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公开(公告)号：CN107435545A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710583048.3
申请日：2017-07-17
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 一种盾构隧道强震观测装置以及施工方法，本发明涉及盾构隧道技术领域；它包含加速度传感器、动应变计、数据线和数据采集仪；所述的加速度传感器和动应变计预埋设在盾构隧道管片结构的内部；所述的数据采集仪设置在盾构隧道管片结构的外部；所述的加速度传感器和动应变计通过数据线与数据采集仪连接。对高烈度震区盾构隧道结构的抗震减震设计进行强震观测，以达到验证抗震减震设计的有效性，对今后的高烈度震区盾构隧道抗震设计具有较强的指导和借鉴意义。
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公开(公告)号：CN115075823A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210824069.0
申请日：2022-07-14
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了超深竖井与隧道拱顶倒T型交叉结构支护体系及施工方法，施工方法包括如下步骤：下部隧道开挖及支护，完成贯通工作面；开挖竖井；竖井与下部隧道的交叉口处进行初期支护加强；下部隧道的二衬结构、设置于竖井与下部隧道交叉口处的井字L型曲面环梁结构同时进行钢筋绑扎和混凝土浇筑，然后施作竖井最下端的壁座、最下端壁座与井字L型曲面环梁结构之间的竖井二衬结构；以此类推，从下往上以壁座间距作为分段长度为原则依次分段进行壁座和竖井二衬结构的施工，直至完成全部壁座、竖井二衬结构的施工，最后施作竖井上部结构。本发明使超深竖井施工更加高效、安全，而且充分发挥岩石的优良承载特性，提高竖井及下部隧道的结构安全性。
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公开(公告)号：CN114991204A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210546249.7
申请日：2022-05-11
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
IPC: E02D29/00
Abstract: 本发明公开了一种无柱站厅车站的拱壳快速组合施工方法，包括以下步骤：基坑开挖后围护挡墙、围护桩以及施作桩的嵌入；完成枕座钢筋混凝土结构；形成车站拱盖及短边墙永久结构；拱壳上部的防护铺设；路面至基底的开挖；基底的防护铺设。本发明为采用盖挖法修建的地铁车站提供了一种“永临合一”的绿色设计新思路，它将传统的盖挖法中的临时铺盖结构体系与拱壳顶板相结合，实现永临合一的同时，充分发挥拱壳结构抗弯性能好、岩质地层承载力高等特点，取消传统盖挖法中的立柱桩及边桩，实现盖挖车站站厅无柱大空间，视野开阔，使用功能更好，本发明施工工序明确，操作简单，在岩质地层条件下可实施性较强，具有较好的社会效益和可推广性。
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公开(公告)号：CN107387118A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710581820.8
申请日：2017-07-17
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/08
CPC classification number: E21D11/08 , E21D11/003
Abstract: 一种盾构隧道接地装置及其施工方法，它涉及盾构隧道技术领域；它包含盾构管片、钢筋骨架、第一不锈钢钢板、第二不锈钢钢板、第一U型锚筋、第二U型锚筋、接地端子；所述的盾构管片内设置有钢筋骨架，盾构管片的内外两侧分别设置有第一不锈钢钢板和第二不锈钢钢板，第一U型锚筋和第二U型锚筋的一侧分别与第一不锈钢钢板和第二不锈钢钢板连接，第一U型锚筋和第二U型锚筋的另一侧分别与钢筋骨架连接，第一不锈钢钢板与隧道内部的接地端子连接。本发明产生的有益效果为：取消管片钢筋、螺栓的纵向连接措施，综合接地效果好；采用工厂预制，施工质量有保证；施工工艺简单，工程投资少。
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公开(公告)号：CN106894449A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710070498.2
申请日：2017-02-09
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D29/073 , E02D29/16
CPC classification number: E02D29/073 , E02D29/16
Abstract: 一种沉管隧道最终接头的结构形式，它涉及交通运输技术领域；基础垫层上设置有两侧相邻长管节，两侧相邻长管节上均设置有千斤顶顶推系统，两侧相邻长管节的一侧端面为楔形，另一侧端面为垂直端面，且两侧端面均安装有刚端壳，两侧相邻长管节的两侧端面之间插设有单面楔形块；所述的两侧相邻长管节的两侧端面安装有第一刚端壳，第一刚端壳的外周安装有GINA止水带，两侧相邻长管节内均设置有端封墙；所述的单面楔形块的两侧安装有第二刚端壳。本发明沉管最终接头结构尺寸小，预制方便，施工质量容易保证；单面楔形，施工难度小，易于止水带压缩，最终接头块不易被水压力挤出；预制构件水下对接，施工速度快。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115680724A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211043229.4
申请日：2022-08-29
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种老旧超大跨隧道二衬结构渗漏水综合治理方法，包括如下步骤：既有隧道排水系统检查与改造；采用注浆材料通过高压注浆方式填充二衬结构施工缝、表面细微裂缝渗漏处，阻断渗漏通路；既有隧道二衬结构背水面基面清理；在既有隧道二衬结构背水面基层抹涂水泥基渗透材料，填充凹凸不平部位；完成水泥基渗透结晶修复层后采用丙烯酸盐高弹性涂膜防水涂料进行喷膜防水加强；在喷膜防水层表面固定不锈钢钢丝网片；一级防火层施工保护。本发明能够充分发挥丙烯酸盐高弹涂膜防水涂料及一级防火涂料的优良特性，达到防水一级、耐火一级等优良功能需求，且施工方便，保护既有隧道二衬混凝土结构，提高隧道服役年限，综合造价低，节约社会资源。
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公开(公告)号：CN107448212A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710582505.7
申请日：2017-07-17
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 一种盾构隧道结构腐蚀观测装置及施工方法,本发明涉及盾构隧道技术领域；它包含钢筋锈蚀传感器、数据线和数据采集仪；所述的钢筋锈蚀传感器通过数据线与数据采集仪连接，所述的钢筋锈蚀传感器预埋设在盾构隧道管片结构内部；所述的数据采集仪设置在盾构隧道管片结构中部的环形空间内。其能够针对地处海域环境的盾构隧道结构腐蚀情况进行全寿命观测，以验证结构耐久性设计的有效性，填补了国内盾构隧道结构腐蚀观测设计及施工的空白，对今后在腐蚀环境中修建盾构隧道设计和施工具有较强的指导和借鉴意义。
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公开(公告)号：CN107435548A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710581833.5
申请日：2017-07-17
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/38
CPC classification number: E21D11/383 , E21D11/385
Abstract: 一种盾构隧道管片接缝防水结构及其施工方法，它涉及盾构隧道设计施工技术领域；它包含两环相邻盾构管片、钢板、螺帽、止水带、钢压板、螺栓、管片接缝、密封垫；所述的两环相邻盾构管片的内弧面分别预埋有钢板，钢板上设置有螺帽，钢板内侧设置Ω止水带，Ω止水带内侧设置钢压板，钢压板、Ω止水带通过螺栓与螺母连接，两环相邻的盾构管片之间的管片接缝处设置有两道密封垫。本发明产生的有益效果为：适应盾构隧道管片接缝环缝大张开量，能够止水；Ω止水带可以维修、替换，维护方便；可利用普通管片模具生产，无需再制作特殊管片模具；施工工艺简单，工程投资少。
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公开(公告)号：CN107151989A
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201710358979.3
申请日：2017-05-19
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: E01F1/00 , B61B1/02 , G01G19/00 , G01G19/025
Abstract: 一种轨道交通站台用承重踏板及重力检测方法，本发明涉及城市轨交建设技术领域；它包含站台地面、安全踏板；站台地面的边缘处设有安全踏板；它还包含承重踏板、重力传感器、无线收发器、电源；所述的站台地面的边缘处设有数个开槽，每个开槽均对应于列车门位置设置；开槽的上方架设有承重踏板，承重踏板的底部设有重力传感器和无线收发器，所述的电源设置在开槽内，电源与重力传感器和无线收发器之间相互电连接；所述的无线收发器通过无线信号与中控室控制端连接。其不仅能够有效缓解轨交站台边缘的磨损速度，提供一定的承载力，还能够具有重力检测功能，能够随时检测每一站台的客流量，且能够粗略统计列车的载重，其实用性更强。
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公开(公告)号：CN114324045B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210227930.5
申请日：2022-03-10
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了盾构刀具对软土中孤石和硬岩凸起可掘性判别装置，包括试件箱等，试件箱正面开设有切削口，试件箱的内腔中放置有岩石试件、填充介质和低强度素混凝土墙，试件箱与顶推机构连接，正对切削口的刀架设置在刀具动力机构上，刀架上设置有刀具。以及可掘性判别方法，在试件箱内腔中放置岩石试件、切削口浇筑低强度素混凝土墙固定岩石试件；将试件箱内腔的剩余空间用填充介质填充满；刀具切削岩石试件；监测岩石试件掘进切削速度等；判断盾构刀具在软弱地层夹杂孤石或硬岩凸起等不利条件下的适应性。本发明能真实反映软土中孤石和硬岩凸起的受力和约束状态，并模拟盾构刀具的掘进切削，准确判别软土中孤石和硬岩凸起是否具有可掘性。
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