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公开(公告)号：CN114501743B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202210009195.0
申请日：2022-01-06
Applicant: 中铁长江交通设计集团有限公司
IPC: H05B47/115 , H05B47/165 , H05B45/30
Abstract: 本发明提供一种基于相对运动的隧道照明效果评估试验方法，包括：根据所需模拟车速确定观测视距；在静止车辆前方根据观测视距在隧道内划定试验标准段落区域，设置目标物；划定多个与静止车辆的距离由远及近设置的试验工况段落区域；根据所需模拟车速确定试验工况段落区域内隧道照明灯具的开、关和功率大小的调节程序，按调节程序对多个隧道照明灯具进行控制，观测者在静止车辆中对目标物进行观测；当试验标准段落区域内的隧道照明灯具开启时，观测者反馈对目标物的观察结果。本发明可以解决对隧道照明效果进行评估时，没有结合行车速度，不能展现真实的隧道情况之技术问题。
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公开(公告)号：CN118241607A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410555395.5
申请日：2024-05-07
Applicant: 中铁长江交通设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种通航渡槽接缝止水装置及维护方法，所述通航渡槽接缝止水装置包括：两个渡槽槽身，两个所述渡槽槽身之间具有沿上下方向贯通的伸缩接缝；第一止水带，所述第一止水带固定于所述伸缩接缝内；第二止水带，所述第二止水带设置与所述伸缩接缝的背水侧，所述第二止水带同时与两个所述渡槽槽身连接，并且所述第二止水带与第一止水带之间形成封闭空腔；检漏装置，所述检漏装置包括两个检漏管，两个所述检漏管的首端均与所述封闭空腔连通，两个所述检漏管的尾端均与所述封闭空腔的外部连通。本发明的通航渡槽接缝止水装置，防渗漏效果好，使用寿命长。本发明公开的维护方法能够降低维护成本和运营风险的同时大大提高检测效率。
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公开(公告)号：CN117886575A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410299139.4
申请日：2024-03-15
Applicant: 中铁七局集团广州工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司 , 中铁长江交通设计集团有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/20
Abstract: 本申请涉及建筑材料领域，尤其涉及一种低回弹高强度喷射混凝土材料及其制备方法。低回弹高强度喷射混凝土材料，以质量百分比计，原料包括：水泥12~20%，机制砂25~45%，石子料15~25%，减水剂0.1~1%，速凝剂0.5~1.5%，改性添加剂1~3%，功能助剂0.5~3%，水补充余量。本申请提供的一种低回弹高强度喷射混凝土材料及其制备方法，所得到的喷射混凝土材料能够在保证其具有优异的低回弹率和高强度的同时，还具有优异的耐久性、稳定性、流动性且能有效避免泌水现象。
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公开(公告)号：CN118346289A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410555385.1
申请日：2024-05-07
Applicant: 中铁长江交通设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种特大断面既有隧道扩挖方法，包括以下步骤：S1、既有隧道内施作临时支撑；S2、按新建隧道轮廓施作超前支护；S3、填充形成护壳，作为初期支护；S4、施作左上方小导洞以及右上方小导洞；S5、按新建隧道轮廓开挖左侧上导洞以及左侧下导洞；S6、按新建隧道轮廓开挖右侧上导洞以及右侧下导洞；S7、按新建隧道轮廓开挖中部上导洞；S8、拆除竖向支撑以及横向支撑的延长至既有隧道外的部分，施作新建隧道的边墙及拱部二次衬砌；S9、拆除既有隧道的拱墙衬砌、仰拱回填混凝土及仰拱衬砌；S10、按新建隧道轮廓进行拱底扩挖，施作仰拱初支及仰拱衬彻。本发明有效消除了既有大跨隧道扩建为超大跨隧道施工过程中既有隧道衬砌拆除的失稳风险。
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公开(公告)号：CN117886575B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410299139.4
申请日：2024-03-15
Applicant: 中铁七局集团广州工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司 , 中铁长江交通设计集团有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/20
Abstract: 本申请涉及建筑材料领域，尤其涉及一种低回弹高强度喷射混凝土材料及其制备方法。低回弹高强度喷射混凝土材料，以质量百分比计，原料包括：水泥12~20%，机制砂25~45%，石子料15~25%，减水剂0.1~1%，速凝剂0.5~1.5%，改性添加剂1~3%，功能助剂0.5~3%，水补充余量。本申请提供的一种低回弹高强度喷射混凝土材料及其制备方法，所得到的喷射混凝土材料能够在保证其具有优异的低回弹率和高强度的同时，还具有优异的耐久性、稳定性、流动性且能有效避免泌水现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114526074A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210008875.0
申请日：2022-01-06
Applicant: 中铁长江交通设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种环境敏感区或空间受限条件下的竖井建造方法，包括以下步骤：根据斜井井口位置开挖第一段斜井至第一深度，转为水平向开挖检修及施工辅助通道，开挖竖井操作区上部区域；接第一段斜井底部继续斜向下开挖第二段斜井，转为水平向依顺次开挖平硐、竖井操作区下部区域、横洞操作区；从竖井操作区上部区域的侧墙斜向下钻卷绳斜孔至横洞操作区；从竖井操作区上部区域的底部向下钻临时溜渣孔至竖井操作区下部区域；从竖井操作区上部区域向下开挖至下部区域；竖井操作区呈直立哑铃状开挖；从竖井操作区下部区域向下开挖竖井区段，连通地下隧道。本发明可以解决在环境敏感区、空间受限条件下，建设竖井连通地面与地下隧道施工困难的问题。
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公开(公告)号：CN114501743A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210009195.0
申请日：2022-01-06
Applicant: 中铁长江交通设计集团有限公司
IPC: H05B47/115 , H05B47/165 , H05B45/30
Abstract: 本发明提供一种基于相对运动的隧道照明效果评估试验方法，包括：根据所需模拟车速确定观测视距；在静止车辆前方根据观测视距在隧道内划定试验标准段落区域，设置目标物；划定多个与静止车辆的距离由远及近设置的试验工况段落区域；根据所需模拟车速确定试验工况段落区域内隧道照明灯具的开、关和功率大小的调节程序，按调节程序对多个隧道照明灯具进行控制，观测者在静止车辆中对目标物进行观测；当试验标准段落区域内的隧道照明灯具开启时，观测者反馈对目标物的观察结果。本发明可以解决对隧道照明效果进行评估时，没有结合行车速度，不能展现真实的隧道情况之技术问题。
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公开(公告)号：CN221642435U
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202420205958.3
申请日：2024-01-29
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团广州工程有限公司 , 中铁长江交通设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道台车的推进机构，属于隧道台车技术领域，包括有隧道台车，隧道台车的上端均匀固定安装有弧形顶，隧道台车的下端两侧均匀固定安装有推进组件，推进组件包括安装架，且安装架内部中间位置的两侧均固定安装有推进气缸，安装架的两端均转动安装有轴杆，轴杆的两端均固定安装有推进轮，推进气缸的输出端与轴杆之间相联动，在进行使用时，通过反复伸缩推进气缸，达到对轴杆进行驱动，使得轴杆带动推进轮转动，方便对隧道台车进行推进，在进行推进时，通过上齿牙和下齿牙交替与推进齿轮相啮合，提高推进的灵活性，便于进行稳定的推进，并在进行推进时，通过推进轮进行支撑，也避免推进时，产生震动。
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公开(公告)号：CN222797004U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202421971355.0
申请日：2024-08-15
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团广州工程有限公司 , 中铁长江交通设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型具体涉及一种用于隧道出入口施工的作业架，属于施工支架技术领域，包括基础功能框，基础功能框的下表面四角均固定安装有福马轮，基础功能框的内部安装有连接框架，连接框架的上端安装有支撑框架，连接框架的一侧安装有作业面板，作业面板的下侧安装有扩展支架，扩展支架的内部安装有调节支撑架，调节支撑架的下端安装有万向轮，使用伸缩连接结构，可以对本装置进行快速的收缩与伸展，提高装置移动与收纳的便利性，通过支撑框架，使用者可以灵活调整装置的支撑高度，通过扩展支架，可以快速的调节装置的支撑长度，提高使用人员工作时的便利性。
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公开(公告)号：CN221896599U
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202420205388.8
申请日：2024-01-29
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团广州工程有限公司 , 中铁长江交通设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种拼接式隧道台车，属于隧道台车技术领域，包括有钢架，钢架的中间固定安装有用于连接的拼装组件，且钢架之间的下端固定安装有推进组件，钢架的上端固定安装有用于对隧道顶部进行支撑的弧形顶，位于端部的钢架一侧固定安装有支撑气缸，且拼装组件包括横梁，且横梁的两端分别插接在两个钢架相对一侧的上端，两个钢架之间插接有连接杆，连接杆的端部与钢架相固定连接，连接杆与横梁之间倾斜固定安装有连接板，在进行使用时，根据相应的使用需求，进行选择相应数量的钢架，并通过拼装组件进行组合，使得钢架之间相连接，方便进行现场组装，适用性强，且在进行拆解后，也方便进行运输，便于使用。
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