燃料电池系统
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113675438B

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202110495270.4

    申请日:2021-05-07

    Abstract: 本说明书提供能区分催化剂层的劣化与排水的不良进行检测的燃料电池系统。燃料电池系统的控制器通过如下的检查处理来检测催化剂层的劣化和/或排水的不良。控制器执行从燃料电池单元除去水的排水处理。控制器取得燃料电池单元的输出电流密度为第1基准电流密度A1时的燃料电池单元的电压(第1电压)和该输出电流密度为第2基准电流密度A2(>A1)时的电压(第2电压)。在第1电压低于第1阈值电压且第2电压高于第2阈值电压的情况下,控制器输出表示为催化剂层劣化、排水不存在不良的第1判定信号。在第1电压高于第1阈值电压且第2电压低于第2阈值电压的情况下,控制器输出表示为催化剂层不存在劣化、排水产生了不良的第2判定信号。

    燃料电池系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113675438A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202110495270.4

    申请日:2021-05-07

    Abstract: 本说明书提供能区分催化剂层的劣化与排水的不良进行检测的燃料电池系统。燃料电池系统的控制器通过如下的检查处理来检测催化剂层的劣化和/或排水的不良。控制器执行从燃料电池单元除去水的排水处理。控制器取得燃料电池单元的输出电流密度为第1基准电流密度A1时的燃料电池单元的电压(第1电压)和该输出电流密度为第2基准电流密度A2(>A1)时的电压(第2电压)。在第1电压低于第1阈值电压且第2电压高于第2阈值电压的情况下,控制器输出表示为催化剂层劣化、排水不存在不良的第1判定信号。在第1电压高于第1阈值电压且第2电压低于第2阈值电压的情况下,控制器输出表示为催化剂层不存在劣化、排水产生了不良的第2判定信号。

    燃料电池模块
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115020773A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210017021.9

    申请日:2022-01-07

    Abstract: 本发明提供一种燃料电池模块。燃料电池模块具有:层叠体,由层叠的多个燃料电池单体构成;至少一个虚设单体,在所述层叠体的层叠方向的端部与所述层叠体相接;反应气体供给路,构成为向各所述燃料电池单体和所述虚设单体供给作为燃料气体和氧化气体中的任一者的反应气体;反应气体排出路,连接于各所述燃料电池单体和所述虚设单体。各所述燃料电池单体和所述虚设单体在内部具有反应气体流路,该反应气体流路构成为使所述反应气体从所述反应气体供给路朝向所述反应气体排出路流动。所述虚设单体的所述反应气体流路的压力损失比各所述燃料电池单体的所述反应气体流路的压力损失小。

    燃料电池以及燃料电池的制造方法

    公开(公告)号:CN112002921A

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN202010354710.X

    申请日:2020-04-29

    Abstract: 本发明提供燃料电池以及燃料电池的制造方法。发电单元的第一树脂框架具备:燃料气体连通构造,用于将燃料气体引导至膜电极接合体的一方的面;和氧化气体连通构造,用于将氧化气体引导至膜电极接合体的另一方的面,非发电单元的第二树脂框架具备燃料气体连通构造和氧化气体连通构造中的任一方,上述燃料气体连通构造用于将燃料气体引导至导电性部件,上述氧化气体连通构造用于将氧化气体引导至导电性部件。

    燃料电池
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105591143A

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201510725845.1

    申请日:2015-10-29

    CPC classification number: H01M8/2465 H01M8/0206 H01M8/247 H01M8/249

    Abstract: 本发明提供能够在不引起大型化的情况下抑制防锈板的错位的燃料电池。该燃料电池(11)具备:使多个单电池(20)层叠而成的单电池层叠体(21);由金属材料形成的集电板(22),设置在单电池层叠体(21)的端部;以及防锈板(23),由与集电板(22)不同的金属材料形成,配置在单电池层叠体(21)和集电板(22)之间,其中,防锈板(23)具有突起部(31),集电板(22)具有供突起部(31)嵌合的嵌合孔部(41)。

    燃料电池模块
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115020773B

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202210017021.9

    申请日:2022-01-07

    Abstract: 本发明提供一种燃料电池模块。燃料电池模块具有:层叠体,由层叠的多个燃料电池单体构成;至少一个虚设单体,在所述层叠体的层叠方向的端部与所述层叠体相接;反应气体供给路,构成为向各所述燃料电池单体和所述虚设单体供给作为燃料气体和氧化气体中的任一者的反应气体;反应气体排出路,连接于各所述燃料电池单体和所述虚设单体。各所述燃料电池单体和所述虚设单体在内部具有反应气体流路,该反应气体流路构成为使所述反应气体从所述反应气体供给路朝向所述反应气体排出路流动。所述虚设单体的所述反应气体流路的压力损失比各所述燃料电池单体的所述反应气体流路的压力损失小。

    燃料电池以及燃料电池的制造方法

    公开(公告)号:CN112002921B

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202010354710.X

    申请日:2020-04-29

    Abstract: 本发明提供燃料电池以及燃料电池的制造方法。发电单元的第一树脂框架具备:燃料气体连通构造,用于将燃料气体引导至膜电极接合体的一方的面;和氧化气体连通构造,用于将氧化气体引导至膜电极接合体的另一方的面,非发电单元的第二树脂框架具备燃料气体连通构造和氧化气体连通构造中的任一方,上述燃料气体连通构造用于将燃料气体引导至导电性部件,上述氧化气体连通构造用于将氧化气体引导至导电性部件。

    燃料电池和燃料电池的制造方法

    公开(公告)号:CN105470538A

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201510613477.1

    申请日:2015-09-23

    Abstract: 本发明涉及燃料电池和燃料电池的制造方法。燃料电池包括:膜电极组件(110);多孔部件(170),该多孔部件被布置在膜电极组件的阴极侧上并且具有第一表面(171)、第二表面(172)和端表面部分(173),端表面部分位于第一表面的端侧部分(171UE)和第二表面的端侧部分(172UE)之间;沿着第一表面的端侧部分布置的密封板(180);和被布置在第二表面上的隔板(150)。多孔部件将氧化剂气体通过第一表面供应到膜电极组件,并且经由端表面部分将氧化剂废气排到燃料电池的排出部分(325)。第一表面具有面对密封板并且位于密封板和第二区域之间的第一区域(171UA),第二表面具有第二区域(172UA)。第一区域的亲水性不同于第二区域的亲水性。

    接线板的制造方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109108456A

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201810630560.3

    申请日:2018-06-19

    Abstract: 本发明提供一种具备导电性板和与导电性板接合并由与导电性板不同的材料形成的端子的接线板的制造方法。该制造方法具备:重叠工序,其中,将导电性板与端子的端部重叠;按压工序,其中,在重叠工序之后对导电性板与端子的重叠面的一部分实施按压;以及接合工序,其中,利用摩擦搅拌接合将除被实施按压的重叠面的一部分之外的区域的至少一部分亦即接合区域接合。

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