供的可伸缩的铁路桥梁盖板不仅具备常规盖板的功能，而且具有一定的伸缩量以适应梁缝变化，在梁缝处保持连续，避免过大的梁端缝隙影响安全性与便利性；同时安全可靠、装拆便利，便于电缆检修。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216688970U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202122655838.2
申请日：2021-11-02
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请提供的一种桥梁结构，涉及桥梁建设领域，包括第一梁体和第二梁体，第一梁体在第一方向上的一端设有凹槽件，第二梁体在第一方向上的一端设有凸起件，凸起件与凹槽件卡接以限制第一梁体和第二梁体在第二方向上的相对位移。本申请通过在第一梁体的一端上设有凸起件，凹槽件和凸起件卡接以限制第一梁体与第二梁体在第二方向上的位移，且在第一状态下，第一梁体与第二梁体震动比较大，解除凸起件与凹槽件之间的卡接，以释放第一梁体与第二梁体之间的限位关系，从而保护第一梁体与第二梁体不被破坏。
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公开(公告)号：CN212077583U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020035977.8
申请日：2020-01-08
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型属于桥梁工程领域。本实用新型实施例所提供的铁路桥梁，包括梁体和多个桥墩，桥墩设置在梁体下方并与梁体连接以支撑梁体；在竖直方向上，每个桥墩沿梁体的延伸方向的宽度为定值，定值与对应的所述桥墩的高度值呈正相关关系。调整桥墩的尺寸，使沿梁体的延伸方向的宽度与桥墩的高度值呈正相关关系，从而使沿梁体的延伸方向的刚度基本相同，沿梁体的延伸方向的载荷由各个桥墩共同均匀承担。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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