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公开(公告)号：CN113765241A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111117487.8
申请日：2021-09-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于常导磁悬浮的定子铁芯及直线同步电动机，属于磁悬浮技术领域。所述定子铁芯包括多个单位定子铁芯，多个所述单位定子铁芯的两端依次连接在一起。各所述单位定子铁芯均包括铁芯条、多个定子齿和两个端部齿，对于任意一个所述单位定子铁芯，多个所述定子齿布置在所述铁芯条的一侧边上，且多个所述定子齿沿所述铁芯条的长度方向延伸，两个所述端部齿位于所述铁芯条的一侧边的两端上，且多个所述定子齿位于两个所述端部齿之间，各所述定子齿和各所述端部齿背向所述铁芯条的侧边均为圆弧。本发明提供了一种用于常导磁悬浮的定子铁芯，能降低定子铁芯中产生的涡流，从而可以进一步提高列车的速度。
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公开(公告)号：CN113765044A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111106024.1
申请日：2021-09-22
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于常导高速磁浮的隧道电缆敷设结构，属于常导高速磁浮设计施工技术领域，其通过开关站洞室和电缆通道的对应设置，可有效实现定子开关站的容置和电缆的敷设，再通过电缆余长腔、托架以及电缆进出口等结构的对应设置，能有效实现电缆的分层敷设和可靠连接，保证常导高速磁浮各定子段处电缆的可靠敷设。本发明的适用于常导高速磁浮的隧道电缆敷设结构，其结构简单，设置简便，能有效实现常导磁浮交通在隧道内的电缆敷设，保证磁浮线路正常运行的同时，减少对隧道衬砌的损坏，保证常导高速磁浮运营的安全性和可靠性，推动常导高速磁浮技术的推广与应用，具有较好的应用前景和实用价值。
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公开(公告)号：CN113765044B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111106024.1
申请日：2021-09-22
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于常导高速磁浮的隧道电缆敷设结构，属于常导高速磁浮设计施工技术领域，其通过开关站洞室和电缆通道的对应设置，可有效实现定子开关站的容置和电缆的敷设，再通过电缆余长腔、托架以及电缆进出口等结构的对应设置，能有效实现电缆的分层敷设和可靠连接，保证常导高速磁浮各定子段处电缆的可靠敷设。本发明的适用于常导高速磁浮的隧道电缆敷设结构，其结构简单，设置简便，能有效实现常导磁浮交通在隧道内的电缆敷设，保证磁浮线路正常运行的同时，减少对隧道衬砌的损坏，保证常导高速磁浮运营的安全性和可靠性，推动常导高速磁浮技术的推广与应用，具有较好的应用前景和实用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115689361A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211382163.1
申请日：2022-11-07
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/06 , H02J13/00
Abstract: 本申请公开了一种基于数据驱动的牵引供电能力态势感知系统，其包括设备层、量测层、网络层和感知层；其中，量测层包括分布式同步采集装置用于量测获得设备层各设备的同步采样数据；网络层与量测层和感知层分别连接，量测层获得的同步采样数据通过网络层由量测层传输至所述感知层；感知层用于根据获取的所述同步采样数据，生成潮流可解供用电品质合规结果，进而建立牵引供电系统供电能力评价体系数据库，实现供电能力可视化评估，完成牵引供电能力态势分析与预测。本申请还公开了一种基于数据驱动的牵引供电能力态势感知方法。本申请的牵引供电能力态势感知系统和方法，可以牵引供电系统下的供电能力实时评估，动态概率潮流计算和供用电品质预测。
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公开(公告)号：CN115795248A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211385767.1
申请日：2022-11-07
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变压器组合状态评估的方法及计算机可读介质。输入不同专家分别对多台变压器的评分，建立评分矩阵；评分矩阵排序后形成排序矩阵；从评分矩阵提取出每个专家的评分矢量，构建多维空间，借助评分矢量均值找到多维空间中心，定义空间中心到边界的距离，结合蒙特卡洛法计算任两专家对变压器评分的相关性；从排序矩阵提取每个专家的排序矢量，构建多维空间，借助排序矢量的均值找到多维空间中心，定义空间中心到边界的距离，结合蒙特卡洛法计算任意两个专家对变压器评分排名的相关性；计算各专家贡献度，归一化计算专家意见的权重，加权获得所有变压器综合评分。本发明融合了不同专家或方法获得的状态评估结果，更加可信合理；该发明亦具有良好的拓展性。
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公开(公告)号：CN113872179A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111120448.3
申请日：2021-09-24
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速磁浮再生制动储能系统，包括：共直流母线的制动电阻、超级电容、牵引负荷以及工频电网；所述超级电容通过双向DC/DC转换器接入所述直流母线，所述牵引负荷通过DC/AC转换器接入所述直流母线，所述工频电网通过AC/DC转换器接入所述直流母线。其可以满足磁浮列车配电和变流要求，并且能够实现列车制动能量回收，避免完全由电阻消耗电能导致的散热问题。
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公开(公告)号：CN220183802U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202322168633.0
申请日：2023-08-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 四川双建路桥机械有限责任公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型提供了一种装配式梳齿板安装结构及桥梁伸缩装置，属于桥梁伸缩装置技术领域。所述梳齿板安装结构，用于桥梁伸缩装置，包括梳齿板和止口基座，梳齿板背离其梳齿的端部具有卡接部和覆盖部，卡接部和覆盖部沿梳齿板的厚度方向排布，覆盖部相对卡接部朝着远离梳齿的方向凸出设置；止口基座用于与混凝土固定，止口基座位于覆盖部靠近卡接部的一侧，且止口基座具有安装止口，卡接部位于安装止口中，覆盖部覆盖止口基座的对应表面。本实用新型通过在梳齿板上设置覆盖部，利用覆盖部覆盖止口基座的对应表面，避免止口基座暴露在重荷载车辆下；并且，覆盖部为梳齿板的一部分，覆盖部受力即梳齿板受力，受力面积大，能够减小覆盖部损坏的概率。
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公开(公告)号：CN217687900U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202222015986.2
申请日：2022-07-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本实用新型公开了一种磁浮管道试验线制动系统，属于磁浮管道技术领域，包括设于磁浮轨道上的制动区和设于磁浮列车上的制动结构，该制动区包括至少一端缓冲段，缓冲段包括设置在磁浮轨道底部的缓冲区，缓冲区内设有缓冲液；该制动结构包括分设在磁浮列车动子两侧的缓冲件，缓冲件在竖向上与缓冲液至少有部分重叠，使得磁浮列车驶入制动区时，缓冲件至少部分伸入到缓冲液内以对该磁浮列车进行减速。本申请通过在磁浮列车上设置缓冲件以及在磁浮轨道上设置缓冲区，在磁浮列车经过缓冲区时，缓冲件浸入到缓冲区的缓冲液内，通过缓冲液对该缓冲件形成有效制动，以对磁浮列车的动能进行吸收，实现磁浮列车的制动，其整体结构设置简单，操作方便。
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