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公开(公告)号：CN113187503A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110529148.4
申请日：2021-05-14
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种营运隧道病害治理作业台架，包括：作业台架本体，其在竖直方向上由上到下依次为上部工作段、中部工作段和底部工作段；在长方体框架的位于四角处的竖梁上均设置有电控滑动装置和滑动自锁机构，且可沿竖梁上下滑动。在各竖梁的上部均设置有第一定滑轮，第一定滑轮上缠绕有第一钢丝绳，第一钢丝绳的一端与滑动自锁机构相连接；在左侧或右侧的电控滑动装置的外侧均铰接有一底层伸缩平台，各底层伸缩平台均为一板体，可朝向隧道左右侧展开，成水平状，作为作业平台，并可向下弯折至竖直状。该作业台架结构紧凑、收缩时占用空间小，可存放于隧道内横通道，展开时，可为隧道病害治理快速提供多层作业平台。
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公开(公告)号：CN113187503B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110529148.4
申请日：2021-05-14
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种营运隧道病害治理作业台架，包括：作业台架本体，其在竖直方向上由上到下依次为上部工作段、中部工作段和底部工作段；在长方体框架的位于四角处的竖梁上均设置有电控滑动装置和滑动自锁机构，且可沿竖梁上下滑动。在各竖梁的上部均设置有第一定滑轮，第一定滑轮上缠绕有第一钢丝绳，第一钢丝绳的一端与滑动自锁机构相连接；在左侧或右侧的电控滑动装置的外侧均铰接有一底层伸缩平台，各底层伸缩平台均为一板体，可朝向隧道左右侧展开，成水平状，作为作业平台，并可向下弯折至竖直状。该作业台架结构紧凑、收缩时占用空间小，可存放于隧道内横通道，展开时，可为隧道病害治理快速提供多层作业平台。
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公开(公告)号：CN216038511U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202121035319.X
申请日：2021-05-14
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： B66F11/04
摘要： 本实用新型公开了一种机械臂联合作业车，包括：设置于平板车上，且前后间隔排布的三排支撑架，各支撑架为上端大、下端小的梯形架，三个支撑架相平行，相邻的两个支撑架间通过多个间隔设置的纵梁相连接；在各纵梁和支撑架的横梁上沿各走向开设有横向滑道和纵向互道；在左右两端处相邻的两个纵向滑道间形成了变道区域。在横向滑道或纵向互道上设置有一机械臂行走升降平台，机械臂行走升降平台包括上下设置的两块板体，两块板体均成水平向；在两块板体间设置有多个竖直向的伸缩杆，伸缩杆用于带动上层板的上升或下降；在上层板上设置有机械臂；在下层板体的底部设置有滑轮。使用该机械臂联合作业车，达到快速高效换衬套衬和降低劳动强度的目的。
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公开(公告)号：CN216381403U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202121035904.X
申请日：2021-05-14
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种顶层伸缩架，包括：顶层平台；在顶层平台的左侧或右侧外侧均铰接连接有一顶层伸缩平台，各顶层伸缩平台均为一板体，可朝向隧道左或右侧展开，并可向下弯折至竖直状。在顶层平台的下壁面上设置有两个升降装置，两个升降装置前后间隔设置；各升降装置均包括竖直向下的电动推杆，下端固定连接有第二定滑轮。在顶层平台的横梁上，且位于升降装置的左右两侧均设置有一竖直向上的支架，在各支架上均设置有控制装置；在第二定滑轮上缠绕有第二钢丝绳，第二钢丝绳左右两端穿过控制装置，且末端与对应侧的顶层伸缩平台的远端相连接。该顶层伸缩架使顶层伸缩平台在竖直方向上下滑动，并固定于方便作业的位置，方便施工人员的施工。
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公开(公告)号：CN110439583B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN201910861692.1
申请日：2019-09-12
申请人： 中铁南方投资集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘要： 本发明涉及一种地质自适应可伸缩式盾构TBM滚刀装置。旨在解决现有技术中刀偏磨和崩刃的难题。本发明中滚刀的刀轴安装在刀座内，滚刀的顶部凸出于刀座上表面；刀座为设有容纳腔的长方体结构，容纳腔的尺寸大于处于其内部的滚刀的尺寸；在容纳腔内安装浮动刀轴固定机构，浮动刀头固定机构包括至少两组伸缩油缸抬举的滚刀卡槽，滚刀卡槽包括螺栓固定的下部卡板和上部卡板，下部卡板和上部卡板间对应设置半圆孔以安装刀轴，伸缩油缸上设有压力传感器和距离传感器，压力传感器和距离传感器连接控制器的输入端。优点在于：通过调节伸缩油缸改变滚刀的受力，使所有滚刀受力均匀；在受力不均时能够调整滚刀位置避免滚刀承受较大荷载或者不受荷载。
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公开(公告)号：CN111975278B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202011153232.2
申请日：2020-10-26
申请人： 中铁隧道局集团路桥工程有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 赵勇 , 冀光华 , 曹保利 , 郑文龙 , 冀翔 , 冀叶涛 , 何占江 , 董耀 , 胡建鑫 , 陈应超 , 吉祥君 , 杨钦峰 , 李治中 , 刘宗孝 , 谢洪波 , 刘春梅 , 梁世龙 , 刘亚辉 , 王少波 , 王雷 , 刘旭鹏 , 库红艳 , 张先龙
摘要： 本申请涉及铁路系统中钢箱梁加工的技术领域，尤其是涉及一种钢箱梁的拼接焊接胎架以及其拼接焊接工艺，其包括放置底板的水平架和放置斜板的斜杆，水平架水平设置，斜杆设置有若干个，若干个斜杆分为两组，两组斜杆均设置在与在水平架的顶端，斜杆的一端与水平架铰接，另一端设置有支撑杆，支撑杆的一端与水平架铰接，另一端与斜杆之间设置有调节斜杆与支撑杆位置的调节装置。本申请中，在拼接不同型号的钢箱梁时，仅需调节斜杆即可使用胎架，降低钢箱梁生产过程中焊接胎架的过程，具有缩短钢箱梁生产周期的效果。
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公开(公告)号：CN110439583A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910861692.1
申请日：2019-09-12
申请人： 中铁南方投资集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘要： 本发明涉及一种地质自适应可伸缩式盾构TBM滚刀装置。旨在解决现有技术中刀偏磨和崩刃的难题。本发明中滚刀的刀轴安装在刀座内，滚刀的顶部凸出于刀座上表面；刀座为设有容纳腔的长方体结构，容纳腔的尺寸大于处于其内部的滚刀的尺寸；在容纳腔内安装浮动刀轴固定机构，浮动刀头固定机构包括至少两组伸缩油缸抬举的滚刀卡槽，滚刀卡槽包括螺栓固定的下部卡板和上部卡板，下部卡板和上部卡板间对应设置半圆孔以安装刀轴，伸缩油缸上设有压力传感器和距离传感器，压力传感器和距离传感器连接控制器的输入端。优点在于：通过调节伸缩油缸改变滚刀的受力，使所有滚刀受力均匀；在受力不均时能够调整滚刀位置避免滚刀承受较大荷载或者不受荷载。
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公开(公告)号：CN107701195B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201711140390.2
申请日：2017-11-16
申请人： 中铁建设投资集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘要： 本发明公开了一种TBM连接桥多功能行走装置，包括与TBM主机连接的连接桥；连接桥的底部横梁的前后左右四个角分别设置有沿管片行走的管片行走装置，底部横梁的正下方设置有沿轨道行走的轨道行走装置；轨道行走装置具有顶起功能。本发明使连接桥既能沿管片行走，又能沿轨道行走，克服了现有连接桥行走装置在TBM始发阶段由于未安装管片而无法顺利运行的缺点，提高了BM连接桥的环境适应性；轨道行走装置的连接桥提升功能，当管片行走装置需要进行维修或更换时，能将连接桥提升一定高度，使管片行走装置与管片脱离接触，为维修人员提供充足的操作空间，便于管片行走装置的维修和更换；控制系统，根据施工情况，实现连接桥行走装置管片行走模式、轨道行走模式、连接桥提升模式三种工作模式的切换，以及控制连接桥通过隧道转弯。
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公开(公告)号：CN112096411A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202011026760.1
申请日：2020-09-25
申请人： 中铁南方投资集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 本发明提供一种防止刀盘结饼的铰吸式螺旋输送机，包括设置在盾构机土仓内的一对铰吸机构，铰吸机构的一端通过支撑轴承固定安装在土仓内壁上，铰吸机构的另一端通过传动机构与用来输送土仓内渣土的螺旋输送机的转轴传动连接；铰吸机构包括转杆，转杆上设有用来对土仓内的渣土进行搅拌的螺旋搅拌带；土仓内还设有压力传感器；驱动电机、压力传感器均电性连接至控制器。螺旋搅拌带通过支撑杆固设在转杆上，螺旋搅拌带与转杆之间设有空隙。本发明结构可对土仓内的渣土进行充分搅拌，使渣土保持良好的流动性，并通过螺旋输送机向外排出，保证盾构机的掘进效率。
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公开(公告)号：CN111975278A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202011153232.2
申请日：2020-10-26
申请人： 中铁隧道局集团路桥工程有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 赵勇 , 冀光华 , 曹保利 , 郑文龙 , 冀翔 , 冀叶涛 , 何占江 , 董耀 , 胡建鑫 , 陈应超 , 吉祥君 , 杨钦峰 , 李治中 , 刘宗孝 , 谢洪波 , 刘春梅 , 梁世龙 , 刘亚辉 , 王少波 , 王雷 , 刘旭鹏 , 库红艳 , 张先龙
摘要： 本申请涉及铁路系统中钢箱梁加工的技术领域，尤其是涉及一种钢箱梁的拼接焊接胎架以及其拼接焊接工艺，其包括放置底板的水平架和放置斜板的斜杆，水平架水平设置，斜杆设置有若干个，若干个斜杆分为两组，两组斜杆均设置在与在水平架的顶端，斜杆的一端与水平架铰接，另一端设置有支撑杆，支撑杆的一端与水平架铰接，另一端与斜杆之间设置有调节斜杆与支撑杆位置的调节装置。本申请中，在拼接不同型号的钢箱梁时，仅需调节斜杆即可使用胎架，降低钢箱梁生产过程中焊接胎架的过程，具有缩短钢箱梁生产周期的效果。
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