公开(公告)号：CN109624805A

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201811123254.7

申请日：2018-09-26

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  日野自动车株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 丸林芳幸 ,  桥本尚武 ,  权藤宪治

IPC: B60N2/30 ,  B60N2/75 ,  B60N2/90

CPC classification number: B60N2/02 ,  B60N2/242 ,  B60N2/305 ,  B60Y2200/143 ,  B60N2/30 ,  B60N2/75 ,  B60N2/90

Abstract: 提供了隔板和包括它的交通工具座位组件，该交通工具座位组件(10)包括靠背(30)、包括座位表面(40A)的座位(40)以及隔板(50)。座位能够在座位表面沿着靠背(30)的前表面布置的座位折叠位置和座位表面面向上的座位展开位置之间移动。隔板(50)被布置成与靠背的侧表面相邻，包括：固定部(51)和移动部(60)。固定部包括基部和突出部(52)。移动部(60)能够在靠近突出部(52)和基部的折叠位置以及远离突出部(52)和基础部的展开位置之间移动。移动部(60)包括扶手表面(60C)，其当移动部(60)处于展开位置中时面向上。

公开(公告)号：CN109624805B

公开(公告)日：2021-08-03

申请号：CN201811123254.7

申请日：2018-09-26

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 丸林芳幸 ,  桥本尚武 ,  权藤宪治

IPC: B60N2/30 ,  B60N2/75 ,  B60N2/90

Abstract: 提供了隔板和包括它的交通工具座位组件，该交通工具座位组件(10)包括靠背(30)、包括座位表面(40A)的座位(40)以及隔板(50)。座位能够在座位表面沿着靠背(30)的前表面布置的座位折叠位置和座位表面面向上的座位展开位置之间移动。隔板(50)被布置成与靠背的侧表面相邻，包括：固定部(51)和移动部(60)。固定部包括基部和突出部(52)。移动部(60)能够在靠近突出部(52)和基部的折叠位置以及远离突出部(52)和基础部的展开位置之间移动。移动部(60)包括扶手表面(60C)，其当移动部(60)处于展开位置中时面向上。

公开(公告)号：CN1151369A

公开(公告)日：1997-06-11

申请号：CN96109372.2

申请日：1996-07-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 式町和友 ,  菅本辰也 ,  加藤久贵 ,  松山成秀 ,  权藤宪治

IPC: B62D25/06 ,  B60R13/02

CPC classification number: B60R21/04 ,  B60R2021/0435

Abstract: 一种带有一个沿车体前后延伸并由一个外板(30)和一个内板(32)形成一种封闭结构的车顶轨(20)的汽车的车体上部的碰撞能量吸收装置，它含有一个金属的能量吸收板(22)和一个树脂内装饰件(24)，上述的能量吸收板(22)的厚度小于上述外板(32)和内板(30)的厚度，并位于内板(30)之内侧且与其相隔一个间距(D)，上述能量吸收板(22)的纵向端部的能量吸收量容易减小，但采用树脂件(26、28)可补偿上述的减小量。

公开(公告)号：CN1073520C

公开(公告)日：2001-10-24

申请号：CN96109372.2

申请日：1996-07-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 式町和友 ,  菅本辰也 ,  加藤久贵 ,  松山成秀 ,  权藤宪治

IPC: B62D25/06 ,  B60R13/02

CPC classification number: B60R21/04 ,  B60R2021/0435

Abstract: 一种带有一个沿车体前后延伸并由一个外板(30)和一个内板(32)形成一种封闭结构的车顶轨(20)的汽车的车体上部的碰撞能量吸收装置，它含有一个金属的能量吸收板(22)和一个树脂内装饰件(24)，上述的能量吸收板(22)的厚度小于上述外板(32)和内板(30)的厚度，并位于内板(30)之内侧且与其相隔一个间距(D)，上述能量吸收板(22)的纵向端部的能量吸收量容易减小，但采用树脂件(26、28)可补偿上述的减小量。