公开(公告)号：CN102803684A

公开(公告)日：2012-11-28

申请号：CN201080065558.8

申请日：2010-03-19

申请人： 丰田自动车株式会社

发明人： 錦織貴志 ,  中川德久

IPC分类号： F02D13/02 ,  F02D41/12 ,  F02D41/22 ,  F02D45/00

CPC分类号： F02D13/06 ,  F02D13/0207 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/126 ,  F02D41/1454 ,  F02D41/22 ,  F02D2041/0012 ,  F02D2200/0802 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/42

摘要： 本发明提供一种内燃机的控制装置，其在燃料切断的执行时，实施将进气阀(28)和排气阀(30)的动作状态变更为闭阀停止状态的阀停止控制。并具备对从燃料切断的恢复时的最初的两次恢复时初期循环中的缸内的恢复时目标空燃比进行设定的单元。该恢复时目标空燃比被设定为，使针对恢复时初期循环中的各个循环而对同一气缸分别喷射的燃料与空气的混合气的空燃比分别成为处于可燃范围内的值，并且所述目标空燃比被设定为，即使在针对恢复时初期循环而对同一气缸喷射的总计量的燃料假如在任意的一个循环中被供给至缸内的情况下，上述总计量的燃料与空气的混合气的空燃比也成为处于上述可燃范围内的值。

公开(公告)号：CN102803684B

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201080065558.8

申请日：2010-03-19

申请人： 丰田自动车株式会社

发明人： 錦織貴志 ,  中川德久

IPC分类号： F02D13/02 ,  F02D41/12 ,  F02D41/22 ,  F02D45/00

CPC分类号： F02D13/06 ,  F02D13/0207 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/126 ,  F02D41/1454 ,  F02D41/22 ,  F02D2041/0012 ,  F02D2200/0802 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/42

摘要： 本发明提供一种内燃机的控制装置，其在燃料切断的执行时，实施将进气阀(28)和排气阀(30)的动作状态变更为闭阀停止状态的阀停止控制。并具备对从燃料切断的恢复时的最初的两次恢复时初期循环中的缸内的恢复时目标空燃比进行设定的单元。该恢复时目标空燃比被设定为，使针对恢复时初期循环中的各个循环而对同一气缸分别喷射的燃料与空气的混合气的空燃比分别成为处于可燃范围内的值，并且所述目标空燃比被设定为，即使在针对恢复时初期循环而对同一气缸喷射的总计量的燃料假如在任意的一个循环中被供给至缸内的情况下，上述总计量的燃料与空气的混合气的空燃比也成为处于上述可燃范围内的值。