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公开(公告)号:CN104064702A
公开(公告)日:2014-09-24
申请号:CN201410108418.4
申请日:2014-03-21
CPC classification number: H01M2/105 , H01M2/1077
Abstract: 本发明涉及一种电池装置(10),其通过简单的结构利用电池座(20)将多个电池(Bt)可靠地保持在规定位置处。电池座(20)具有限制部件(42),该限制部件(42)从保持基板(41)沿电池(Bt)的轴向凸出设置,并位于电池(Bt)之间的空间内。限制部件(42)具有:锥面(43),其相对于轴向倾斜,且在插入至空间内时通过线接触地与电池(Bt)的端面的外周部抵接,施加使电池(Bt)向电池(Bt)的径向移动的力;以及支撑面(44),其面接触地对不与锥面(43)抵接的电池(Bt)的侧面进行支撑。支撑面(44)构成为,受到由锥面(43)施加的向径向移动的力,利用其反作用力对电池(Bt)的侧面进行支撑。
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公开(公告)号:CN104064702B
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201410108418.4
申请日:2014-03-21
CPC classification number: H01M2/105 , H01M2/1077
Abstract: 本发明涉及一种电池装置(10),其通过简单的结构利用电池座(20)将多个电池(Bt)可靠地保持在规定位置处。电池座(20)具有限制部件(42),该限制部件(42)从保持基板(41)沿电池(Bt)的轴向凸出设置,并位于电池(Bt)之间的空间内。限制部件(42)具有:锥面(43),其相对于轴向倾斜,且在插入至空间内时通过线接触地与电池(Bt)的端面的外周部抵接,施加使电池(Bt)向电池(Bt)的径向移动的力;以及支撑面(44),其面接触地对不与锥面(43)抵接的电池(Bt)的侧面进行支撑。支撑面(44)构成为,受到由锥面(43)施加的向径向移动的力,利用其反作用力对电池(Bt)的侧面进行支撑。
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公开(公告)号:CN104078636A
公开(公告)日:2014-10-01
申请号:CN201410117222.1
申请日:2014-03-26
IPC: H01M2/20
CPC classification number: H01M2/202 , H01M2/204 , H01M2/206 , H01M10/617 , H01M10/6553
Abstract: 本发明涉及一种电池装置,其利用母线以简单结构连接多个电池,并且实现电池的温度均匀化。作为电池装置,利用母线连接多个电池列组的电池。母线具有连结母线、正极母线、负极母线。连结母线具有将一个电池列组中的各个电池的正极端子彼此连接的正极连接部件、以及将与一个电池列组相邻的其他电池列组中的电池的负极面连续地连接的负极连接部件,并具有将正极连接部件和负极连接部件电气连接的结构。正极母线连续地连接正极端子。负极母线连续地连接负极面。
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公开(公告)号:CN101792533B
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201010107472.9
申请日:2010-01-29
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: C08J5/128 , B29C45/14311 , B29C45/14778 , B29K2705/00 , B29L2009/003 , B32B5/142 , B32B7/10 , B32B15/08 , B32B15/20 , B32B27/18 , B32B27/20 , B32B27/286 , B32B27/302 , B32B27/304 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B27/36 , B32B2262/101 , B32B2307/50 , B32B2410/00 , B32B2419/00 , B32B2437/00 , B32B2457/00 , B32B2553/00 , B32B2581/00 , B32B2605/00 , C08L23/0838 , C08L23/30 , C08L33/10 , C08L81/02 , C08L2666/02 , C08L2666/04 , C08L2666/14 , C09J135/06 , C09J181/02 , Y10T428/31529 , Y10T428/31533 , Y10T428/31536 , Y10T428/31699 , Y10T428/31725 , Y10T428/31786
Abstract: 本发明涉及一种由金属和树脂构成的复合材料、以及所述复合材料的制造方法。所述复合材料包含:由金属构成的金属部分;由树脂构成的树脂部分;被施加到所述金属部分的表面上的极性官能团;以及粘附性改进剂,该粘附性改进剂混合在所述树脂中、并且具有与所述极性官能团相互作用的粘附性官能团。所述金属部分与所述树脂部分通过所述极性官能团与所述粘附性官能团之间的相互作用而相结合。
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公开(公告)号:CN101792533A
公开(公告)日:2010-08-04
申请号:CN201010107472.9
申请日:2010-01-29
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: C08J5/128 , B29C45/14311 , B29C45/14778 , B29K2705/00 , B29L2009/003 , B32B5/142 , B32B7/10 , B32B15/08 , B32B15/20 , B32B27/18 , B32B27/20 , B32B27/286 , B32B27/302 , B32B27/304 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B27/36 , B32B2262/101 , B32B2307/50 , B32B2410/00 , B32B2419/00 , B32B2437/00 , B32B2457/00 , B32B2553/00 , B32B2581/00 , B32B2605/00 , C08L23/0838 , C08L23/30 , C08L33/10 , C08L81/02 , C08L2666/02 , C08L2666/04 , C08L2666/14 , C09J135/06 , C09J181/02 , Y10T428/31529 , Y10T428/31533 , Y10T428/31536 , Y10T428/31699 , Y10T428/31725 , Y10T428/31786
Abstract: 本发明涉及一种由金属和树脂构成的复合材料、以及所述复合材料的制造方法。所述复合材料包含:由金属构成的金属部分;由树脂构成的树脂部分;被施加到所述金属部分的表面上的极性官能团;以及粘附性改进剂,该粘附性改进剂混合在所述树脂中、并且具有与所述极性官能团相互作用的粘附性官能团。所述金属部分与所述树脂部分通过所述极性官能团与所述粘附性官能团之间的相互作用而相结合。
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公开(公告)号:CN103311473B
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201310073105.5
申请日:2013-03-07
IPC: H01M2/10
CPC classification number: H01M2/1016 , H01M2/1022 , H01M2/1072 , H01M2/1077 , H01M2200/00
Abstract: 本发明提供一种电池支架(10),其能够使多个电池整体实现长寿命化,并且在一部分电池与其它电池相比温度大幅上升时,防止其它电池连锁地发生温度上升。电池支架(10)具有:支撑体(20),其具有电池保持用孔(21S);以及支架部(30),其位于电池保持用孔(21S)和电池(Bt)之间。支架部(30)具有第1衬垫(32)及第2衬垫(34)。第1衬垫(32)具有将电池(Bt)支撑在支撑体(20)上的支撑部(32b)。第2衬垫(34)由与第1衬垫(32)的材料相比融点低的材料形成,插入隔热用空间(30S)中,在第2衬垫(34)受热熔融而从隔热用空间(30S)中流出时,使隔热用空间(30S)成为空气层。
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公开(公告)号:CN111902324A
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN201980021543.2
申请日:2019-03-19
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 本权限转移装置用于具有自动驾驶模式和手动驾驶模式的车辆(10),在自动驾驶模式中,代表驾驶员(D1)自动地执行驾驶操作,而在手动驾驶模式中,驾驶员(D1)至少使用方向盘(24)来手动执行驾驶操作。当自动驾驶模式切换为手动驾驶模式时,权限转移装置中的控制装置(35)至少在检测到驾驶员(D1)握持方向盘(24)的条件下将车辆(10)的驾驶权限转移给驾驶员(D1)。在转移驾驶权限之前,控制装置(35)通知驾驶员(D1)转移驾驶权限的事实。
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公开(公告)号:CN104272490A
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201280068141.6
申请日:2012-09-13
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: H01M2/30 , H01M2/02 , H01M2/0207 , H01M2/06 , H01M2/08 , H01M2/1016 , H01M2/10
Abstract: 本发明的电池模块(10)具有电池要素(20)和收纳电池要素(20)的收纳单元(30)。收纳单元(30)具有导电性的正极侧板(32)和负极侧板(34),由正极侧板(32)和负极侧板(34)构成收纳电池要素(20)的收纳部(35),并且构成接合端部(40),该接合端部(40)是收纳部(35)的周缘部,在正极侧板(32)的外周缘部位(32b)以及负极侧板(34)的外周缘部位(34b)之间插入绝缘片(46)而将两个外周缘部位(32b、34d)接合。接合端部(40)具有:卷封部(45),其通过将两个外缘端部重叠后卷入而压接·接合而成;和外周缘框体(50),其以包围卷封部(45)的方式使用绝缘性树脂而嵌入成型。
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公开(公告)号:CN103311473A
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN201310073105.5
申请日:2013-03-07
IPC: H01M2/10
CPC classification number: H01M2/1016 , H01M2/1022 , H01M2/1072 , H01M2/1077 , H01M2200/00
Abstract: 本发明提供一种电池支架(10),其能够使多个电池整体实现长寿命化,并且在一部分电池与其它电池相比温度大幅上升时,防止其它电池连锁地发生温度上升。电池支架(10)具有:支撑体(20),其具有电池保持用孔(21S);以及支架部(30),其位于电池保持用孔(21S)和电池(Bt)之间。支架部(30)具有第1衬垫(32)及第2衬垫(34)。第1衬垫(32)具有将电池(Bt)支撑在支撑体(20)上的支撑部(32b)。第2衬垫(34)由与第1衬垫(32)的材料相比融点低的材料形成,插入隔热用空间(30S)中,在第2衬垫(34)受热熔融而从隔热用空间(30S)中流出时,使隔热用空间(30S)成为空气层。
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