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公开(公告)号:CN107151989A
公开(公告)日:2017-09-12
申请号:CN201710358979.3
申请日:2017-05-19
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: E01F1/00 , B61B1/02 , G01G19/00 , G01G19/025
Abstract: 一种轨道交通站台用承重踏板及重力检测方法,本发明涉及城市轨交建设技术领域;它包含站台地面、安全踏板;站台地面的边缘处设有安全踏板;它还包含承重踏板、重力传感器、无线收发器、电源;所述的站台地面的边缘处设有数个开槽,每个开槽均对应于列车门位置设置;开槽的上方架设有承重踏板,承重踏板的底部设有重力传感器和无线收发器,所述的电源设置在开槽内,电源与重力传感器和无线收发器之间相互电连接;所述的无线收发器通过无线信号与中控室控制端连接。其不仅能够有效缓解轨交站台边缘的磨损速度,提供一定的承载力,还能够具有重力检测功能,能够随时检测每一站台的客流量,且能够粗略统计列车的载重,其实用性更强。
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公开(公告)号:CN107169663A
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201710354817.2
申请日:2017-05-18
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 一种矿山法深埋水下交通隧道结构渗漏水量确定技术,本发明涉及水下交通隧道技术领域;它的技术步骤如下:根据隧道与水域的相对位置分为左岸边至左通风竖井陆域较浅埋段A区,左通风竖井至右通风竖井水下深埋段B区,及右通风竖井至右岸边陆域较浅埋段C区;对A区、B区、C区的结构渗漏水量进行分段测量、分区计算:对每个点在分别进行结构渗漏水排放量测定,通过对测量结果分析,合理确定各区段废水泵流量、扬程,确保隧道运营后废水泵长期在高效区运行,减少后期排水运行费用,使排水系统高效节能。
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公开(公告)号:CN107514277A
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201710786360.2
申请日:2017-09-04
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E21F11/00
CPC classification number: E21F11/00
Abstract: 一种城市轨道交通工程紧急逃生管道结构和设计方法,它涉及轨道交通工程技术领域;它包含若干钢管、第一吊环、第二吊环、连接钢板、连接孔和U型插销;若干钢管之间并列设置,钢管的侧壁设置有第一吊环和第二吊环,钢管的两端焊接设置有连接钢板,在钢管的同一横断面上沿圆周均匀设置有三个连接钢板,连接钢板上设置有连接孔;相邻两节钢管通过U型插销插入连接孔形成连接。本发明所述的一种城市轨道交通工程紧急逃生管道结构和设计方法,在地铁施工发生塌方及运营期间突发火灾等事故时,能够提供隔离的疏散管道,使得施工人员、站台和列车上的乘客得到快速疏散,满足一定的逃生需求,本发明具有结构简单易操作、安全可靠、设置合理等优点。
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公开(公告)号:CN107464026A
公开(公告)日:2017-12-12
申请号:CN201710787038.1
申请日:2017-09-04
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: G06Q10/043 , G06Q50/30
Abstract: 本发明属于城市轨道技术领域,尤其涉及一种城市轨道交通站点选址规划装置,由数个轨交站点规划模块相互拼接构成;本装置的数个轨交站点规划模块均由支撑底座、若干个建构筑物及周边道路模型、多个轨交站台模型和多条交通轨道模型构成;所述的建构筑物模型、道路边线模型、轨交站台模型和交通轨道模型的底部均设有磁铁层;所述的支撑底座由底板、软磁层和太空泥构成;底板上部以及周边设有软磁层,软磁层与底板之间所形成的空间填设有太空泥。本装置可以循环再利用,同时还能够根据实际情况进行调节地形趋势,更有利于后期轨交站台的建设,扩展性及实用性更强。
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公开(公告)号:CN107165673A
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201710354227.X
申请日:2017-05-18
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E21F16/02
CPC classification number: E21F16/02
Abstract: 一种矿山法深埋水下交通隧道废水分段收集分级提升构造,本发明涉及水下交通隧道技术领域;隧道A段的最低点、隧道B段的最低点以及隧道C段的最低点处均设有废水泵房;中间废水泵房和最低废水泵房均由废水池和位于废水池中的废水泵构成;隧道A段和隧道C段的废水泵房分别设置在左端隧道风井和右端隧道风井的正下方,且隧道A段和隧道C段中的废水泵房中的废水扬水管分别通过其各自对应的隧道隧道风井连接至室外;最低废水泵房中的废水泵通过废水提升管与隧道C段中的废水池连接。变大废水池为小废水池,变大泵为小泵,排水方便快捷,安全高效,减少泵房占地,节省工程造价和泵房运行费用等优点。
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公开(公告)号:CN207503266U
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201721124253.5
申请日:2017-09-04
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 一种城市轨道交通站点选址规划装置,本实用新型涉及城市轨道技术领域;它由数个轨交站点规划模块相互拼接构成;本装置的数个轨交站点规划模块均由支撑底座、若干个建构筑物及周边道路模型、多个轨交站台模型和多条交通轨道模型构成;所述的建构筑物模型、道路边线模型、轨交站台模型和交通轨道模型的底部均设有磁铁层;所述的支撑底座由底板、软磁层和太空泥构成;底板上部以及周边设有软磁层,软磁层与底板之间所形成的空间填设有太空泥。本装置可以循环再利用,同时还能够根据实际情况进行调节地形趋势,更有利于后期轨交站台的建设,扩展性及实用性更强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206889021U
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201720556481.3
申请日:2017-05-18
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 一种矿山法深埋水下交通隧道废水分段收集分级提升构造,本实用新型涉及水下交通隧道技术领域;隧道A段的最低点、隧道B段的最低点以及隧道C段的最低点处均设有废水泵房;中间废水泵房和最低废水泵房均由废水池和位于废水池中的废水泵构成;隧道A段和隧道C段的废水泵房分别设置在左端隧道风井和右端隧道风井的正下方,且隧道A段和隧道C段中的废水泵房中的废水扬水管分别通过其各自对应的隧道隧道风井连接至室外;最低废水泵房中的废水泵通过废水提升管与隧道C段中的废水池连接。变大废水池为小废水池,变大泵为小泵,排水方便快捷,安全高效,减少泵房占地,节省工程造价和泵房运行费用等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207513627U
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201721124916.3
申请日:2017-09-04
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E21F11/00
Abstract: 一种城市轨道交通工程紧急逃生管道结构,它涉及轨道交通工程技术领域;它包含若干钢管、第一吊环、第二吊环、连接钢板、连接孔和U型插销;若干钢管之间并列设置,钢管的侧壁设置有第一吊环和第二吊环,钢管的两端焊接设置有连接钢板,在钢管的同一横断面上沿圆周均匀设置有三个连接钢板,连接钢板上设置有连接孔;相邻两节钢管通过U型插销插入连接孔形成连接。本实用新型所述的一种城市轨道交通工程紧急逃生管道结构,在地铁施工发生塌方及运营期间突发火灾等事故时,能够提供隔离的疏散管道,使得施工人员、站台和列车上的乘客得到快速疏散,满足一定的逃生需求,本实用新型具有结构简单易操作、安全可靠、设置合理等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207159841U
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201720563678.X
申请日:2017-05-19
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 一种轨道交通站台用承重踏板,本实用新型涉及城市轨交建设技术领域;它包含站台地面、安全踏板;站台地面的边缘处设有安全踏板;它还包含承重踏板、重力传感器、无线收发器、电源;所述的站台地面的边缘处设有数个开槽,每个开槽均对应于列车门位置设置;开槽的上方架设有承重踏板,承重踏板的底部设有重力传感器和无线收发器,所述的电源设置在开槽内,电源与重力传感器和无线收发器之间相互电连接;所述的无线收发器通过无线信号与中控室控制端连接。其不仅能够有效缓解轨交站台边缘的磨损速度,提供一定的承载力,还能够具有重力检测功能,能够随时检测每一站台的客流量,且能够粗略统计列车的载重,其实用性更强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN114483111B
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202210227328.1
申请日:2022-03-08
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道二衬侧墙纵向施工缝抗剪钢筋及施工方法,包括倒置V形钢筋、V形钢筋;倒置V形钢筋的斜枝一设置于施工缝上部混凝土中,倒置V形钢筋的竖直段一设置于施工缝下部混凝土中,倒置V形钢筋的两个竖直段一分别与侧墙外侧竖向钢筋、侧墙内侧竖向钢筋绑扎;V形钢筋的斜枝二设置于施工缝下部混凝土中,V形钢筋的竖直段二设置于施工缝上部混凝土中,V形钢筋的两个竖直段二分别与侧墙外侧竖向钢筋、侧墙内侧竖向钢筋绑扎。本发明通过设置隧道二衬侧墙纵向施工缝抗剪钢筋,隧道二衬侧墙纵向施工缝部位斜截面抗剪承载力比目前隧道二衬侧墙施工缝斜截面抗剪承载力有明显的提高。
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