门扶手的安装结构
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101541576B

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN200780043276.6

    申请日:2007-11-19

    IPC分类号: B60J5/00 B60J5/04

    摘要: 扶手前方插入孔15形成于装饰垫4的上面部13中,并且杠杆手柄容纳孔17在扶手前方插入孔15下面形成于侧面部14中。杠杆手柄20的基端部在车辆宽度方向上从内侧插入杠杆手柄容纳孔17,并且因此安装于车门内板2中。框体6的盖部28布置于杠杆手柄容纳孔17的内侧上,并且覆盖杠杆手柄容纳孔17的至少一部分同时在车辆宽度方向上将杠杆手柄20的操作部22暴露至内侧。门扶手7的前端部31插入扶手前方插入孔15,并且固定至杠杆手柄容纳孔17在车辆宽度方向上的外侧处的车门内板2。框体6的盖部28覆盖门扶手7的前端部31在车辆宽度方向上的内侧。

    车门结构
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101535071B

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN200780042852.5

    申请日:2007-11-19

    IPC分类号: B60J5/00 B60J5/04 B60R1/06

    摘要: 车门外板2限定门窗部8的下缘。外腰部加强件4沿着门窗部8的下缘布置于车门外板2在车辆宽度方向上的内侧上,并且固定至车门外板2在车辆宽度方向上的内侧表面上。车门梁5在前后方向上布置于外腰部加强件4下面,并且固定在车门外板2在车辆宽度方向上的内侧表面上。镜支承条布置于车门外板2在车辆宽度方向上的外侧上,并且支撑镜。镜安装件30跨骑外腰部加强件4的前端部和车门梁5的前端部并固定至这两个前端部以便连接这两个前端部,并且支撑镜支承条的下端。

    保险杠支承结构
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113613958B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202080018977.X

    申请日:2020-03-04

    IPC分类号: B60R19/24

    摘要: 保险杠支承结构(S)具有:车身框架(1),其在车辆的高度方向上延伸,下端被固定于在车辆的前后方向上延伸的侧框架(F)的上表面;上保险杠(2),其在车身框架(1)的前方或后方,在车辆的车宽方向上延伸;托架(4),其通过一端被固定于上保险杠(2),另一端在所述高度方向上的与所述一端不同的位置被固定于车身框架(1),从而将上保险杠(2)连接于车身框架(1);以及支承构件(5),其设于车辆的前后方向上的上保险杠(2)与车身框架(1)之间,抑制上保险杠(2)朝向车身框架(1)移动。

    车辆的前照灯安装结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115362083A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202180025375.1

    申请日:2021-03-26

    IPC分类号: B60Q1/04 B62D25/08

    摘要: 前照灯(10)具有:从灯主体部(16)的上端侧向后方延伸的左右的臂部(17);以及从灯主体部(16)的下端部向车宽方向外侧突出的凸部(18)。在挡泥板(12)的缓冲支架(14)上,形成有在向车宽方向内侧开口的状态下在前后方向上延伸的槽状的导轨部(23)。在将前照灯(10)向车身侧安装时,使前照灯(10)的凸部(18)从前端开口(24)侵入缓冲支架(14)的导轨部(23)内。前照灯(10)的左右的臂部(17)在凸部(18)到达导轨部(23)的卡止部(25)前被载置于前端上梁(11)的上表面。前端上梁(11)的上表面允许左右的臂部(17)向后方的移动,直至前照灯(10)的凸部(18)到达导轨部(23)的卡止部(25)。

    车辆的前部构造
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115298068A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202180022874.5

    申请日:2021-03-18

    IPC分类号: B60R19/24 B60R19/52 B62D65/16

    摘要: 在保险杠(3)的车宽度方向的外端缘部(3a)设置有保险杠侧安装部(5),在翼子板面板(2)的前端部设置有挡泥板侧安装部。在格栅(4)的车宽度方向外端部(6)设置有向后方突出的卡止销(7)。在翼子板面板(2)的保险杠保持架(9)上形成有卡止孔(16)。在将保险杠(3)及格栅(4)向翼子板面板(2)侧装配时,在保险杠(3)的保险杠侧安装部(5)到达翼子板面板(2)的挡泥板侧安装部之前,格栅(4)的卡止销(7)插入到保险杠保持架(9)的卡止孔(16)中。保险杠保持架(9)的卡止孔(16)在插入有格栅(4)的卡止销(7)的状态下,限制格栅(4)相对于保险杠保持架(9)向车宽度方向外侧移动,并且,允许保险杠(3)及格栅(4)相对于翼子板面板(2)向后方移动。

    门扶手的安装结构
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101541576A

    公开(公告)日:2009-09-23

    申请号:CN200780043276.6

    申请日:2007-11-19

    IPC分类号: B60J5/00 B60J5/04

    摘要: 扶手前方插入孔15形成于装饰垫4的上面部13中,并且杠杆手柄容纳孔17在扶手前方插入孔15下面形成于侧面部14中。杠杆手柄20的基端部在车辆宽度方向上从内侧插入杠杆手柄容纳孔17,并且因此安装于车门内板2中。框体6的盖部28布置于杠杆手柄容纳孔17的内侧上,并且覆盖杠杆手柄容纳孔17的至少一部分同时在车辆宽度方向上将杠杆手柄20的操作部22暴露至内侧。门扶手7的前端部31插入扶手前方插入孔15,并且固定至杠杆手柄容纳孔17在车辆宽度方向上的外侧处的车门内板2。框体6的盖部28覆盖门扶手7的前端部31在车辆宽度方向上的内侧。

    保险杠支承结构
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113613958A

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202080018977.X

    申请日:2020-03-04

    IPC分类号: B60R19/24

    摘要: 保险杠支承结构(S)具有:车身框架(1),其在车辆的高度方向上延伸,下端被固定于在车辆的前后方向上延伸的侧框架(F)的上表面;上保险杠(2),其在车身框架(1)的前方或后方,在车辆的车宽方向上延伸;托架(4),其通过一端被固定于上保险杠(2),另一端在所述高度方向上的与所述一端不同的位置被固定于车身框架(1),从而将上保险杠(2)连接于车身框架(1);以及支承构件(5),其设于车辆的前后方向上的上保险杠(2)与车身框架(1)之间,抑制上保险杠(2)朝向车身框架(1)移动。

    车门结构
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101535071A

    公开(公告)日:2009-09-16

    申请号:CN200780042852.5

    申请日:2007-11-19

    IPC分类号: B60J5/00 B60J5/04 B60R1/06

    摘要: 车门外板2限定门窗部8的下缘。外腰部加强件4沿着门窗部8的下缘布置于车门外板2在车辆宽度方向上的内侧上,并且固定至车门外板2在车辆宽度方向上的内侧表面上。车门梁5在前后方向上布置于外腰部加强件4下面,并且固定在车门外板2在车辆宽度方向上的内侧表面上。镜支承条布置于车门外板2在车辆宽度方向上的外侧上,并且支撑镜。镜安装件30跨骑外腰部加强件4的前端部和车门梁5的前端部并固定至这两个前端部以便连接这两个前端部,并且支撑镜支承条的下端。