一种仅可竖向活动的盆式减振支座及其安装方法

    公开(公告)号:CN118481022A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410617607.8

    申请日:2024-05-17

    IPC分类号: E01D19/04 E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种仅可竖向活动的盆式减振支座,包括上部连接板、中空上支座板、下支座板和基座板,上部连接板包括中心一体成型的抗剪部,抗剪部依次穿过中心孔、第一凹槽、第二凹槽,与第三凹槽的底部留有第一预留空间,第二凹槽和第三凹槽之间的空间构成第二预留空间,第一预留空间和第二预留空间内设置有含加劲钢板的弹性橡胶垫,上部连接板和基座板之间采用临时固定钢板连接。本发明通过将支座设计为中心承插型式,利用抗剪部支撑于上下支座板,能够限制水平向位移,利用抗剪部与上下支座板、加劲弹性橡胶垫的锚固特性,支座具备限制扭转的能力,实现支座竖向弹性活动,具备变形协调能力,有助于提升结构体系整体受力性能。

    一种超级电容有轨电车车站

    公开(公告)号:CN112172616B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202011145093.9

    申请日:2020-10-23

    摘要: 本发明公开了一种超级电容有轨电车车站,属于城市轨道交通技术领域。所述超级电容有轨电车车站包括站台组件和两个供电组件,站台组件包括两个用于布置在轨道两侧的站台,各供电组件均包括支架、充电轨、多个纵梁、多个横梁和多个太阳能板,支架包括多个依次连接的半环,且各半环的两端均垂直插装在相对应的站台中,多个纵梁的一端均间隔垂直固定在半环上,充电轨固定在多个纵梁上,多个横梁间隔垂直固定在多个纵梁上,且多个纵梁和多个横梁之间交叉形成多个网格间隙,多个太阳能板均和充电轨电连接。本公开提供的超级电容有轨电车车站能够有效降低其使用成本。

    一种预制混凝土管桩结构
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111236213A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010061034.7

    申请日:2020-01-19

    IPC分类号: E02D5/30 E02D5/52

    摘要: 一种预制混凝土管桩结构,包括多个预制桩节,每个所述预制桩节上端埋设有第一钢管,所述第一钢管的上部自预制桩节内部向上延伸并突出于所述预制桩节上端,形成突出部,所述预制桩节的下端埋设有第二钢管,所述第一钢管的突出部具有外螺纹,所述第二钢管具有与第一钢管突出部的外螺纹相适配的内螺纹,当前预制桩节上端埋设的第一钢管的突出部与下一节预制桩节下端的第二钢管螺纹连接,当前预制桩节下端埋设的第二钢管与上一节预制桩节上端的第一钢管的突出部螺纹连接,实现桩节的连接,且所述第一钢管埋于所述预制桩节内的部分,其外管壁四周设置有第一抗剪短筋,所述第二钢管的外管壁四周设置有第二抗剪短筋,增强了钢管与桩身的连接。

    一种明挖隧道抗浮结构
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102943492A

    公开(公告)日:2013-02-27

    申请号:CN201210488590.8

    申请日:2012-11-26

    IPC分类号: E02D31/12 E02D17/04

    摘要: 本发明公开了一种明挖隧道抗浮结构,它包括隧道主体结构和位于隧道主体结构横向两侧的围护桩,所述围护桩分别设在隧道主体结构横向两侧和土层之间,所述围护桩上端固定设有向隧道主体结构上方横向延伸的围护结构冠梁。本发明结构结构简单安全可靠,能够保证隧道长期运营安全,大幅节省抗浮费用,节省运营期病害整治费用,适用于明挖隧道不满足抗浮要求的穿越软弱地层地段,尤其适用于富水、承载能力极低段,社会经济效益明显。

    一种环向承插式深井管片结构及竖井结构

    公开(公告)号:CN118423079A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410695295.2

    申请日:2024-05-31

    IPC分类号: E21D5/04

    摘要: 本发明涉及竖向深井技术领域,尤其涉及一种环向承插式深井管片结构及竖井结构;包括上下对接设置的第一管片和第二管片,以及分别与所述第一管片和第二管片连接的抗剪组件,所述第一管片和第二管片上设有多个抗剪预留槽,相对应的抗剪预留槽拼装形成容纳所述抗剪组件的容置腔,所述抗剪组件与容置腔间隙配合,所述抗剪组件和容置腔之间填充有注浆层。本发明上下对接的第一管片和第二管片之间设有抗剪组件,且在管片下沉就位后,根据实际情况对抗剪组件与抗剪预留槽之间的间隙以及环缝间隙填充注浆层,以有效进行接缝堵水和加强接头受力性能。