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公开(公告)号：CN109403673B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201811393454.4
申请日：2018-11-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种市域铁路修造基地的调试库结构，其特征在于：该调试库包括单车试验厂房结构及静调库；该单车试验厂房包括总装台位(1、2)及头车台位(3、4)，淋雨准备台位(14)及淋雨台位(5)，第一检查台位(8)、第二检查台位(9)及落车台位(12)、限界台位(13)，称重台位(10)及交车台位(11)；所述静调库邻近所述单车试验厂房结构设置。本发明将检修调试和新造调试功能集成，通过构造共用结构避免两种调试方式的冲突，提高土地的利用率，充分利用资源。
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公开(公告)号：CN109403673A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811393454.4
申请日：2018-11-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种市域铁路修造基地的调试库结构，其特征在于：该调试库包括单车试验厂房结构及静调库；该单车试验厂房包括总装台位(1、2)及头车台位(3、4)，淋雨准备台位(14)及淋雨台位(5)，第一检查台位(8)、第二检查台位(9)及落车台位(12)、限界台位(13)，称重台位(10)及交车台位(11)；所述静调库邻近所述单车试验厂房结构设置。本发明将检修调试和新造调试功能集成，通过构造共用结构避免两种调试方式的冲突，提高土地的利用率，充分利用资源。
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公开(公告)号：CN209413372U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201821923172.6
申请日：2018-11-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种市域铁路修造基地调试库结构及其单车试验厂房结构，其特征在于：该调试库包括单车试验厂房结构及静调库；该单车试验厂房包括总装台位(1、2)及头车台位(3、4)，淋雨准备台位(14)及淋雨台位(5)，第一检查台位(8)、第二检查台位(9)及落车台位(12)、限界台位(13)，称重台位(10)及交车台位(11)；所述静调库邻近所述单车试验厂房结构设置。本实用新型将检修调试和新造调试功能集成，通过构造共用结构避免两种调试方式的冲突，提高土地的利用率，充分利用资源。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206088721U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621021992.7
申请日：2016-08-31
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: B66B29/00
Abstract: 本实用新型属于自动扶梯领域，并公开了一种防止逆向乘入的自动安全扶梯，包括扶梯、压力传感器、入口传感器、出口传感器、安全门和切换单元，压力传感器安装在所述扶梯的每个阶梯的底部，所述入口传感器安装在所述扶梯的入口端，所述出口传感器安装在所述扶梯的出口端，所述安全门为单向开启门，其设于距离所述扶梯出口端的1～2米处，所述切换单元设于所述扶梯的底部，其分别与所述扶梯、压力传感器、入口传感器、出口传感器和安全门相连。本实用新型可有效防止乘客逆向进入扶梯，具有结构简单、适用性强等优点。
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公开(公告)号：CN203187354U
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201320156921.8
申请日：2013-04-01
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 北京铁道工程机电技术研究所有限公司
IPC: B66F7/28
Abstract: 本实用新型涉及架车机技术领域，尤其涉及一种结构紧凑，使用安全高效的架车机,并且该驾车机可用作客货两用驾车机。包括设有传动机构和托头机构的机体，所述托头机构的连接轴和工作螺母之间设有环形压力传感器。本实用新型具有结构紧凑，使用安全高效的特点。
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