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公开(公告)号：CN111536956A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010420204.6
申请日：2020-05-18
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G01C15/00
摘要： 本发明公开了一种复杂气象条件下远距离测量建筑物位移的系统及方法，包括：全反射棱镜，固定在待测建筑物上，激光发射器，固定在稳定区域，与全反射棱镜的斜面相对设置，其发射的激光光线垂直全反射棱镜的斜面，测量板，竖向设置，位于激光发射器与全反射棱镜之间、且靠近激光发射器设置，测量板上开设有通孔，通孔用于激光发射器产生的激光穿过，测量板的板面上设置有刻度；本发明通过设置全反射棱镜和激光发射器相互配合，使得施工前和施工后，被反射的激光所标识坐标被识别和读取，进而计算出待测建筑物发生的位移数据，由于激光在大气传输中很少发生绕射，可以有效的提高复杂气象条件下位移测量的精度。
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公开(公告)号：CN111272155A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010244473.1
申请日：2020-03-31
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G01C15/00
摘要： 本发明公开了一种用于海况条件下的全站仪密封保护装置，用于安装在全站仪的外围，全站仪设置在强制对中观测墩上，包括：保护罩，为中空且底部开口的圆柱体，凹槽，开设在强制对中观测墩上，呈圆环状，油脂，填充在凹槽内，传动机构，设置在保护罩内、强制对中观测墩上；其中，保护罩的底部伸入设置在凹槽内，并罩设在全站仪外围，油脂用于隔断保护罩与外界的空气流通；传动机构用于带动保护罩进行自转，保证保护罩的旋转角度与全站仪旋转角度相同以便全站仪进行测量；本发明可以使全站仪仅在测量或监测过程中暴露在海水蒸汽中，测量完成后立马被密封保存，避免了长时间暴露在海水蒸汽中，延长全站仪的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110565629A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910874818.9
申请日：2019-09-17
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 刘垚 , 卢金栋 , 张泽卫 , 刘国良 , 刘坤 , 王刚 , 马宏建 , 许俊伟 , 王赞 , 李治国 , 李学刚 , 张文新 , 卢卫锋 , 姜山 , 赖勇平 , 刘坤昊 , 卡赛尔·艾布都卡克 , 廖林 , 赵小龙 , 焦露琳 , 王洋洋
摘要： 本发明公开了一种海上低净空拉森钢板桩安装系统和方法，包括平行设置的两根导向架，两根导向架位于同一水平面上且均高于水面，两根导向架之间形成用于待安装拉森钢板桩穿过的限位空间；两根导向架均通过钢管柱固定，钢管柱的底部伸入待施工区域的地基中；还包括压板，压板用于置于待安装拉森钢板桩的顶端；两根导向架上安装有拉力机构，拉力机构连接压板，拉力机构用于在安装待安装拉森钢板桩时产生拉力，以通过压板带动待安装拉森钢板桩向下运动插入待施工区域的地基中；本发明通过使用卷扬机配合压板，可以实现拉森钢板桩的快速安装，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN110306576A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910682098.6
申请日：2019-07-26
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 刘垚 , 刘国良 , 卢金栋 , 刘坤 , 朱楠楠 , 许俊伟 , 李治国 , 张泽卫 , 王赞 , 李学刚 , 卢卫锋 , 姜山 , 赖勇平 , 卡赛尔.艾布都卡克 , 肖方奇 , 刘建军 , 李秋光 , 郑湘芝 , 王洋洋
摘要： 本发明公开了一种用于拉森钢板桩的双层对拉钢板桩拉杆装置，至少一个z形件，第一水平段与拉森钢板桩平行设置，且通过第一水平段焊接于围堰内一侧拉森钢板桩内壁上，至少一n形件，n形件的n形开口水平向放置，其开口用于z形件的第二水平段伸入，n形件的第三水平段用于插入z形件的第二水平段与拉森钢板桩之间的孔隙，一拉杆，水平设置，其一端焊接于n形件的第四水平段上，其走向与n形件的第四水平段垂直设置，其另一端焊接于围堰内另一侧拉森钢板桩内壁上，拉杆用于对围堰内两侧的拉森钢板桩进行牵拉；本发明只需通过焊接z形件和n形件即可安装拉杆，避免了因拉森钢板桩上的钻孔，导致水流从钻孔中进入围堰内，避免了钢板桩漏水。
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公开(公告)号：CN111424646A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010243396.8
申请日：2020-03-31
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种携带有应力计的钢管桩及其制造方法，包括竖向设置的钢管桩及位于钢管桩内腔的多个应力测量机构，钢管桩的下端用于竖向插打入土或岩石；各应力测量机构包括竖向设置的角铁，角铁的走向与钢管桩的走向相同，角铁与钢管桩内壁相互焊接，并与钢板桩内壁围成容纳空腔，容纳空腔用于放置应力计，应力计用于测量钢管桩处在土层内的应力状态；本发明通过设置角铁将应力计完全包裹在角铁与钢管桩之间，避免应力计受损；通过设置扇形片，可以避免在钢管桩打入土层时，沙土进入容纳空腔内损坏应力计及其导线；通过在容纳空腔内填充聚氨酯，大大缓解了钢管桩插打时对应力计的冲击力；本发明可以有效的保护应力计的安全。
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公开(公告)号：CN110499771A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910796695.1
申请日：2019-08-27
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种围堰施工自动监测水下震动的装置，该装置包括：基座，为一板体，用于放置于水底待监测区域；在板体上、且位于四个角处均开设有一轴向通孔；导向器为四个，均为钢管，各导向器均竖直设置于对应的一个通孔内；固定器为一锥形钢柱，锥尖端向下竖直设置于基座下壁面的中心位置处；振动传感器，固定于基座上壁面的中心位置；其中，三矢量传感器的X轴和Y轴分别平行于基座对应的一个边；震动采集仪设置于水面上，与振动传感器线路连接，用于接收其监测的数据，并将数据进行处理、显示或者传输。使用该装置，无需人员进入水下放置监测装置，不需要修建平台，不会对环境产生额外的施工影响，降低了施工成本，且保证了监测数值的真实性。
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公开(公告)号：CN110435846A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910735307.9
申请日：2019-08-09
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 广东省重工建筑设计院有限公司
发明人： 刘垚 , 许俊伟 , 卢金栋 , 刘国良 , 焦宝文 , 鲍灶成 , 刘坤 , 朱楠楠 , 李治国 , 张泽卫 , 王赞 , 李学刚 , 卢卫锋 , 姜山 , 赖勇平 , 刘坤昊 , 卡赛尔.艾布都卡克 , 王洋洋
摘要： 本发明公开了高精度半潜船沉管基体、及其预制施工平台和施工方法，包括：一底板，钢制，水平向，铺设于半潜船待施工区域，多个支撑件，竖直向，放置于底板上方，一顶板，钢制，水平向，铺设于多个支撑件上方，其中，底板用于支撑多个支撑件，多个支撑件用于支撑顶板，顶板用于在其上建造混凝土结构；本发明通过设置多个千斤顶，并通过静力水准调整各个千斤顶的水平状态，进而调整千斤顶上部的顶板水平状态，使得顶板的水平状态在混凝土结构施工的过程中保持在误差范围内，提高半潜船上沉管管节施工精度，减少了管节施工误差，通过设置基体，增加了半潜船潜水的速度，并对混凝土结构在水底进行了一定的支撑。
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公开(公告)号：CN110499771B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN201910796695.1
申请日：2019-08-27
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种围堰施工自动监测水下震动的装置，该装置包括：基座，为一板体，用于放置于水底待监测区域；在板体上、且位于四个角处均开设有一轴向通孔；导向器为四个，均为钢管，各导向器均竖直设置于对应的一个通孔内；固定器为一锥形钢柱，锥尖端向下竖直设置于基座下壁面的中心位置处；振动传感器，固定于基座上壁面的中心位置；其中，三矢量传感器的X轴和Y轴分别平行于基座对应的一个边；震动采集仪设置于水面上，与振动传感器线路连接，用于接收其监测的数据，并将数据进行处理、显示或者传输。使用该装置，无需人员进入水下放置监测装置，不需要修建平台，不会对环境产生额外的施工影响，降低了施工成本，且保证了监
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公开(公告)号：CN110306576B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201910682098.6
申请日：2019-07-26
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 刘垚 , 刘国良 , 卢金栋 , 刘坤 , 朱楠楠 , 许俊伟 , 李治国 , 张泽卫 , 王赞 , 李学刚 , 卢卫锋 , 姜山 , 赖勇平 , 卡赛尔.艾布都卡克 , 肖方奇 , 刘建军 , 李秋光 , 郑湘芝 , 王洋洋
摘要： 本发明公开了一种用于拉森钢板桩的双层对拉钢板桩拉杆装置，至少一个z形件，第一水平段与拉森钢板桩平行设置，且通过第一水平段焊接于围堰内一侧拉森钢板桩内壁上，至少一n形件，n形件的n形开口水平向放置，其开口用于z形件的第二水平段伸入，n形件的第三水平段用于插入z形件的第二水平段与拉森钢板桩之间的孔隙，一拉杆，水平设置，其一端焊接于n形件的第四水平段上，其走向与n形件的第四水平段垂直设置，其另一端焊接于围堰内另一侧拉森钢板桩内壁上，拉杆用于对围堰内两侧的拉森钢板桩进行牵拉；本发明只需通过焊接z形件和n形件即可安装拉杆，避免了因拉森钢板桩上的钻孔，导致水流从钻孔中进入围堰内，避免了钢板桩漏水。
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公开(公告)号：CN110435846B
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201910735307.9
申请日：2019-08-09
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 广东省重工建筑设计院有限公司
发明人： 刘垚 , 许俊伟 , 卢金栋 , 刘国良 , 焦宝文 , 鲍灶成 , 刘坤 , 朱楠楠 , 李治国 , 张泽卫 , 王赞 , 李学刚 , 卢卫锋 , 姜山 , 赖勇平 , 刘坤昊 , 卡赛尔.艾布都卡克 , 王洋洋
摘要： 本发明公开了高精度半潜船沉管基体、及其预制施工平台和施工方法，包括：一底板，钢制，水平向，铺设于半潜船待施工区域，多个支撑件，竖直向，放置于底板上方，一顶板，钢制，水平向，铺设于多个支撑件上方，其中，底板用于支撑多个支撑件，多个支撑件用于支撑顶板，顶板用于在其上建造混凝土结构；本发明通过设置多个千斤顶，并通过静力水准调整各个千斤顶的水平状态，进而调整千斤顶上部的顶板水平状态，使得顶板的水平状态在混凝土结构施工的过程中保持在误差范围内，提高半潜船上沉管管节施工精度，减少了管节施工误差，通过设置基体，增加了半潜船潜水的速度，并对混凝土结构在水底进行了一定的支撑。
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